RSMP 2014

[Maxikitcar]

Viper, twoim rozumowaniem przykładowo klasa była N3, kupując renault clio III 197KM gr N z racji że nowsze auto znajdzie się na nie sponsora, jak potem wytłumaczysz sponsorowi brak wyników w takim aucie gdzie w/w rajdówka (za 35-50koła)dostaje baty od starszej 10letniej konstrukcji renault clio II 172KM (za 20-30tys zł)na każdym rajdzie i w każdych warunkach? Powiesz sponsorowi że jednak wolisz jechać dla przyjemności i rekreacji bo chyba nie powiesz że stare auto jest lepsze czy może żeby sponsor dał kase na R3 Gratuluje Ci użycia mózgu porównując nowsze auto c2 za 100tys zł do astry za 10tys Nie no koszty te same to po co się w stare pchać

[viper]

Viper, twoim rozumowaniem przykładowo klasa była N3, kupując renault clio III 197KM gr N z racji że nowsze auto znajdzie się na nie sponsora, jak potem wytłumaczysz sponsorowi brak wyników w takim aucie gdzie w/w rajdówka (za 35-50koła)dostaje baty od starszej 10letniej konstrukcji renault clio II 172KM (za 20-30tys zł)na każdym rajdzie i w każdych warunkach? Powiesz sponsorowi że jednak wolisz jechać dla przyjemności i rekreacji bo chyba nie powiesz że stare auto jest lepsze czy może żeby sponsor dał kase na R3 Gratuluje Ci użycia mózgu porównując nowsze auto c2 za 100tys zł do astry za 10tys Nie no koszty te same to po co się w stare pchać

Czytaj chłopie ze zrozumieniem jak już w dajesz sie w dyskusje, bo zle zrozumiales w ogole temat o którym dyskutowalismy. Za nim zaczniesz głupio sie uśmiechać przeczytaj uważnie o czym była rozmowa i jakie koszty w grę wchodziły . Za clio III masz prawie type r, ale to nie ma nic wspólnego z tym o czym rozmawialiśmy z kramarem , a jak mieszasz w to r3 to już w ogole nie rozumiesz sensu o czym była dyskusja.
Zobacz co to jest klasa 9 i jaka c2 może te rugulaminy spełniać i pogadamy o kosztach, bo jak ty mylisz c2 r2 z klasy 6 do c2 z klasy 9 to my chyba nie mamy o czym rozmawiać bo to oznacza ze pojęcia nie masz o tematyce rajdowej

P.s
Albo wiesz co powiem ci o czym Rozmawialiśmy, bo przy twoim rozumowani i wiedzy to nie wiem czy zatrybisz . Tematem byly auta o kosztach zbliżonych do astry. Twoje wypociny dotyczące clioIII nie maja nic wspólnego z naszym tematem, bo to inna Polka finansowa.

[RallyMarco]

viper tyś jest głupi czy tylko udajesz, może jeszcze masz banie po weekendzie?:D Najlepszy tekst: C2 nie wyjdzie drożej jak astra:D Chyba że myślales o astrze kit car, takiej fest grubej:D hehe

[viper]

Do Rallymarco.

Ty tez nie znasz przepisów czym sie różni klas 9 od 6 . Ludzie co wy robicie na tym forum. Poproscie kramara to wam wytłumaczy, bo ja nie mam siły tak mi sie śmiać chce .

[żółtodziób]

Panowie, dyskutujemy merytorycznie, nie piszemy, że ktoś jest głupi albo "gratuluję użycia mózgu". Wyrażamy swoje poglądy na temat konkretnych spraw, a nie osób. To pierwsza i ostatnia tego typu prośba, potem zaczne robić użytek z opcji "kasuj post". Spierać się wolno, ale jest ogromna różnica między sporem a pyskówką.

[munster]

W Austrii wpisowe 400€-600€ 2-ga liga (kazdy rajd ma inna kwote) a mistrzostwa Austrii 600€- 800€ na jänner nie wiem ile bylo w tym roku wiecej.
a nie wiem o co sie spieracie , sa sponsorzy ktorzy chca miec reklame na nowym aucie sa tycy ktorym stare nie przeszkadza ale jak ja sie orietuje to najwiecej sponsorow chce zeby ich reklama byla widoczna w mediach i to obojetne czy astra c zy citroen, poza tym i citroena mozesz zbudowac za kilkadziesiat tysiecy zl a rowniez za 100000 i z astra pewnie bedzie podobnie. Podobnie ze startami mozesz jezdzic mega a grupa bez oszczedzania na profi paliwie i nowych oponach na kazda petle a mozesz jezdzic na uzywkach na zwyklam paliwie i np. grupa "n".

[djescape]

Akurat ja zrozumiałem wszystko co viper powiedział i dobrze on prawi: same koszty przystosowania samochodu, czy to astry czy innego są takie same, zaś różnica jest w cenie samego samochodu. I tak jak viper mówił, możemy dołożyć do nowszej konstrukcji 10 tysięcy rezygnując np. z jednego rajdu, za to ten koszt zwróci się nam i był podany przykład wahacza. W tej kwestii wszystko jest ok . Mówiliśmy o porównaniu kosztów astry do innego samochodu .

