WSMP & DSMP Poznań - harmonogram

[:alfan:]

Oto i harmonogram ostatniej rundy wyścigów.

Sobota 02 października 2004 r.

Godz. 7.00 – 19.00 - Biuro zawodów /brama do 12.45/
od godz. 13.00 - Biuro zawodów /wieża/

Badanie kontrolne samochodów – badanie lekarskie
Godz. 8.00 – 9.15 - N i A 1150 , HR, HS
Godz. 9.15 – 10.15 - E 2000, F 3
Godz. 10.15 – 11.45 - Grand Prix, Grupa Narodowa 2000
Godz. 11.45 – 12.45 - DSMP

Briefing /Sala duża w pawilonie/

Godz. 9.45 - E 2000, F 3
Godz. 18.15 - pozostałe klasy

Trening wolny płatny /turystyczne 60 min. 150,00 , wyścigowe 30 min. 80,00/
Godz.7.30 – 8.30 - samochody turystyczne
Godz.8.40 - 9.10 - samochody wyścigowe
Godz.9.20 – 10.20 - N, A 1600,N, A i H 2000, H 3500,H+ 3500
Godz.10.30 – 11.00 - samochody wyścigowe
Godz.11.10 – 11.40 - N, A 1150, HR, HS

Trening obowiązkowy z pomiarem czasu

Godz.11.50 – 12.10 - E 2000, F 3
Godz.12.20 – 12.40 - N,A 1150, HR, HS
Godz.12.50 – 13.10 - N,A 1600, NA i H 2000,H 3500,H+3500
Godz.13.20 – 13.40 - E 2000, F 3
Godz,13.50 – 14.10 - N,A 1150, HR, HS
Godz.14.20 – 14.40 - N,A 1600,N,A i H 2000,H 3500, H+3500
Godz.14.50 – 15.30 - DSMP

Wyścig

Godz.16.00 - Formuła Super Sport /10 okr./

Trening wolny płatny /30 min. 100,00/

Godz.16.50 – 17.20 - N,A 1600, N,A i H 2000,,H 3500,H+3500,DSMP
Godz.17.30 – 18.00 - N,A 1150, HR,HS

Niedziela 03 października 2004r.

Rozgrzewka

Godz. 8.30 - 8.40 - N,A 1150, HR, HS
Godz. 8.50 - 9.00 - N,A 1600, N,A i H 2000,H 3500,H+3500

GODZ. 10.00 OFICJALNE OTWARCIE ZAWODÓW

Godz.10.30 - N,A 1150, HR, HS /10 okr./
Godz.11.30 - Grand Prix Polski - I bieg / 10 okr./
- Grand Prix Polski - II bieg / 10 okr./
Godz.13.15 – 15.15 - Przerwa – Pokazy
Godz.15.30 – 18.30 - Wyścig Długodystansowy / 3 godz./

Dopiero parę dni temu sobie uświadomiłem, ze bedzie to pierwsza, historyczna runda WSMP 2005, rozgrywana w SOBOTĘ i NIEDZIELĘ Miłosz, chyba nawet coś mówiliśmy w Toruniu o tym, czy powinien być długi dystans w piątek czy w sobotę

Po pierwsze to szkoda mi formuł, znowu rzucili je na totalnie nieatrakcyjną porę, a przecież w Kilecach wyścigi FSS bywały ciekawsze niż GPP.

Po drugie, godzina rozgrywania długodystansowego jest dośc ryzykowna. Zakończenie o 18:30, w pazdzierniku...wystarczy trochę chmur i deszczu, żeby wyścig kończył się w niemal zupełnych ciemnościach.Generalnie nie miałbym nic przeciwko temu, gdyby nie fakt, że w Poznaniu AFAIK nie ma jakiegokolwiek oświetlenia depot. To może być koszmar. Może ktoś pomyśli i przesunie to o pół godzinki chociaż. ( Wiem, wiem, myślenie i zarząd AW to kiepska kombinacja )

Po trzecie, owe pokazy, to ma być chyba drifting. Chyba, bo na MMP spiker zapowiadał to, jako "wyścigi z paleniem gumy na zakrętach", sport dla mnie zgoła nieznany.

Po czwarte to chyba wszyscy wiedza, że na Saleena nie ma się co napalać, bo go nie bedzie, prawda

Po piąte i ostatnie, to gorąco liczę na to,że dopisze frekwencja forumowiczów, a zwłaszcza jednego z Kielc, ktory wybiera się do Poznania jak sójka za morze

[cotic]

Ciekawe...długidystans bedzie sie kończył wieczorem:D przecież zaczyna sie już ciemno robić o 18.30.

