motorsport.com

Frycz miałby alternatywę, kolejny sezon w miśku... Pewnie chłopakowi już się misiek mocno znudził ale w obliczu możliwości walki o tytuł mistrzowski wcale nie byłoby to złe wyjście. To nic że opylił swoje auto, przy obecnych nadwyżkach podaży pewnie mógłby nawet wybrzydzac w kolorach N-kowych miśków. Stec od dłuższego czasu nie wynajmuje samochodów, na pewno zjechałby z ceną gdyby go nacisnąć. Moim zdaniem misiek w przypadku Frycza byłby lepszy niż to Punto. Punto to powtórka z rozrywki, Frycz już raz był mistrzem Polski w tej klasie, w generalce jeszcze nie był.

Jazda mikserem oznacza jednak zero zmartwień. Podpisujemy kontrakcik i mamy spokój na cały rok, nie musimy się martwić czy będziemy mieli kasę na następny start.

W ogóle moim zdaniem bez sensu że Frycz zostaje w kraju. Tutaj się tylko marnuje, no, ale jak się nie ma co się lubi...

Do Corsy raczej nikt ne wsiądzie, a nawet jak wsidzie to zaraz będze musiał wysiadać. Zespół nie ma kasy na utrzymymanie dwóch wozów.

Adamus milczy jak grób - to znaczy że coś się nie układa. Jak go Kościuchy wywalały też milczał jak grób.

Lubiak: dalej to samo. Może i dobrze, szkoda tracić kasę na coś innego niż misia, ma talent, umie jeździć ale musi nabrać doświadczenia. Powinien w miarę możliwości zaliczać Mikony Barumki itd...

Bełtowski: gdzie on teraz te fele sprzeda, jeszcze tylko w PPZM może być na nie zapotrzebowanie ale tam nikt nie położy wielkiej kasy. A w RSMP już nic tą felką nie zdziała... Szkoda mi go, przydałaby mu się lepsza bryka, choćby jak starszy lancerek...

Po cichu liczę na powrót Hołka. Auto zbudowane ma, myslę że gdyby się przłożył to by jeszcze pokazał młodym gdzie raki zimują. Miał przerwę, ale jeszcze na Kormoranie był szybki, wyraźnie szybszy od Czopika który obok Kuzaja będzie w tym sezonie głównym pretendentem do tytułu.

A propos naszego drugiego wicemistrza to podobno ma być evo 7. Trochę dziwne ze nie Subaru (przecież byłoby go na to stać), no, ale biorąc pod uwagę że mamy prawie same asfalty ta tańsza alternatywa wcale nie musi okazać się gorsza.

przez **sumo** » poniedziałek, 1 mar 2004, 23:01

żółtodziób napisał(a):W ogóle moim zdaniem bez sensu że Frycz zostaje w kraju. Tutaj się tylko marnuje, no, ale jak się nie ma co się lubi...

jesli podpisal kontrakt z Fiatem to mysle ze nie tylko w kraju bedzie startowal...

przez **Yaro** » wtorek, 2 mar 2004, 00:08

Wydaje mi sie ze mistrzostwo w generalce moze miec wiekszy wydzwiek ale tylko chwilowo. Z kolei jazda oska moze byc dla Frycza bardziej rozwojowa w kontekscie ewentualnych startow w Mistrzostwach Swiata (daj Boze

)

przez **szirer205xs** » wtorek, 2 mar 2004, 00:24

Ja mysle ze jednak dla frycz bylo by lepiej gdyby jezdzil w 1600, bo niby zdobyl juz w tej klasie mistrza, ale nie oszukujmy sie walczyl praktycznie sam z soba w tedy a w tym sezonie walka zapowiada sie bardziej zacieta. A mistrza w nce zdobyl jusz w tym roku wiec w przyszlym tez by pewnie to zrobil

przez **hairpin** » wtorek, 2 mar 2004, 14:13

Auto Świat nr 1/2004
"Myślę, że w przyszłym sezonie będę jeździł nie tylko w kraju, ale także w europie." Sebastian Frycz [MP -lancer ME -S1600]
Grzesiu Grzyb -jest szansa że uda się pozostać w 206 S1600, ale jest tez plan awaryjny -Mitsubishi.

przez **Wilu** » wtorek, 2 mar 2004, 16:10

he he jak zwykle mało konkretów, a już myślałem że mnie coś omineło :wink:

wydaje mi się że autka s1600 w najnowszych specyfikacjach będą konkurencyjne dla evo 7, oczywiście na suchym. dlatego np Polski powinno takie auto wygrać.

przez **Kruk** » wtorek, 2 mar 2004, 21:40

Do żółtodzioba: po co Leszek miałby kupować Subarynę, skoro ma już evo 7.

przez **Kruk** » wtorek, 2 mar 2004, 21:48

Chciałem zapytać kto to taki p. Karłowski i ewentualnie co wcześniej robił i gdzie :?:

