motorsport.com

przez **LIPciu** » poniedziałek, 16 maja 2005, 17:41

pierwszy rajd w ence subaru a tu już ... experci przewidują że nic nie osiągnie. paranoja.

przez **cah** » poniedziałek, 16 maja 2005, 20:24

Dokładnie LIPciu...to że pierwszy raz siedział w tym aucie na jakieś 4 dni przed startem nie ma zanczenia

to że (jak panowie z jetronica delikatnie ujęli) - samochodem są "rozczarowani" oraz, że "w ogóle jeszcze nie jest ustawiony po 3 dniach" nie ma znaczenia...

przez ***fly*** » poniedziałek, 16 maja 2005, 20:30

a kto by na to patrzyl! wazny jest dobry wynik...a raczej jego brak!
Cienko pojechal wiec dupa z niego i nie ma usprawiedliwien!!!
:wink:

przez **Gucio** » poniedziałek, 16 maja 2005, 22:23

*fly* napisał(a):a kto by na to patrzyl! wazny jest dobry wynik...a raczej jego brak!
Cienko pojechal wiec dupa z niego i nie ma usprawiedliwien!!!

A ty myslisz, że wszystko jest niezniszczalne i niezawodne co?!

To tylko samochód...na testach mógł sie sprawować bez zarzutów, ale na testach nie ma takich obciążeń, bo zawsze jakiś zapasik zostawia na gazie, ale na rajdzie juz tego zapasu zrobić nie można więc nie mów mi, że qhr to dupa po nie pojaechał tak jak byś tego chciał i inni pewnie też...Nie każdy jest mistrzem od zaraz, a już napewno nie w pierwszym starcie !! :evil:

przez **Buncol** » poniedziałek, 16 maja 2005, 23:16

Gucio - fly robi sobie jaja ; ]

przez **LIPciu** » poniedziałek, 16 maja 2005, 23:22

lol
ja się przez chwile zastanawiałem czy odpisać ale za dużo było tych minek

przez ***fly*** » wtorek, 17 maja 2005, 06:41

tych minek bylo tyle by nikt nie mial watpliwosci... a jednak za malo ich dalem!!!! :wink:

przez **Gucio** » wtorek, 17 maja 2005, 17:25

to ja już niw wiem kiedy wy żartujecie, a kiedy prawde mówicie

przez **Marcin z Mtl** » wtorek, 17 maja 2005, 18:00

Mnie tylko jedno zastanawia. Ze niektorzy, majacy sie za wytrawnych kibicow, nie dopuszczaja mysli, ze nie jest to pilka nozna i wine za zly wynik moze ponosic tez nie tylko juz sprzet, ale nawet warunki treningow. Moze ci kibice przeszli wlasnie do rajdow z pilki?

przez **Ohlins** » wtorek, 17 maja 2005, 18:45

aja mam pytanie czym na codzień sie zajmuje Kuchar tzn jak zarabia na zycie, i czy jego starty pokrywaja wyłącznie sponsorzy, a jeśli tak to te treningowe subaru i spec c jest własnościa któregoś sponsora czy jak??

przez **laGadula** » wtorek, 17 maja 2005, 20:18

Chcesz coś dorzucić czy masz dobrą robote ?? :shock:

przez **szirer205xs** » wtorek, 17 maja 2005, 22:50

A ja tak sie zastanawiam czy moze lekarstwem na klopoty kuchara nie bylby powrot do oski

w koncu od poczatku czol si ezle w n-kowych samochodach, a chyba wszyscy pamietaja jego wystepy w golfie

kiedy zdazylo mu sie chyab nawet wygrac jakis oes z wurcem, wiec moze w takiej a-grupie przypomnial by sobie co , gdzie i jak

przez **cah** » wtorek, 17 maja 2005, 23:24

Jedyne rozsądne ośki to teraz s1600, a on przecież już ładnych parę latek nie jeździł autkiem z przednim napędem, więc de facto byłaby to nauka wszystkiego od nowa...a Golfem wygrał os, chyba na Karkonoskim i była to jego pierwsza oesowa wygrana w ogóle

przez **koval** » wtorek, 17 maja 2005, 23:56

Również uważam że Kuchar powinien jezdzic s1600 - bylo by ciekawiej dla nas-kibiców ale niestety mysle ze oską nie da sie dzis walczyc przy takiej liczbie szutrowych eliminacji z 4wd. A z wypowiedzi Tomka mozna wnioskowac ze interesje go MP w generalce.

Ale jakby tak Kuchar w Ignisie zamiast.... :wink:

no nie bylo by źle co :lol:

...::::::: pozdrawiam

przez ***fly*** » środa, 18 maja 2005, 00:01

a ja uwazam ze Kuchar pownien byl pozostac w wrc i smigac tam dalej fokusem! a tak sie cofnol do enki i sie odnalezc w niej nie moze! szkoda ze kasy wtedy braklo!

motorsport.com

Tomek Kuchar

Kto przegląda forum