motorsport.com

przez **zwiras** » sobota, 4 cze 2005, 23:49

druga połowa jest w porządku, tylko spaw Baniaczka puścił :lol:

przez **cotic** » niedziela, 5 cze 2005, 06:39

Kurcze jak macie jakieś zdjęcia wklejcie na forum.
Szkoda takiej TTki w sumie robiła niesamowite wrazenie wśród kibiców..ciekaw jestem czy da sie taki samochód odbudować i czy była ubezpieczona..bo z tego co wiem taka TTka kosztowała 250tys Euro takze nie mało;/

przez **Conic** » niedziela, 5 cze 2005, 12:01

Ma ktos fotki z Kielc!!!!!!!!?????????????????

przez **Transformer** » niedziela, 5 cze 2005, 12:19

http://www.fanta-team.org/galeria.php?gid=101
na razie okolo 75 fotek, wieczorem bedzie kolejna porcja, a moze i sie uda sklecić jakąś amatorską relacje

przez **Robecki** » niedziela, 5 cze 2005, 15:39

Co do TT-ki to mam wszystko nagrane tyle że nie na swojej kamerze i nie wiem kiedy będę miał ten materiał. Ale jak będzie możliwość to gdzieś wrzucę w net.

Po raz pierwszy byłem na tego typu zawodach i mam mieszane odczucia. Walka na torze jest bardzo fajna tylko że poza Pucharem Golfa który bardzo mi się podobał może poza dźwiękiem silników :wink:

wyścigówki nie były zbyt wyrównane. I w tym głównie leży problem polskich wyścigów moim zdaniem. Nie ma za bardzo jak tej walki oglądać jeśli jeden odchodzi drugiemu na starcie na 2 km :wink:

. Poza tym samochodów jest mało.
I organizacyjnie dla mnie też to nie wyglądało za dobrze. Ale mam nadzieję że jeszcze kiedyś odwiedzę jakiś tor w Polsce.

przez **Transformer** » niedziela, 5 cze 2005, 16:00

w tvp3 krakow pokazali wlasnie w wiadomosciach sportowych krótki reportaz - m.in. kapiące paliwo z tt i moment zapłonu, walczącego mechanika z gaśnicą (która nie chciała odpalic) oraz moment wybuchu (jak straż juz była na miejscu) ... szok ...

przez **nick555** » niedziela, 5 cze 2005, 16:15

nie narzekajcie na te wyścigi tak bo innych zniechęcicie:):):) co zrobic że najciekawszy zawsze był puchar? poza tym uważam że banda 20paru sejów itp to jednak jest esencja tego sportu. A DSMP jest najlepszym pomysłem jaki był w Polsce w ostatnich latach, bo tam regularnościa a grupowe cienkasy przyjeżdżają w pierwszej dziesiątce...

przez **:alfan:** » niedziela, 5 cze 2005, 19:21

Chwilę wybuchu pożaru widziałem z odległości paru metrów, akurat podszedłem obejrzeć pit stop. Sam pożar i jego nieudolne gaszenie oglądałęm już z odległosci metrów kilkudziesięciu, bo po pojawieniu się ognia zacząłem <cenzura> jakby hmmm ....się paliło :wink:

Ci ludzie, którzy z zachwytam wychylali się z tarasu, aby to obejrzeć....no cóż, bez komentarza.

Co do samej akcji gaśniczej:
- zbiornik paliwa TT-ce znajduje się nie w bagażniku, ale w kabinie , obok kierowcy, więć zagrożenie wybuchem było mniejsze, niż się na pocżatku wybuchało. Mimo wszytko, kilkadzieśiąt litrów wysokooktanowej benzyny w bezpośredniej bliskości ognia.....

- pokrywę bagażnika powinni nie otworzyć, lecz na początku tylko uchylić, po czym przez szczelinę włożyć końcówkę węża i w ten sposób gasić. No cóż, umiejętności naszej dzielnej OSP są nieprzciętne. O stanie gaśnic naszego topowego zespołu wyścigowego nie wspomnę.

