motorsport.com

przez **solota** » niedziela, 28 lis 2004, 11:28

lepszy może być Peugeot ze składem Martin/Gronholm, bo tak naprawdę tylko PSA między sobą rozdzieli tytuł w producentach. PSA wycofuje chyba już na dobre Citroena, może zostawi Puegoata :roll:

przez **Bocian** » poniedziałek, 29 lis 2004, 01:14

Jednak Markko zostaje w Fordzie. Jego partnerem bedzie Gardemeister.
http://motoryzacja.interia.pl/news?inf=566617
Mnie to bardzo cieszy poniewaz sercem jestem z Fordem. Szkoda ze Duval odszedl. Ford zainwestowal w niego troszke kasy. Chlopak sie wyrobil , zaczal wygrywac i odszedl. Moze jak Citroen sie wycofa wroci, bo jakos wydaje mi sie ze Gardemeister nie zagrzeje dlugo miejsca w Fordzie. Niby doswiadczony kierowca, ale wynikami nie imponuje. Moze to z powodu feralnej Fabii ,ale i tak na niego nie licze specjalnie

przez **PawelRally** » poniedziałek, 29 lis 2004, 01:34

Moim zdanie Dival bardziej sie wybije w Citroenie, jest to dobre auto do wygrywania rajdów, bo ford nie gadam trzyma się w czołówce ale jakoś zawsze tak około 3 miejsca

przez **Bocian** » poniedziałek, 29 lis 2004, 10:54

Masz racje. Citroen jest praktycznie bezawaryjny. Moze ze 3 razy nie skonczyl rajdu z powodu awarii i to spowodowanej raczej bledem kierowcy. Loeb- 2 razy uszkodzil miske olejowa, Sainz - uszkodzil amortyzator ktory wyszedl kielichem. Szkoda Duvala , bo moze tylko ten jeden sezon pojedzie.

przez **PawelRally** » poniedziałek, 29 lis 2004, 13:00

Bocian napisał(a): Szkoda Duvala , bo moze tylko ten jeden sezon pojedzie.

No nie wiem czy Dival zgadzał by się na jeden sezon, jakieś to troche dziwne jest

przez **Banan** » poniedziałek, 29 lis 2004, 17:23

Martin podobno w Peugeocie mial byc ? PAP sie nie zna, dla nich Marcus ma na nazwisko Groenholm.

przez **Bocian** » poniedziałek, 29 lis 2004, 17:54

Faktycznie moze to byc lipa. Na stronie Forda pisza tylko ze Gardemeister pojedzie w 2005r.
Na wrc.com napisali ze Ford dalej szuka drugiego kierowcy

Ford is still weighing up its options for the second seat, as Francois Duval has signed a deal to join Citroen for 2005, while Markko Martin is expected to make a move to Peugeot. A number of drivers, including Daniel Sola and Janne Tuohino have been linked with the drive. Privateer Antony Warmbold is also in the frame to do all 16 rallies on the 2005 schedule in a third, privately-funded Focus WRC04.

To ja juz nic niewiem. Jak bedzie jak mowia to cienko widze wystepy Forda w 2005 roku :cry:

przez **solota** » wtorek, 30 lis 2004, 08:55

jest mu mała dezinformacja, którą rozwoąże tylko zdjęcie Martina w nowym kombinezonie Peugeota lub starym Forda :wink:

przez **Wilu** » środa, 1 gru 2004, 15:27

no i sprawa wyjaśniona. wygląda więc na to, że PSA zdominuje i przyszłoroczne rozgrywki.

do wyjaśnienia kwestie obsady 2 subaru i 2 forda. w mitsu kwestia obsady 3 auta.

przez **rak818** » środa, 1 gru 2004, 16:32

No to Ford ma przechlapane

przez **solota** » środa, 1 gru 2004, 16:41

to Peugeot z Citroenem będzie walczył o tytuł producenta

fajny skład będzie miała Skoda i jestem już teraz ciekawy jak wypadnie w Szwecji z Tuohino lub Paasonenem

przez ***fly*** » środa, 1 gru 2004, 18:12

tym przejscie martina nie wiem czy mam sie smucic czy cieszyc! osobiscie wolal bym go widziec w fordzie ale to , ze jednak przeszedl daje mi choc troche nadziei ze on ma cicha umowe na kolejne lata bo na 1 rok by nie poszedl majac przyszlosc pewna w fordzie!

przez **Sergiey** » środa, 1 gru 2004, 18:41

*fly* napisał(a):daje mi choc troche nadziei ze on ma cicha umowe na kolejne lata bo na 1 rok by nie poszedl majac przyszlosc pewna w fordzie!

Wiesz, kierowca takiego formatu jak M.Martin chyba sobie moze pozwolic na podpisanie kontraktu na 1 rok. Teraz jest stosunkowo niewielu kierowcow z najwyzszej polki (Loeb, Solberg, Groenholm, Martin,) wiec dla pracowdawcow nie mających specjalnie w kim wybierac - Markko będzie łakomym kąskiem,

przez ***fly*** » środa, 1 gru 2004, 18:45

wiem wiem, dlatego napisalem: "choc troche nadziei"! wole nie myslec o najgorszym

przez **Bocian** » środa, 1 gru 2004, 20:40

http://motoryzacja.interia.pl/news?inf=567594
Niestety to juz chyba ostateczna informacja :cry:

motorsport.com

Po 2005 Citroen i Peugeot odchodza z WRC

Kto przegląda forum