Krzysztof Hołowczyc

[kremer]

killer bo niektorych ludzi smiesza takie teksty wiele miesiecy wczesniej
to ze ci holek na ulicy, albo na spotkaniu w szkole powiedział, ze jedzie xsara to nie znaczy, ze jest to pewne na 100 % bo moze jeszcze trwaja negocacje itp i tak naprawde wszystko jest dopinane na ost. minute
naprawde killerku niektorzy moga znac sprawe na biezaco i samego zaintersowanego... i 100 tys czynnikow

wiec sam zbastuj z zreszta po co ja sie produkuje
obstawiaj co bedzie w 2008 moze trafisz
powiem ze polski bedzie w 2008 rsms - a noz mi sie uda - pozniej powiem a nie mowilem...

[Hultay WRC]

wiec sam zbastuj z zreszta po co ja sie produkuje
obstawiaj co bedzie w 2008 moze trafisz
powiem ze polski bedzie w 2008 rsms - a noz mi sie uda - pozniej powiem a nie mowilem...

Wyjałes mi to z ust. Ja powiem, że Loeb będzie mistrzem swiata, a potem powiem, że całe mistrzostwa są ustawione pod Loeba- no bo to PSA posponsorowało tytuł

Dobra może skończmy ten OT, bo się zrobiło nieprzyjemnie, killer już się nasłuchał od nas, wystarczy.
Cieszmy się z dobrych wieści, ale nie przyjmujmy ich od razu w ciemno, w czambuł, bo się można czasem zawieść. Czas wszystko pokaże.
Pozdrawiam wszystkich.

[żółtodziób]

Źółtodziób a skąd właściwie przypuszczenia, że Corolle Ptaka to już nie WRC? Silniki co prawda mają "trochę" większa moc ale nie wydaję mi się, że robił on z tego jakies niewiadomo co. WRC samo w sobie jest dobrą bazą.

A twierdzenie, że niedostaniesz Corolli w sąsiedztwie Polski też raczej jest śmieszne. Na węgrzech są napewno, o Skandynawii, Niemczech i Beneluksie nie wspominam bo to może być trochę za daleko. A w czechach może JM coś jeszcze uchował? Myślę, że tak naprawdę starych WRC do wzięcia od ręki jest więcej niż nam się wydaję!

Corolle Ptaka będzie b. trudno przebudować z powrotem na WRC, i właśnie zrobił z tym jak określasz "niewiadomo co", ponieważ w RC nie używa się większości gratów jakich używa się w rajdach. Jest to znacznie prostsza maszyna od WRC. Najpoważniejsza różnicą jest cały napęd, np wszystkie dyfry w RC musza być pasywne (cierne) a do tego muszą przenosić o wiele większe obciążenia. (Z czym zresztą dyfry u Ptaka miały zawsze kłopoty). Jak wiadomo to są najdroższe części do wurca, oprócz silnika i skrzyni biegów, w dodatku serwis Ptaka zaprawiony w bojach z pasywnymi szperami pewnie nawet nie wiedziałby z której strony temat ugryźć). Nie znam dokładnie historii tej Toyoty, ale wydaje mi się że rozbieranie WRC byłoby głupotą, że to auto zostało kupione jako nadwozie i zostały przepakowane pod spód flaki od Celiki bo tak po prostu buduje się woy do RC, wbrew powszechnej opinii te wozy to nie są zmodyfikowane WRC tylko zabawki zbudowane od podstaw do RC na bazie nadwozi od WRC. Obejrzyj sobie co mają pod maską wszystkie Focusy rallycrossowe - flaki od Escorta Cosworth. Pugi Jeana Luc-Palliera miały silnilki nie od 206 WRC ale od 205 T16, przejrzyj sobie starsze fotki Xsary Hansena to też zobaczysz tam wzdłużnie zamontowany silnik. Tak więc nie sądzę żeby Ptaszkowi ostały się dyfry aktywne po rozbiórce WRC, musiałby takie elementy teraz kupić. Do dwóch toyot takie dyfry to jest bankructwo. Nie wspominając już że tylko jedna z tych Toyot ma sekwencyjną skrzynię biegów, druga ma manual, prawdopodobnie przepakowany z Celiki, ale nawet ta sekwencja która jest w jednej z toyot to nie jest wynalazek z WRC, takowy nie wytrzymałby takiej mocy ani momentu obrotowego. A skrzynia do WRC to pewnie wiesz ile kosztuje. Trzebaby upaść na łeb żeby de facto budować wurca po to żeby pojechac nim Agapit jako zerówka, albo i nawet nie jako zerówka - tak czy siak sens niewielki bo poza tą jedną okazją takie auto w PL już się do niczego nie przyda. Według mnie, najprawdopodobniej zamontują do tej Corolli z sekwencją większy zbiornik, prawy fotel, odprężą silnik żeby się nie zagotował, założą zwężkę 34 mm i czymś takim Holo pojedzie Agapit o ile mu pozwolą. Z drugą Toyką to nawet nic nie bedą robić - na sam prolog styknie taka jaka jest, a dalej Ptaku jedzie 206stką XS.


Co do możliwości wypożyczenia Corollek - w Zlinie ostało się jedno Suzuki i Fabia. Co do Niemiec to nie byłbym taki pewien, a Benelux czy Węgry to już nie jest sąsiedztwo.

Z jednego jednak muszę się wycofać - bo można odnieść czytajac moje posty wrażenie, że Rallycrossowa Corolla jest beee... Ja jestem uprzedzony, bo w tym roku mocno mnie zniesmaczył polski rallycross, aletak w ogóle to rallycrossówką zpina się większe boki niż wurcem i widowisko może być z tego wcale niezłe.Tyle że czasy mogą być gorsze od N4, ale tego nikt nie będzie mierzył jeśli Holo pojedzie jako zero.

[martin.h]

Wydaje mi się, że Hołek mówił o Corolli z Holandii. A jeśli z Holandii to pewnie od Weversa, tylko nie wiem czy on ich już nie sprzedał.
Rallycrosówką na pewno nie pojedzie bo nie wytrzymałaby takiego dystansu, pewnie nawet C4 Hansena by padło.
Tak jak napisał Żółtodziób RC z WRC ma wspólną tylko karoserię choć nie zawsze bo niektóre RC mają dodatkowe wloty.

[Sylwek_GSi]

a ja tak sie przyglądając tej dyskusji z boku wyciągam jeden wniosek:

Hołek chyba jako jeden z nielicznych wyzwala zawsze najwięcej emocji (przeważnie pozytywnych) i to nie tylko na rajdzie ale jeszcze duuuuzo duzo wcześniej przed jego rozpoczeciem:)

spokojnie ludzie,przyjedzie Toyota do polski to sie wszystko wyjaśni.

[killer wrc]

Corolla którą Hołek leci Agapit jest od Ptaka.

PS.Gratuluję Kucharowi akcji z tym by Hołęk w A8 jechał na końcu.I tak panie Tomku dostanie pan od Hołą wiec po co te zagrywki?

[stachniak14]

Corolla którą Hołek leci Agapit jest od Ptaka.

PS.Gratuluję Kucharowi akcji z tym by Hołęk w A8 jechał na końcu.I tak panie Tomku dostanie pan od Hołą wiec po co te zagrywki?

Może po to by warunki były porównywalne...wszak goście jadą (chyba?) za zawodnikami PZM.

[xsarawrc]

a ja tak sie przyglądając tej dyskusji z boku wyciągam jeden wniosek:

Hołek chyba jako jeden z nielicznych wyzwala zawsze najwięcej emocji (przeważnie pozytywnych) i to nie tylko na rajdzie ale jeszcze duuuuzo duzo wcześniej przed jego rozpoczeciem:)

spokojnie ludzie,przyjedzie Toyota do polski to sie wszystko wyjaśni.

I to sie nazywa dobry marketing

[żółtodziób]

Wydaje mi się, że Hołek mówił o Corolli z Holandii. A jeśli z Holandii to pewnie od Weversa, tylko nie wiem czy on ich już nie sprzedał.
Rallycrosówką na pewno nie pojedzie bo nie wytrzymałaby takiego dystansu, pewnie nawet C4 Hansena by padło.
Tak jak napisał Żółtodziób RC z WRC ma wspólną tylko karoserię choć nie zawsze bo niektóre RC mają dodatkowe wloty.

Tak naprawdę to nikt niczego oficjalnie nie stwierdził jeśli chodzi o źródło z którego ma być wyszarpnięta ta Corolla. Zwróć też uwagę na oficjalne info na stronie rajdu Agapit. W ostatnim "niusie" jet mowa o wszystkich tylko nie o Hołku, w przedostatnim z kolei znajduje się takie coś:

Wśród gości największe emocje wzbudza udział Krzysztofa Hołowczyca w aucie klasy, której dawno nie widziano na rajdowych oesach w Polsce. Popularny Hołek zgłosił się do rajdu w klasie A8 w Toyocie Corolli.

Co prawda w tytule tego niusa stoi jak wół, że będzie to WRC, ale... tytuł mogł wbić kto inny niż osoba która spłodziła ten tekst, bo w samym tekście nie pada ani razu skrót WRC, jedynie info o corolli klasy A8, który można interpretować na kilka sposobów.

Jeśli chodzi o wytrzymałość wozu - akurat obniżyć moc silnika i zwiększyć zasięg tego wozu to się powinno dać i możliwe że temat przy okzaji tych wszystkich Barbórek Ptaku ma już rozkminiony. Pozostanie oczywiście kwestia braku homologacji w A8 ale nie WRC, bo Corolla takowej nie posiada, a to co powstanie w wyniku przezbrojenia Corolli Ptaka to nie bedzie WRC. No, ale w sumie jako zero to i tak może jechac. a skoro był temat żeby specjalnie zmienić przepisy dopuszczając WRC do PPZM to dlaczego nie zmienić ich żeby dopuścić auto klasy 4... Pożyjemy, zobaczymy, może te wszystkie fakty to po prostu wyjątkowy zbieg okoliczności

[Ryba]

Otoz koledzy kompletna bzdura jest wiadomosc ze Holek jedzie Corolla od Ptaszka. Corolla bedzie z zagranicy w spec. A8 (w czasach jej swietnosci WRC).
Wiekszym dla Was zdziwieniem bedzie to ze najprawdopodobniej na Rajdzie Polskim nie zobaczymy Holka w Xsarze bo wszystko wskazuje na to ze nie bedzie klasy A8. Gratulacje dla PZMłotków
To tyle newsów. Pozdro

[Darno]

Na agapicie hołek jedzie corolla ale jako zerówka, jest też opcja,że wogule tylko prolog.Natomiast na polskim na 95% nie będzie ani jednego wurca bo pzm utrzymał swoje stanowisko w sprawie przepisów.

[lewy]

nie 95% tylko 100%!!!!
PZM nagle 3 tyg przed rajdem Polski stwierdzil ze nie dopuszcza WRC i Holo jedzie nka, a w agapicie tez a corolka tylko smignie na stadionie(to jedyne pocieszenie)

OGOLNIE TO KIBICE CZAS ZACZAC PO PROSTU JECHAC Z TYMI PZMLOTKAMI!!!!nie takie jaja 3 tyg przed rajdem,ludzie od pol roku to zalatwiali a tym nagle sie odwidzialo.

[Ryba]

Natomiast na polskim na 95% nie będzie ani jednego wurca bo pzm utrzymał swoje stanowisko w sprawie przepisów.

Buahahahaha dobre stwierdzenie: "utrzymal stanowisko" tylko ku.... jego mac na czyja prosbe. Ja wiem a wy sie domyslcie
Mistrzostwa Swiata to my bedziemy mieli ale w kapsle w piaskownicy..... Posrany kraj.....

[żółtodziób]

A od kiedy to coś co było w czasach swojej świetności WRC w chwili obecnej nie jest już WRC tylko czystą A8? I kiedy w ogóle Corolla była czystym wozem A8?

[Ryba]

No i co to zmieni???