@munster
Tutaj też się zgodzę, bo można mieć samochód i jechać po kosztach, na rajdy jeździć mając za mechaników kolegów którzy "za flaszkę" i dla frajdy pojadą i oszczędzać na paliwie, oponach itp. kończąc kolejne rajdy. Można nie bawić się w przerabianie samochodu i pozostać przy N grupie i też będzie. Wszystko tutaj zależy od zasobności portfela i fantazji właściciela . A sponsorzy wydaje mi się że mają różne fanaberie i jeden chętniej wyłoży kasę na Astrę kogoś z okolicy swojej niż na Lancera R4 jakiejś nieznanej osoby .

[makki]

W Austrii wpisowe 400€-600€ 2-ga liga (kazdy rajd ma inna kwote) a mistrzostwa Austrii 600€- 800€ na jänner nie wiem ile bylo w tym roku wiecej.
a nie wiem o co sie spieracie , sa sponsorzy ktorzy chca miec reklame na nowym aucie sa tycy ktorym stare nie przeszkadza ale jak ja sie orietuje to najwiecej sponsorow chce zeby ich reklama byla widoczna w mediach i to obojetne czy astra c zy citroen, poza tym i citroena mozesz zbudowac za kilkadziesiat tysiecy zl a rowniez za 100000 i z astra pewnie bedzie podobnie. Podobnie ze startami mozesz jezdzic mega a grupa bez oszczedzania na profi paliwie i nowych oponach na kazda petle a mozesz jezdzic na uzywkach na zwyklam paliwie i np. grupa "n".

Janner 2014
Classes Organiser´s optional advertising
with without
1-5 € 1.200,-- € 2.000,--
6-14 € 750,-- € 1.300--

[chrisro]

Dzięki
Czyli mamy najwyższe wpisowe prawie jak na ERC.
U nas zawsze musi być wszystko naj. Tylko, że w takiej Francji, Austrii itp. to wpisowe przekłada się na pół wypłaty minimalnej a w Polsce na 2 pensje minimalne.
Nie ma co rajdy to sport elitarny.

[menson]

Viper wytłumacz mi proszę jeśli np. nie ASTRA to co ?? fiesta w starym N3? Sory ale to auto jest z góry na straconej pozycji, ponieważ żeby liczyć się w tej klasie to albo TYPE-Ra albo Clio Ragnotti na kłówce bo nic innego nie ma sensu w tej akurat klasie. A reszta klas w Polsce praktycznie wogóle nie istnieje no może oprócz 6 (C2,208 czy Fiesta) Już nawet nie ma klasy N4 tak na marginesie...

[Witcher1990]

To Clio to aktualnie chyba też swego rodzaju rarytas i wcale nie wyjdzie tanio

[djescape]

Viper wytłumacz mi proszę jeśli np. nie ASTRA to co ??

To jest dobre pytanie: w jakie N-grupowe auto od N3 w dół można zainwestować by było tanie (w odniesieniu do reszty rajdówek) a można by nim dojść spokojnie przynajmniej do RPP? Czy wybór głównie ogranicza się do Clio, Fiesty i Civiców? Dlatego mówię o N-ce gdyż to moim zdaniem najtańsza do zrobienia klasa. Wiemy że N-ki odchodzą tak samo jak A-grupowe konstrukcje na rzecz R-ek, ale dla młodych kierowców myślę że to jedyna droga to zdobycia właśnie tego wymarzonego samochodu grupy R.

[radzio]

typery? clio? r2?
Panowie e30 . Już dwóch takich pokazało, że spokojnie da się pukać dużo nowsze i droższe konstrukcje.....
.....tak wiem, te rozwiązanie jest tylko dla tych co mają jajka, dla pozostałych rzeczywiście zostaje turlanie się jakimś smutnym enkowym autem, na podobnym poziomie kosztów.

[munster]

W Austrii wpisowe 400€-600€ 2-ga liga (kazdy rajd ma inna kwote) a mistrzostwa Austrii 600€- 800€ na jänner nie wiem ile bylo w tym roku wiecej.
a nie wiem o co sie spieracie , sa sponsorzy ktorzy chca miec reklame na nowym aucie sa tycy ktorym stare nie przeszkadza ale jak ja sie orietuje to najwiecej sponsorow chce zeby ich reklama byla widoczna w mediach i to obojetne czy astra c zy citroen, poza tym i citroena mozesz zbudowac za kilkadziesiat tysiecy zl a rowniez za 100000 i z astra pewnie bedzie podobnie. Podobnie ze startami mozesz jezdzic mega a grupa bez oszczedzania na profi paliwie i nowych oponach na kazda petle a mozesz jezdzic na uzywkach na zwyklam paliwie i np. grupa "n".

Janner 2014
Classes Organiser´s optional advertising
with without
1-5 € 1.200,-- € 2.000,--
6-14 € 750,-- € 1.300--

tak bo klasy 6-14 to były tylko do Mistrzostw Austrii a te powyżej ERC, ale się niewiele zmienilo w stosunku do zeszlego roku

[szczepan]

a dokładniej: klasy 1-5 z reklamą 900eur, klasy 6-15 750eur. do Mistrzostw Austrii były klasy 11-15, więc jadąc 208 R2 w ERC płaciłeś 750eur.