Mały off: nie wie ktoś z was kto jest na tym :arrow:

zdjęciu

przez PD » wtorek, 2 mar 2004, 22:09

rajdomaniak napisał(a):Chciałem zapytać kto to taki p. Karłowski i ewentualnie co wcześniej robił i gdzie

Debiutował z Majką w Cieszynie w Polówce po Oleksowiczu

Mały off: nie wie ktoś z was kto jest na tym zdjęciu

Opał

przez **Kubus** » wtorek, 2 mar 2004, 22:55

A czy wie ktos moze czy Majka ma jakaś swoja strone www teraz albo cos takiego...? Kiedys miala www.rallymajka.prv.pl ale od paru miesiecy nie chodzi...

przez **Baca** » środa, 3 mar 2004, 14:19

żółtodziób napisał(a):Po cichu liczę na powrót Hołka. Auto zbudowane ma, myslę że gdyby się przłożył to by jeszcze pokazał młodym gdzie raki zimują.

Byłoby bardzo fajnie zobaczyc Hołka rywalizującego na polskich oesach, ale po tym co przeczytałem na czacie nie napawa to optymizmem. Pozwole sobie zacytować kilka zdanek z czata o planach:

Za duzych planów nie ma. Jedyne co moge obiecać i co wiem napewno to start w Kormoranie. Tyle z poważniejszych startów a jak będa w mojej okolicy jakies małe rajdy to czemu nie

Mam odzewy sponsorów zainteresowanych moimi startami w USA ale ciągle to nie jest zamknięty budżet

Nie próbowałem [znalezc sponsorow] bo nie jest to mój szczyt marzeń [starty w RSMP]. Nie to żebym wysoko nosił głowę ale ja po prostu miałem szansę startować WRC i trudno zamienić swoja treningówke na samochód startowy

Nie wiem czy to nazwać emeryturą ale raczej zaczynam w rajdach szukać przyjemności z jazdy i może trochę z walki ale przepraszam grupą N będzie jej nie za wiele poza oczywiście szutrem

przez **Wloch a ty?** » środa, 3 mar 2004, 23:34

Z tego co ja sie oruientuje to leszek ma dwa subaru gr N i lacera napewno jedna subarna zostnie wypożyczona w polsce moze oleksowiczowi a drugą MOŻE sam leszek bedzie uzywał do ME ale czy nie powiedziałem za dużo

przez **.:Raku:.** » czwartek, 4 mar 2004, 00:00

Moze teraz rozognie ciągle drżliwy temat, ale z wypowiedzi Holka wioskuje ze ma troszke niepokolei w glowie, jezeli pisze ze szuka w jezdzie przyjemnosci, a ta daje mu tylko samochod WRC, no to rzeczywiscie wysoko zawiesil sobie poprzeczke, ktos kto kocha rajdy (czyli czerpie z nich najwieksza przyjemnosc, jaka jest tylko mozliwa) powinien za wszelka cene dazyc do realizowania startow, nawet w trabancie.

Olsztynskie kręciolki sprawiaja przyjemnosc, a MP juz nie??

Chyba juz rzeczywiscie czas odejsc na zasluzona emeryture

Szkoda bo Krzysiek jest wielka osobowoscia polskich rajdów i mógłby być ich motorem napedowym

przez **żółtodziób** » czwartek, 4 mar 2004, 01:48

Ja mysle ze jednak dla frycz bylo by lepiej gdyby jezdzil w 1600, bo niby zdobyl juz w tej klasie mistrza, ale nie oszukujmy sie walczyl praktycznie sam z soba w tedy a w tym sezonie walka zapowiada sie bardziej zacieta. A mistrza w nce zdobyl jusz w tym roku wiec w przyszlym tez by pewnie to zrobil

Frycz był w stanie tym mikserem wygrać rajd w generalce, on się ścigał z Lancerami, Grzyb nawet się nie usiłować zbliżyć do czołówki Nki. Nie wspominając już o tym że Corsa to jedno z gorszych aut S 1600. Obawiam się (z całym szacunkiem dla Grzyba Pelikana i Adamusa) że obecni nasi ośkowcy nie stanowią konkurencji dla Frycza i walka byłaby tak samo zacięta jak przez cały zeszły sezon (ten sam kierowca ciągle 100 lat świetlnych z przodu a reszta łapie okruchy z tego co zostanie).

przez **golden** » czwartek, 4 mar 2004, 11:35

Raku

spytaj czopika czy chcialby przesiasc sie do Hondy swojej starej albo bebnow czy chca startowac w clio sprzed paru lat i przy okazji dowiedz sie czy dytko chce jezdzic escortem cosworthem grupy N, ktorym jezdzil 6 lat temu

motorsport.com

Jak myslicie !!! Kto, jak, gdzie i w czym ??? - sezon 2004

Kto przegląda forum