Peugeot 206 GTI

[rally_fan1]

Kiedy Peugeot prezentował wersję RC miało to miejsce chyba na paryskim salonie samochodowym i o ile dobrze pamiętam to na stoisku działu sportowego stały wszystkie modele tej firmy biorące udział w sportach motorowych i było tam już od razu to RC. Nie byłem na tym salonie,ale wtedy na stronie Peugeota była prezentacja ich stoisk na tej imprezie włącznie z opisem co gdzie stoi.Na tej stronie: http://www.boutiquepeugeotsport.com/bps/ai/asp_en/index.asp (poczekajcie jak sie ta animacja wgra po otworzeniu)można sobie kupić "kit" do RC robiący z niego gr.N.Poza tym wiedziałem o tym takze dlatego,szukając informacji na temat Nicolasa Vouilloza,dowiedziałem się,że wystartował takim właśnie N-grupowym RC w paru rajdach cyklu mistrzostw Francji.Na jego stronie znalazłem nawet moc i moment obrotowy tego samochodu:"Le moteur EW 10 J4S développe 190 chevaux et délivre 160 N/m degraves 2000 tr/min, c'est agrave; dire que 80% du couple est disponible agrave; bas régime, le maximum étant de 218 N/m agrave; 6000 tr/min."Było tam jeszcze coś takiego:"Les freins sont de série et le frein agrave; main hydraulique est ajouté dans le kit.(czyżby homologowali hydrauliczny ręczny?)Dans sa définition de base, ce kit est disponible au tarif de 16 900 E(to chyba cena przeróbki["kit-u"]?).
Jeszcze zdjęcie Vouilloza w RC z rajdu Lyon-Charbonniere:

[ZOWA]

w RPP i komp i wałki są inne niż w serji. Jestem bardziej niż pewien

dobrze mowi wodki mu dac

[żółtodziób]

Tak czy siak wydaje mi się że Pug do N2 nie ma wstępu, o wiele sensowniej jest zapodać seryjne wałki (moc pucharówki jest niewiele większa od serii) żeby móc zgłosić auto w grupie, w której byłoby bardziej konkurencyjne. poza tym istnieje możliwość stosowania zmienionych wałków w N-ce, wystarczy je homologować w tzw. wariancie opcji.

Nawiązując do przykładu wyciśnięcia z XSa 180 KM: moc to nie wszystko, samochód nie składa się jedynie z silnika, obawiam się że mła ilość tych Pugów w sporcie wynika z ograniczonych możliwości wózków innych niż WRC i S1600... Wydaje mi się że jakiś szkopuł musi w tym być...

[ZOWA]

moc seryjnego xs-a to 115KM a moc pucharowki polskiej to 130KM(teoretycznie bo napewno z kazdego auta nie udalo im sie wyciagnac tyle samo mocy)

[modi]

Dzieki wszystkim za wypowiedzi.
Dzieki nim udalo mi sie zebrac troche informacji w temacie i poprzez to udalo mi sie juz kupic 206 Grand Tourisme:)

Teraz musze sie nim troche zajac i wkrotce pewnie wyjade.


Pozdrawiam wszystkich
Michal

[żółtodziób]

Pozostaje więc tylko życzyć połamania kierownicy... Oby autko służyło jak najlepiej woziło szybko i co najważniejsze bezpiecznie!

[mtr]

No i oczywiście czekamy na jakieś zdjęcia z budowy