Ogólnie rzecz biorąc jedna wielka żenada, pominąwszy inne wpadki organizacyjne.

Pozdrowienia dla wszytkich forumowiczów kibicujących i startujących

Mopsie, załatw sobie jakiegoś psychologa, żebyś nauczył się trzymać ciśnienie na ostatnim kółku. :wink:

Cotic, bardzo fajnie walczyłeś w GP - szkoda, że w DSMP nie udało Ci się nawet wsiąść.

przez **YOG** » niedziela, 5 cze 2005, 19:50

transformer - tu mnie widac z daleka:

http://www.fanta-team.org/picture.php?pid=4210

w tej czapce i okularach:)

ogolnie to zawsze tam staje i ew na PO od 10 do 15;

ale zescie sie rozweselili na koncu, ho ho ho....

pozdrawiam, YOG

przez **cotic** » niedziela, 5 cze 2005, 20:23

No sorry ze tak słabo pojechałem w GP ale nie moja wina..jakaś wtyczka podczas wzrostu temperatury spuchła i nie łączyła w wyniku czego samochód nie dostawał odpowiedniej dawki mieszanki:/ No cholera szkoda bo mogłem sobie powalczyć z Mancinem...bo miałem świetną czasówke.. Clio kręciło tylko do 5.000...a potem przerywało...wiec bez sensu:/

przez **cotic** » niedziela, 5 cze 2005, 21:31

http://cotic.amkmedia.pl/mail/DSCN0236.JPG
http://cotic.amkmedia.pl/mail/DSCN0217.JPG
http://cotic.amkmedia.pl/mail/DSCN0268.JPG
http://cotic.amkmedia.pl/mail/DSCN0287.JPG
http://cotic.amkmedia.pl/mail/DSCN0297.JPG
http://cotic.amkmedia.pl/mail/DSCN0304.JPG
http://cotic.amkmedia.pl/mail/DSCN0200.JPG

przez **Gustaw** » niedziela, 5 cze 2005, 21:43

przez **mop** » niedziela, 5 cze 2005, 23:52

alfan: taaa, caly czas nie moge sobie tego wybaczyc. ogolnie u mnie sie duzo dzialo.. ale jestem zadowolony bo tyle przebijania sie to nigdy nie mialem.

ps. rozpoczne temat przekretow

wiecie kto ma najbardziej przekrecony samochod? karniewicz, najlepsze kolko 1:14, szybciej nawet od formul, ten to ma samochod

)))))))

przez **YOG** » poniedziałek, 6 cze 2005, 00:28

no jak patrze na te zdjecia TTki to stwierdzam ze przed wstawieniem jej do parku maszyn pozakladali jej chyba te klapy spowrotem i jakby oczyscili bo jak ja ją oglądałem to była uzbrojona i slady pożaru było widać tylko na tylnej klapie (zdeformowana i przysmolona) oraz we wnetrzu bo nic nie bylo widac w srodku:)

kilka słow musze jednak napisac o nieprzyjemnych sytuacjach na wczorajszej imprezie;

po pierwsze na dojeździe do Hirkowego przed PO 15 orgnizatorzy dali taka plamę ze hej; na srodku wymienili kawalek asfaltu i na samym zakrecie tez troche dolali na krawedzi; braklo im jednak ze 2 (dwie) taczki tego specyfiku aby zalatac dziure przy krawedzi jezdni w miejscu gdzie pojazdy jada jeszcze bardzo szybko; no a ze dziura ta byla gleboka i wjechanie w nia skonczylo by sie napewno urwaniem zawiasu to ktos madry wpadl na pomysl ze poloza na tej dziurze (!) ledwo pomalowane opony i przywiaza je do drzewa lina !!!!!! kilka razy ktos w nie jednak przyrżnał i napewno wśród niech byl A.Dziurka; osobiscie widzialem jak sie skleił z Nivettem w efekcie czego zderzakiem zahaczyl o te opony; podobno tez Kusiak tam cos nawywijal z tym "zabezpieczeniem dziury" ale akurat tego nie widzialem; dodam tylko ze na oko to ilosc masy potrzebnej do naprawy tej dziury to jakies 2-3 % masy uzytej do naprawy reszty ubytkow w tym miejscu....

