Klatki bezpieczeństwa

[Ohlins]

witam, interesuje mnie zebyście wymieniali producentów klatek których znacie, nie ientersuja mnia take firmy jak np Ireco ale takie co wykonuja klatki bez homologacji ale według załącznika J i wykonuja je w miare tanio, piszcie co wiecie na ten temat.

[Cobra]

http://zeus.polsl.gliwice.pl/~abarth/proflex/ oni robia klatki tez

[Paweł]

www.traxracing.pl - zapraszam

pozdrawiam

[bzyq]

niekoniecznie musisz isc do jakiejs firmy. do wykonania klatki bez homologacji, ale zgodnie z zal. J wystarcza Ci papiery spawacza, wyginarke do rur, zapamietany zalacznik i odrobine dobrych checi ;]
mysle ze jakbys sie rozgladnal po miescie to znalazl bys paru takich ludzi.

[qbus]

Łukasz Siekierka... masz do niego blisko...

[ZiG]

niekoniecznie musisz isc do jakiejs firmy. do wykonania klatki bez homologacji, ale zgodnie z zal. J wystarcza Ci papiery spawacza, wyginarke do rur, zapamietany zalacznik i odrobine dobrych checi ;]
mysle ze jakbys sie rozgladnal po miescie to znalazl bys paru takich ludzi.

Tylko, ze jest 1 problem. Gietarka do rur cinkosciennych, z ktorych wykonuje sie klatke to drogie urzadzenie i malo firm posiada cos takiego. Mozna giac na gietarce hydraulicznej "bokserce", ale wtedy rury musza miec dosc gruba scianke aby sie nie deformowaly. Kolega mial tak zrobiona klatke domowym sposobem minimum wg J + krzyze w dzwiach i klataka wazyla jakies 90 kg w malej fiescie Samo giecie tez nie jest takie proste bo slupki przednie maja skomplikowany ksztalt. Ciasne i ladne spasowanie klatki to tez sztuka.
U mnie klatka kosztuje 1350 zl w wersji jak na dole, mam specjalna gietarke z ruchoma glowica do rur cienkosciennych. Klatka jest spawana w oslonie 80% Ar 20% CO2.



ciasno spasowana