Świat WRC

[ZbyszekChaosu]

Co to za problem przełożyć części z DS albo 208 R5? Kwestia mocowań w budzie czyli tak jak budowa proto.

[Mad Max]

Co to za problem przełożyć części z DS albo 208 R5? Kwestia mocowań w budzie czyli tak jak budowa proto.

Ja mówię o rajdówce R5 Made in Opel na częściach Made in Opel a nie o Proto Made in Opel na częściach Made in PSA - poza tym Proto R5 Opel to pachniało by projektem na odpier**** niż czymś bardziej poważnym.

[deiman]

Pod filmikiem byl jeszcze hasztag, ktory przez przypadek usunalem: #madeingeramny

Może w następnym sezonie jak jeszcze DMACK poprawi swoje opony, M-sport w całości wystartuje na DMACK-ach. Czasy Elfyna tylko pokazują jaki progres zrobił ten producent.

Poczekajmy na kamienista Sardynie albo jakieś błoto. To że na jednej nawierzchni Dmack ma przewagę może oznaczać ze na innej odstaje.

Mysle, ze jedno nie musi wykluczac drugiego. W zeszlym roku zostala wprowadzona nowa opona, ktora miala nieco bardziej miekkie mieszanki w porownaniu do Michelin. Dodatkowo scianki byly chudsze, poniewaz spodziewano sie, ze wplynie to na poprawe osiagow kosztem wytrzymalosci. Niestety rajdy Polski i GB pokazaly, ze pomimo dobrych osiagow w specyficznych warunkach, wytrzymalosc nie jest wystarczajaca. Tak wiec ten rok przyniosl ponowna zmiane konstrukcji, tym razem stawiajac na wieksza wytrzymalosc, oraz postawienie na nieco twardszy kompozyt, z racje tego, ze wiekszosc rajdow jest przy wyzszych temperaturach.

Potem uzupelnie info i podam zrodlo.

[ZbyszekChaosu]

Co to za problem przełożyć części z DS albo 208 R5? Kwestia mocowań w budzie czyli tak jak budowa proto.

Ja mówię o rajdówce R5 Made in Opel na częściach Made in Opel a nie o Proto Made in Opel na częściach Made in PSA - poza tym Proto R5 Opel to pachniało by projektem na odpier**** niż czymś bardziej poważnym.

Opel już podobno w 2015 pracował nad samochodem R5, nie pamiętam czemu projekt upadł. Nie byłbym jednak zaskoczony gdyby swój prototyp uzupełnili teraz o części PSA i niedługą zaczną katować muła. Jeżeli masz jakieś inne informację to podziel się z nami również ich źródłem, jeżeli nie to będziemy dalej licytować się na przypuszczenia

[ndpopk]

dobra dobra, ale już wiadomo kto poprowadzi tego Opelka?

[miszczu140000]

http://rajdy.autoklub.pl/news/prezentac ... rtek,76368 nowe wideo z łoplem czyli tak + za rok nowe VW, Cytryna, Toyka do tego Ford, Hultaj , Skoda która pewnie będzie rozwijana, nie oficjalne Mitsubishi(które chyba nie może startować w WRC ani ERC) i Pug czyli fajnie a i czy wie ktoś czy i kiedy będzie nowy Pug r5 ???

[adamlen]

No i to by było na tyle jeśli chodzi o Corse R5. Concept car.

Holzer Motorsport zbudował samochód R5 bazujący na Oplu Corsie - powiedział portugalskiemu portalowi przedstawiciel Opel Motorsport. - Oni wykonali tę pracę wiedząc, że zarząd Opla bezterminowo odłożył projekt R5. Opel autoryzował tę prezentację, jednak zostanie ona przeprowadzona tylko w tym celu, żeby pokazać możliwości techniczne firmy Holzer Motorsport. Samochód będzie pokazany jako concept car. Nie ma zielonego światła na oficjalne prace rozwojowe nad Corsą R5 czy nawet homologację tego samochodu. Nic nie wskazuje na to, żeby coś się zmieniło w przyszłości.

[ZbyszekChaosu]

Zmienił się właściciel więc sportowa komórka Opla chce pokazać się z dobrej strony. Może teraz dostaną zielone światło od PSA. Poza tym pamiętajmy, że to jest concept car, czyli samochód który prawdopodobnie nigdy, nigdzie nie jeździł, nie był testowany, ustawiany i poprawiany.

[miszczu140000]

Będzie Proton r5 z fabrycznym zespołem !!!! http://rajdy.autoklub.pl/news/iriz-r5-w ... wood,76384
może kiedyś szarpną sie na WRC ??

[voytec]

Może teraz dostaną zielone światło od PSA. Poza tym pamiętajmy, że to jest concept car, czyli samochód który prawdopodobnie nigdy, nigdzie nie jeździł...

Tak w znaczeniu dosłownym to jeździł, ale nie należy też wyciągać tutaj znacząco poważniejszych wniosków ponad standardy "rollout'u". Fajnie, że to w końcu zostanie jakkolwiek publicznie przedstawione (pierwsze prace w temacie to 2014r).
Oczywiście ubiorą to w gadkę i ewentualne szczegóły, na ile i jak będzie im pasowało. Niemniej w grę wchodzi coś więcej niż demonstracja możliwości technicznych (i to zewnętrznego tunera..), a czas pokaże efekty.
BTW, geschäft braci Holzerów to jest byt współpracujący, a nie bezpośrednio zależny od Opla. Obecnie umowny podział ról układa się tak, że w budowie aut do motorsportu kooperują z OPC/Opel Motorsport bardziej na niwie rajdowej, a Kissling Motorsport działa w wyścigach. Pracują (i pracowali x-lat wstecz) też dla innych marek (m.in. dla Fiata/AR), dostarczali dla nich części lub całe auta, ich aktualne możliwości R&D mają szerokie portfolio i stosowną renomę, więc to PRowe stwierdzenie nieujawnionego pana z Opla już nawet w tym kontekście jest "takie sobie".

Będzie Proton r5...

Znając auta z MEM to może być całkiem żwawe "żelazo", ale jak tym razem będzie z niezawodnością..

[Matthias Schmidt]

Fajnie, ze bedzie Proton R5, ambicje jak zawsze bardzo wysokie, ale jednak na krok dalej i zbudowanie WRC bym nie liczyl.

[Mad Max]

jeżeli nie to będziemy dalej licytować się na przypuszczenia

Naszą licytację na przypuszczenia możemy o kant dupy potłuc tak samo jak projekt Opla
http://rajdy.autoklub.pl/news/opel-poka ... e-r5,76425

[miszczu140000]

Fajnie, ze bedzie Proton R5, ambicje jak zawsze bardzo wysokie, ale jednak na krok dalej i zbudowanie WRC bym nie liczyl.

Ja też w najbliższym czasie na to bym nie liczył ale zawsze to będzie promocja młodych talentów, bo tego przez ostatnie lata brakowało

[gregortest]

Ten projekt opla ciągnie się od 2013 roku....
Voytec, to jest to o czym pisaliśmy.

[voytec]

Ten projekt opla ciągnie się od 2013 roku....
Voytec, to jest to o czym pisaliśmy.

Si señor. Tak "po aptekarsku" to w HM projektowo zabrali się za to po prezentacji Adama R2 i przygotowaniu jego wersji homologacyjnej, także rzeczywiste budowanie zaczęło się od początku następnego roku. Zresztą to niuansiki bez większego znaczenia; czasu upłynęło sporo, kasa zainwestowana i dobrze byłoby, żeby to jednak zostało wykorzystane. EOT.