motorsport.com

przez **Banan** » piątek, 8 paź 2004, 23:19

suaveg napisał(a):Rajdy na szutrze po prostu są bezpieczniejsze.

I piekniejsze <love>

przez **kirloy** » sobota, 9 paź 2004, 01:42

ja tam nie wiem ale w kolinie szuter to nuda a tarmac to ogien.

Jedynym argumentem wydaje sie bezpieczenstwo, ale czy jazda 180km/h w szpalerze drzew ma cos wspolnego z bezpieczenstwem - niezaleznie od nawierzchni

przez **Banan** » sobota, 9 paź 2004, 01:48

kirloy napisał(a):ja tam nie wiem ale w kolinie szuter to nuda a tarmac to ogien.

Jedynym argumentem wydaje sie bezpieczenstwo, ale czy jazda 180km/h w szpalerze drzew ma cos wspolnego z bezpieczenstwem - niezaleznie od nawierzchni

A co ma Colin do rzeczywistosci ? Juz predzej RBR, choc i tak gra nigdy nie dorowna rzeczywistosci...

przez **Mroowa** » sobota, 9 paź 2004, 14:35

Banan napisał(a):
suaveg napisał(a):Rajdy na szutrze po prostu są bezpieczniejsze.

I piekniejsze <love>

podyskutowałbym z tym bezpieczeństwem :roll:

Przykład niedawny dzwon MArkko Martina np.

przez **karcin** » sobota, 9 paź 2004, 20:35

Moim zdanie niema czegoś takiego jak bezpieczniejszy rajd na szutrze albo na asfalcie bo rajdy są niebezpiecznym sportem a czy oni lecą 200km.h po szutrze czy po asfalcie to caly czas jest to niebezpiecznie

ale jest to piękne niebezpieczenstwo które wszyscy z nas kochają

przez **Tomi_OL** » sobota, 9 paź 2004, 20:58

Ja wole oglądać auto na szutrze.

Nawet teraz gdy już nie mamy wórców eNka po prostu lepiej wygląga na

luznej nawierzchni, niż na asfalcie.

przez **Tomi_OL** » sobota, 9 paź 2004, 21:03

SWRT_ napisał(a):
Banan napisał(a):
suaveg napisał(a):Rajdy na szutrze po prostu są bezpieczniejsze.

I piekniejsze <love>

podyskutowałbym z tym bezpieczeństwem

Przykład niedawny dzwon MArkko Martina np.

No a RAJD DEUTSCHLAND ?? ( ile było dzwonów )

Statystyki mówią same za siebie rajdy szutrowe są bezpieczniejsze.

przez **Mroowa** » sobota, 9 paź 2004, 21:13

No a rajd Deutshland... No a D...pa pierogi. Wiadomo i tu i tu są dzwony mnie po prostu nie przekonuje fakt iż tak bezpieczne aż są szutry Finlandia i dzwon Kuchara następny przykład ale skończmy z przykładami tak po prostu jest.
powinno być porówno szutru i asfaltu również w MŚ

przez **Banan** » sobota, 9 paź 2004, 21:20

O jakim my w ogole bezpieczenstwie w rajdach mowimy ?

Dzwonow jest wiecej na szutrze, bo tych jest wiecej. Szutry rulez !!!

Juz za 7 miesiecy na Akropol

przez **106xsi** » niedziela, 10 paź 2004, 01:10

Bezpieczeńctwo na rajdach już prędzej zależy od prędkości uzyskiwanych na odcinkach, choć i tak nie zawsze jest to prawda. A najbezpiczniej jest chyba na śniegu

. Zimowy wróć

przez **Ohlins** » niedziela, 10 paź 2004, 07:48

106xsi napisał(a):Bezpieczeńctwo na rajdach już prędzej zależy od prędkości uzyskiwanych na odcinkach, choć i tak nie zawsze jest to prawda. A najbezpiczniej jest chyba na śniegu . Zimowy wróć

dlatego asfalty sa bardziej niebezpieczne bo sie na nich przyczepność zmienie, a to łatane a to jakis szuterek lekko naniesiny.
W Polsce trzeba szukac twardych szutrów bo Warszawski to tam sa piaski

przez **subarek** » niedziela, 10 paź 2004, 22:42

Są wspaniałe szutry w kotlinie kłodzkiej

ale niestety jak narazie, nie do załatwienia:(

przez **PawelRally** » niedziela, 10 paź 2004, 22:49

No asfalty są bardziej niebezpieczne bo auto zachowuje się bardziej nerwowo i mały błąd i pech a na szutrach to nie ma takiej nerwowości tak jak na asfaltach ale co tu dużo mówić jedno i drugie jest niebezpieczne przy odpowiedniej prędkości :!:

przez **subarek** » niedziela, 10 paź 2004, 22:54

Ja zawsze myslałem, że bardziej nerwowe jest na luźnym i to nawet na prostej, ale ja się aż tak nie znam

przez **Transformer** » niedziela, 10 paź 2004, 23:24

A piszecie na podstawie Colina, lfsa czy tego co widzieliscie w tv?

motorsport.com

RSMP - gdzie???

Kto przegląda forum