Rallye de Catalunya-Costa Daurada

[Kimi]

bo to chyba najbardziej realistyczny wybór patrząc na ten rajd
a Solberg nie bo myśle że nieskończy
oczywiście nie życze mu źle ale mam takie przeczucie

[Jason]

Ja wierze w Solberga i Subaru ale pewnie niestety znowu bez większego wysiłku i walki wygra Loeb

[mda]

Solbergowi w tym roku nie idzie dobrze ani na szutrach ani na asfaltach...kiedys bylo lepiej

[Łukasz]

Nie sądzę żeby rajdy wygrał ktoś inny jak Loeb - no chyba że będzie miał dzwona, awarię auta albo jeszcze coś innego, ale to mu się raczej rzadko zdarza. Bardzo liczę na Gronholma i uważam że z powodzeniem może walczyć z Duvalem, Gardemeisterm. Na Solberga nie stawiam bo nie najlepszy ma ten sezon, a poza tym na asfaltach fatalnie se radzi. Trzymam kciuki za naszego rodaka. Nie ważne na jakiej zajedzie pozycji, ważne by zebrał doświadczenie, a wyniki będą później.

[marcin]

Junior zrezygnował ze startu.

[Mroowa]

No jeżeli to prawda to muszę powiedzieć tylko tyle....
JA wiedziałem że tak będzie
I przyszłe starty w JWRC też będzie jedna wielka ściema, bo w ostatniej chwili stwierdzą że jednak za duża kasa potrzebna.

[Megas WRC]

Dokładnie więcej gadania niż robienia. Skończy się na kilku startach w Europie i koniec jak w tym sezonie

[Łukasz]

Eehhh, szkoda gadać Chciałbym w końcu zobaczyć Polaków na światowych rajdowych trasach a nie co roku słuchać gadania gdzie to oni nie wystartują, a później na Polsce się kończy

[Kisiel]

Heh pewnie przeliczyli koszty startu i zrezygnowali ale szkoda byśmy mieli jakieś małe porównanie jak idzie juniorowi w walce z przyszłoroczną konkurecnją . W sumie to ja nie wierze ze będzie JWRC a uwierze dopiero jak zobaczę

[Gracko]

a przydałaby sie Juniorowi taka wyprawa na katalonie bo uświadomił by sobie jaką ma przepaść do przebycia aby zaistnieć na świecie.

[mda]

Albo to jest zagrywka dla sponsorów, może teraz rozdmuchają sprawę że Mistrz Polski nie ma kasy na sprawdzenie się na arenie międzynarodowej i znajdą się sponsorzy..ciekaw jestem jak by wypadł na tle konkrurencji...

[Kimi]

No bo sponsorów to nie ma większość Tatuś pokrywa a jak wiemy raz kasa jest a raz jej nie ma zobaczymy co będzie dalej
ogólnie szkoda że nie pojedzie

[LIPciu]

No bo sponsorów to nie ma większość Tatuś pokrywa a jak wiemy raz kasa jest a raz jej nie ma zobaczymy co będzie dalej
ogólnie szkoda że nie pojedzie

chłopie używaj jakiś kropek przecinków. i nic o tej kasie nie wiesz wiec przestań się błażnić swoim nic nie wnoszącymi postami

[żółtodziób]

Ten sezon należy do Loeba, faworyt w każdym rajdzie jest jeden. Duża w tym zasługa opon, w Japonii w momencie kiedy spadło trochę wody zaraz okazało się że Citroen nie jest taki bezkonkurencyjny, zresztą w Szwecji Micheliny też nie miały zbyt wiele do powiedzenia. Ale wybór opon to także element walki, okazało się że Citroen potrafił wybrać lepiej, dlatego teraz zgarnia wszystko.

Trzebaby powoi myśleć o następnym sezonie, zwłaszcza o tym kto i czym będzie jeździł. Na razie jest tylko dwóch pewniaków, Solberg i Gronholm. Który będzie lepszy to trudno powiedzieć, Ford wystawi nowa zabawkę, która na pewno będzie szybbsza od obecnej, ale wiadomo jak to bywało z niezawodnoscią. Subaru też wyskoczy z czymś nowym, ale zapewne jak zwykle nie będzie to rewolujcje lecz ewolucja, biorąc pod uwagę że podstarzały Ford na Michelinach jest porównywalny do nowszej Imprezy na Pirelli można się spodziewać że Fordy bedą szybsze, mogą jednak nie ukończyć wielu rajdów. Trudno sobie wyobrazić przejście Subaru do obozu Michelina, choć taki myk zwiększyłby znacząco konkurencyjnosć ich wozu. Wielką niewiadomą pozostaje mitsu, wraz z nowymi przepisami moze zacząć się liczyć, ale też wskazana byłaby zmiana dostawcy opon i mimo wszystko kierowców. bstawiam że mimo wcześniejszych moich nadziei Mitsu jeszcze przynajmniej przez cały przyszły sezon pozostanie w cieniu.

[Matador]

Ten sezon należy do Loeba, faworyt w każdym rajdzie jest jeden (...)

Oczywiście, trudno się tu nie zgodzić. Ciekawe jest jedno - załóżmy że wsiądzie on w przyszłym sezonie do Xsary z Oreca - czy ten samochód pozwoli mu na uzyskiwanie takich wyników jak dotychczas sprzęt fabryczny. Nie sądzę aby to auto trzymało poziom fabryki. Jednak Sebastien na pewno nadrabiałby swoimi umiejętnościami, pytanie tylko czy to wystarczy.

Ale zejdźmy na ziemię. Loeb faworyt, liczę bardzo na Marcusa. Jest szybki, a Petter ma ostatnio jakby kryzys więc stawiam na fina. Toni ostatnio udowodnił że potrafi jeździć po bitumicznym, pytanie tylko czy to zwiastun lepszych wyników czy nie.

Co do Juniora - wiem że to nie od niego zależała takowa decyzja. Szkoda, jednak to nie pierwszy raz robi się szum i nic z tego nie wynika. Jestem pewien, że będą zapowiedzi startów w przyszłym szonie. Jednak dopóki nie stanie na starcie do oesu, nie uwierzę....