jeżeli rajdowe = kubełkowe, a podejrzewam że tak

, to jest jak najbardziej sens je stosować.. przede wszystkim są bardzo wygodne.. może nie jeździłem jakimiś super wygodnymi furami typu jaguar

ale w porównianiu do foteli Puga106, Nubiry, Lanosa, CC, czy nawet Eclipsa o wiele przyjemniej się jeździ nawet na długich trasach... a poza tym są lżejsze a to zawsze trochę poprawia osiągi
i nie piszę tu o drogich fotelach sparco czy omp, ale o najzwyklejszych bimarco model B (albo C, w każdym razie ten głębszy

)
jedyna wada to ciężki dostęp do tylnej kanapy w autach 3-d