B

[Rambis]

No Saleena nie będzie, ale za to w na długi dystans szykuje się para Dziurka/Kuzaj, fajnie by było gdyby wypalił ich start. Nie wiem czy innym też ale dla mnie ten sezon był jakiś taki dziwny, pewnie dlatego, że teraz była taka długa przerwa pomiędzy eliminacjami. Mam nadzieje, że przyszły rok, a raczej puchar Golfa coś zmieni. Ale rusze do Poznania na 100%, myslałem, że uda mi się pojechać do Brna w ten weekend, ale niestety, życie weryfikuje plany. A słyszeliście coś o tym, że są plany aby w przyszłym roku jeździł w Mistrzostwach GT w ramach LGSRW, całkoiwcie polski team, bo mi jakoś się obiło o uszy?

[Glitol]

alfan: forumowicz z Kielc na 100% nie przyjedzie. Co za kretyn wymyślił formuły w sobotę Nie opłaca sie przyjechać tylko na seje, chociaż walka na pewno bedzie konkretna.

[cotic]

Właśnie obiło mi sie o uszy ze Stańco i Janus wykupują Saleena i mają plany zaliczyć pełny cykl mistrzostw świata GT. Ciekaaaawee

A Poznan...bedzie ostroooo..

[Fan wyścigów]

W zeszłym roku takie plany miał Dziurka z Dobrzańskim, nawet dosyć daleko zaszli bo dopiero w połowie sezonu zabrakło im kasy.
Ciekawe jak będzie ze Stańco i Janusem. Maja dużo kasy do "zabawy" ale czy wystarczająco? Swoją drogą przydałby im by się jeszcze ktoś kto będzie dbał o wynik, a ten tez pewno będzie chciał parę euro za wyścig.
I jeszcze jedno. Kto będzie wtedy jeździł w GP, wypadnie dwóch (bo raczej nie będą mieli czasu), ktoś jeszcze odpadnie z braku kaski a nowy raczej nikt nie dojdzie.

[:alfan:]

Kto będzie wtedy jeździł w GP, wypadnie dwóch (bo raczej nie będą mieli czasu), ktoś jeszcze odpadnie z braku kaski a nowy raczej nikt nie dojdzie.

Hmmm..przysłorocznego kalendarza FIA GT i WSMP jeszce nie ma, ale w tym roku nie pokryła się chyba żadna eliminacja...tzn ani razu WSMP nie zakłóciło mi ogladnia ETCC, stąd ten wniosek

A tak w ogóle..Janus w FIA GT ...jeśli do tego dojdzie, to poproszę o azyl polityczny w Zimbabwe.

[Glitol]

Witaa: przewrażliwiony jesteś na punkcie tego klienta . Przecież oni jadą wg mnie dla zabawy a nie dla wyniku.

[stein911]

Tak a propos ile kosztuje wstęp?

[:alfan:]

Witaa: przewrażliwiony jesteś na punkcie tego klienta . Przecież oni jadą wg mnie dla zabawy a nie dla wyniku.

Jasne, ale dla zabawy to można sobie pojeżdzić w WSMP, Euro GT, Grand Am itd. FIA GT to już dość poważna seria, aspirująca do miana mistrzostw świata. Trochę głupio, żeby nasz kraj się tam kompromitował.

Tak a propos ile kosztuje wstęp?

Wstęp jest free, płacisz tylko za parking. Nie wiem ile, z góry zaznaczam.

PS jest już trochę więcej szczegółów co do tzw pokazów. Poza driftingiem, prezentowane bedą wyścigi na 400m w wykonaniu najszybszych wozów w RP podobno, wyścig pojazdów zabytkowych itp.

[stein911]

Na 95% będę, pierwszy raz.

[Rambis]

Z tym startem naszych rodaków w GT to prawda, Stańco kupił sam Salena, dołączył do niego podobno (o zgrozo) Janus, pewnie tak dla kaski, bo raczej nie dla jego umiejetności sportowych. Szukają jeszcze trzeciego kierowcy aby zmniejszyć koszty jednostkowe. Mancin ma kase to może on, jest na pewno lepszym kierowcom od Janusa, ale czy wciśnie się do Salena? A tekścik forumowicza, że jadą dla zabawy jest naprawde fajny, żeby tylko dla zabawy Janus nie zrobił komuś krzywdy na torze.

[cotic]

Hmm... z tego co wiem to w FIA GT trzeba mieć potęrzny budrzet. Zobaczcie ile sponsorów mają zawodnicy którzy już startują w FIA. Może akurat Stańco i Janus mają na tyle kasy zeby sobie pojeździć. Wszystko się rozwiąże w przyszłym sezonie.

