2 pytanka
Moderator: SebaSTI
Posty: 18
• Strona 2 z 2 • 1, 2
przez ZiG » poniedziałek, 13 cze 2005, 12:42
W kazdym samochodzie wyglada inaczej, w zaleznosci od konstrukcji mocowania wahaczy. Kazdy producent rozporek ma swoje upodobania i raczej nie ma konkretnego opisu rozporki dolnej. Najwazniejsze by dobrze spinala gniazda wahaczy, a dodatkowo moze stanowic mocowanie plyty pod silnik (np w CC).
Wygrywa ten kto popełnia najmniej bledow 
-
ZiG - N1
- Posty: 94
- Dołączył(a): sobota, 6 wrz 2003, 19:30
- Lokalizacja: Szczecin
przez sojek1 » środa, 15 cze 2005, 16:17
jak myślicie?
Czy sama płyta alu pod silnik 5-8mm, dobrze (tzn na sztywno) przymocowana do gniazd wahaczy moze być sama w sobie rozpórką czy raczej potrzeba jeszcze coś stalowego (np kątownik i do niego dopiero płyta)?
Pytam bo widziałem wiele takich rozwiazań (sama płyta pod silnik + ropórka u góry) w samochodach rajdowych. Oczywiście trzeba jeszcze wziąć pod uwage to że każda rajdówka ma klatkę, która też usztywnia budę.
Pozdro
Czy sama płyta alu pod silnik 5-8mm, dobrze (tzn na sztywno) przymocowana do gniazd wahaczy moze być sama w sobie rozpórką czy raczej potrzeba jeszcze coś stalowego (np kątownik i do niego dopiero płyta)?
Pytam bo widziałem wiele takich rozwiazań (sama płyta pod silnik + ropórka u góry) w samochodach rajdowych. Oczywiście trzeba jeszcze wziąć pod uwage to że każda rajdówka ma klatkę, która też usztywnia budę.
Pozdro
GG 4708584
Janusz na zawsze w pamięci
Janusz na zawsze w pamięci
-
sojek1 - Posty: 41
- Dołączył(a): poniedziałek, 5 lip 2004, 00:23
- Lokalizacja: Wrocław
Posty: 18
• Strona 2 z 2 • 1, 2
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość