motorsport.com

przez **Albert(Zambrów)** » środa, 12 lip 2006, 08:32

Włozyc silnik wiekszy to nie jest zaraz jakas magia. Ja mam zamiar, właściwie mialem wkladac 900 cm3, rozmawialem z kolesiem ktory zrobil cos takiego, to mowi ze koszt czegos takiego ok 400 zł (jeśli wkladasz sam) a auklad chlodzenia jest banalnie prosty, jedyne czego sam sie bym obawial to elektryki.

przez **SAL** » środa, 12 lip 2006, 21:22

Tak sie składa, że pilotowałem takiego 903 i trochę go oglądałem - dla mnie niewykonalne

Ale autko zbiera się całkiem ładnie jak na malucha :wink:

Z przodu konkrenta płyta chroniąca przewody od wody (jak były w środku to działały latem jak kaloryfer) i inne, a silnik z tyłu - więc można szaleć

No i hydrauliczny ręczny - z takim cudeńkiem to mały zawraca w miejscu

przez **Kisiel** » środa, 19 lip 2006, 21:12

A czy ktoś z Was pomyślał o ZASTAVIE?? FWD, niskie utrzymanie.

przez **chodek** » czwartek, 20 lip 2006, 00:46

mi pomysł na zoskę w kjasch narodził się jakis czas temu, samochod dosc wdzieczny, jesli się dobrze poszuka mozna złapac jakąs naprawdę dobrą okazje i dostac do tego wagon czesci, pasuje do niej cała gama fiatowskich silników, mozna sobie zaaplikowac 1300 z fiata 128 a nawet 1500

Poza tym czesci tanie i łatwo dostepne no i to taki kundelek do ktorego bedzie pasowało sporo rzeczy z innych fiatów.Zastava to dobra alternatywa dla malucha, w najnizszym przedziale cenowym bardzo dobra sprawa, to ze samochod się sprawdza w sprocie mozna potwiedzic ze dwie zastavy jezdzą w wyscigach górskich.

przez **Pałka** » sobota, 5 sie 2006, 23:38

A ja już mam kupionego i stoi u mnie w garażu mój pierwszy wymarzony Fiat Super 650 i jestem przekonany że to najlepsze auto do KJSów ! ! !

przez **MSG Racing** » piątek, 11 sie 2006, 17:21

Maluch już pomału zaczyna być dobry ale tylko na sam początek do KJSów. Coraz więcej rajdów jest coraz szybszych i tylko monca grA moze się nadawać ale to są koszta. Co innego jakaś grB czyli maluch + silnik min 900. U nas taka 900 nieźle wymiatała. Myśle że jakieś 1.1 lekko dłubane i maluchem można walczyć o wygrane ale auto też trzeba poszerzyć aby lepiej się prowadziło.
Ja myślałem robić Malucha z silnikiem 1.4 Uno Turbo lub Golfa 2 Gti (1.8 turbo) poszerszyć z każdej strony o 10-15cm i wydłużyć budę o ok 10cm. Zrobić trakiego potwora grB tak do zabawy.
A moze niebawem w PPZM dopuszczą auta bez homologacji ale zgodne z zał J. Podobno coś tam się dzieje.

przez **misiek_wrc** » sobota, 23 wrz 2006, 03:08

Jaki jest koszt przebudowania fiacika do KJS ??? Oczywiscie bez zakupu samego auta?? Moze pochwalicie sie badz zdradzicie swoje tajemnice??

przez **Kisiel** » sobota, 23 wrz 2006, 17:58

Wszystko uzależnione jest od tego jak bardzo chcesz aby samochód był zaawansowany. Czy chcesz kubełki, pasy, czy silnik ma być dłubany, czy felgi 13, czy klatka, czy inne amortyzatory.... zliczając to wszystko moze wyjść całkiem spora sumka. Wszystko od tego jak bardzo jesteś zdolny i jak dobrze umiesz kombinować. Przykładowo: idziesz na złom kupujesz sprężyny, a amortyzatory wynosisz w plecaku. Wiem wiem to się nazywa kradzież, ale ową kradzież praktykuje kilku osiedlowych "sportowych" maluchów. Gościu ze złomu nawet nie bedzie świadom ze mu to znikneło, a Tobie się przyda.

przez **Buncol** » wtorek, 10 paź 2006, 20:57

A teraz konkretne pytanie do ludzi bezpośrednio związanych z f126p i kjsami. Ile pięniedzy powinienem przeznaczyć na działający zestaw Fiat 126p + klatka + zawieszenie + kubły + pasy i może hamulce (czy seryjne wystarczą na początek? o silniku narazie nie wspominam, ale możecie napisać :wink:

przez **Albert(Zambrów)** » środa, 11 paź 2006, 15:03

do 2000 kupisz juz w miare niezlego(zawias, klatka, silnik dłubniety). Tylko czy warto :?:

Ja kupilem za niewielka kase Kadetta GSi i jestem zadowolony. Przejehal rajd i nawet śladu nie ma

przez **Buncol** » środa, 11 paź 2006, 15:54

A co będzie jak sie kiedyś zesra? :wink:

Jednak maluch to mniejsze koszty. Myślę o tym, bo mam mieć też inne autko do normalnej jazdy, które średnio się będzie nadawać do KJSów, chociaż ma właściwy napęd :wink:

przez **Albert(Zambrów)** » czwartek, 12 paź 2006, 16:25

Nie no, jak masz miec dwa auta to na bogato

ja swoim KJSowym do pracy, szkoly, na imprezy

to brzmi jak jakas reklama

przez **psz** » sobota, 4 lis 2006, 14:22

Widział ktoś kiedyś coś takiego na żywo?

Wiecie może, czy takie lawety pod malucha były produkowane, czy to raczej czyś prywatny wynalazek?

przez **skateman** » sobota, 4 lis 2006, 14:24

Ja widziałem podobną na GSMP Sienna.... Pan Cebulla przywiózł swojego malara na takiej, więc może były produkowane kiedyś, kto wie..

przez **qbus** » sobota, 4 lis 2006, 15:21

Eeee to jest auto mojego kolegi... moge Ci dac do niego nr gg ale to na priva jezeli bedziesz zainteresowany. pozdrawiam.

motorsport.com

Maluch a kjs

Kto przegląda forum