druga sprawa to nie do konca fair traktowanie kibicow przez ochrone; kilka razy widzialem jak wyganiali ludzi zeby lazili po krzakach bo "przed stanowiskiem sędziego przejsc nie mozna"; sory ale ja wszystko rozumiem; sedzia jest od tego zeby sedziowac, ochroniaz zeby pilnowac i nie powinno sie im przeszkadzac; ale skoro jest przerwa bo w depo jest pozar, czerwien powiewa a sedziego nie ma na PO to do cholery chyba mozan przepuscic faceta z dzieckiem a nie wyganiac go do lasu zeby sobie 100 metrow omijal wielce wielmożnego Pana ochroniarza; szlag mnie trafia jak takich trepów starych stawiaja dookola toru a Ci sie wczuwaja w role piep...ac głupoty; ktos napisal ze 100 lat za Czechami i 200 za Niemcami;
i jeszcze 100 za murzynami

za to bardzo sie ciesze ze chyba cos drgnelo w wyscigach; ilosc kierowcow dwa razy wieksza niz rok temu, aut ciekawych przybylo i DSMP ciekawi coraz bardziej; fajnym akcentem bylo tez wpuszczenie na tor tych oszołomów w cywilnych bryczkach; podobno byly to namocniejsze auta w Polsce:) kilka wózków było nawet fajnych np TO XIC albo A4 Bullita; dodatkowo dodam ze chyba wszyscy na blachach z TK to członkowie scyzzora ( www.scyzzor.com )

sie kurka rozpisalem;

na koniec pytanie: ktos wie kto siedzial za kolkiem Safety Cara?
mam pewne podejrzenia ale wolalbym byc pewien;

nie mniej jednak jak sie zaczynal ten pokaz tych cywilow to przez radio dalo sie slyszec komunikat z SC o takiej tresci:

"do wszystkich PO; jedzie za mna parunastu oszołomów którzy umieją tylko na prosto wiec uwaga!" hehe, podsumowal ich;

juz nie pisze wiecej bo ni bedziecie chcieli czytac

pozdrawiam YOG

przez **Transformer** » poniedziałek, 6 cze 2005, 00:45

YOG napisał(a): osobiscie widzialem jak sie skleił z Nivettem w efekcie czego zderzakiem zahaczyl o te opony; podobno tez Kusiak tam cos nawywijal z tym "zabezpieczeniem dziury" ale akurat tego nie widzialem;

Kusiak trzasnął mocno prawym przodem w te opony, czego efektem była 'rybka' gtv6 ale na szczęście opanowana...

YOG napisał(a):druga sprawa to nie do konca fair traktowanie kibicow przez ochrone; kilka razy widzialem jak wyganiali ludzi zeby lazili po krzakach bo "przed stanowiskiem sędziego przejsc nie mozna"; sory ale ja wszystko rozumiem; sedzia jest od tego zeby sedziowac, ochroniaz zeby pilnowac i nie powinno sie im przeszkadzac; ale skoro jest przerwa bo w depo jest pozar, czerwien powiewa a sedziego nie ma na PO to do cholery chyba mozan przepuscic faceta z dzieckiem a nie wyganiac go do lasu zeby sobie 100 metrow omijal wielce wielmożnego Pana ochroniarza;

Myśmy mieli taką sytuacje. Chcieliśmy przejść w 'cywilizowany' sposób (przy pierwszym albo drugim punktem w lesie od nawrotu) - więc pytanko do ochrony, czy teraz można - reakcja Impelarza była trudna do przewidzenia - zaczął się wydzierać, straszyć mandatami i wyrzuceniem z toru

podeszlismy 300 metrów dalej (krzakami) i co? sędziowie albo safeciarze grają na torze w zośke.

Dodałem drugą część zdjęć: http://www.fanta-team.org/galeria.php?page=10&&gid=101

motorsport.com

3 el. WSMP - 3-4.06 Kielce

Kto przegląda forum