Stańco bedzie miał nareszcie sie z kim ścigać...bo do tej pory na WSMP nie miał porządnego rywala...

[Barski Adam]

alfan: forumowicz z Kielc na 100% nie przyjedzie. Co za kretyn wymyślił formuły w sobotę Nie opłaca sie przyjechać tylko na seje, chociaż walka na pewno bedzie konkretna.

Wiele atrakcji na zakończenie sezonu

To będzie niepowtarzalna i jedyna w swoim rodzaju runda samochodowych Mistrzostw Polski. Na zakończenie sezonu poznamy nie tylko triumfatorów w poszczególnych klasach, ale także kibice i zgromadzeni gości będą mieli możliwość zobaczyć wiele motorowych atrakcji.

W pierwszy październikowy weekend odbędzie się V runda WSMP dla klasy Formuła Sport oraz V runda Długodystansowych Samochodowych Mistrzostw Polski, a także VI runda WSMP dla HR-HS i N-1150 i VII runda WSMP dla zawodników startujących w Grand Prix Polski.

Aktualne wyniki wszystkich klas wyścigowych przed zawodami w Poznaniu dostępne są na stronie: http://www.staff.amu.edu.pl/%7Esuwalski ... MP2004.htm

Pierwsze emocje związane z walką o tytuł mistrza Polski będą miały miejsce już w sobotnie popołudnie 2 października. Na starcie o godzinie 16.00 staną zawodnicy rywalizujący w klasie Formuła Sport.

Niezwykle bogato zapowiada się niedziela (3 października), kiedy to od godz. 10.00 do 18.30 odbywać się będą nie tylko wyścigi samochodowe, ale także inne atrakcje, które ściągną na poznański tor fanów nie tylko sportu, ale i sympatyków motoryzacji.

- Podczas całych zawodów odbędzie się kilka atrakcyjnych pokazów – mówi dyrektor wyścigu wiceprezes AW, Ryszard Kopczyk. – Odbędzie się pokaz sprintu na ¼ mili najmocniejszych pojazdów w Polsce. Tego typu zawody rozgrywane były w Poznaniu w lipcu. Pokaz odbędzie się na prostej startowej start-meta. Z dużym zainteresowaniem spotkał się rozegrany we wrześniu wyścig pojazdów zabytkowych, którego start przewidziano w takim stylu jak przed laty na słynnym francuskim torze Le Mans. W tym historycznym wyścigu pokażą się samochody należące do członków naszego klubu. Przewidujemy także pokaz samochodów straży pożarnej zarówno tych najnowocześniejszych jak i zabytkowych.

Przy torze kartingowym będzie usytuowany specjalny areał, gdzie zostaną pokazane samochody z aktualnej gamy znajdującej się w sprzedaży Skody, Hondy, Nissana i Fiata. Odbędzie się również prezentacja dynamiczna aut Porsche.

- Zaprezentujemy także w pokazie statycznym samochód VW Golf wersja V, diesel, który w przyszłym roku będzie ścigał się na polskich torach w ramach pucharu fabrycznego – mówi Ryszard Kopczyk.

Po raz pierwszy w Polsce zostaną rozegrane zawody w driftingu, czyli jazdy bokiem samochodu po torze, gdzie punktowane jest przede wszystkim, jak najbardziej pełne pokonanie bokiem zakrętu. Zawody odbędą się na torze kartingowym. Wjazd od wewnętrznej strony toru, gdzie zostanie usytuowana trybuna.

- W minioną niedzielę zorganizowaliśmy trening, który obserwowało ponad 200 kibiców – mówi Maciej Polody, który wygrał w tym roku podobne zawody w Niemczech, gdzie startowała cała europejska czołówka i na poznańskiej imprezie będzie sędzią głównym. – Spodziewamy się na starcie 20 samochodów i ok. 1000 kibiców. W tych zawodach nie jest ważny czas przejazdu, lecz jego atrakcyjność. Sedziowie, bowiem punktują wartość artystyczną programu, jak np. w jeździe figurowej na lodzie. Zawody zostaną rozegrane o Puchar miesięcznika GT.

- Atrakcji zapowiada się więc, co nie miara, prowadzimy jeszcze rozmowy z kilkoma firmami, żeby zawody stały się jeszcze bardziej ciekawe. M.in. chcemy, aby na jednej ze stron internetowych pojawiały się co pewnie czas obrazki z odbywających się na torze imprez – mówi dyrektor wyścigu Ryszard Kopczyk.

Z może teraz forumowicz zmieni zdanie i jednak zaszczyci Pyrlandię swoją obecnością?

[cotic]

Ja napewno bede:D bo startuje:DDD