Jak myslicie !!! Kto, jak, gdzie i w czym ???

[ZbyszekChaosu]

Rzućcie okiem na zgłaszającego na liście. Dlaczego nie Lotos Rally Team?

Jedzie jako prywaciarz za swoje dlatego jest Kajetan Kajetanowicz

Zastanawiajace to wszystko, ciekawe czy dalej logo Lotos bedzie na aucie czy nie. Jako ze Azory sa daleko wiec ogolnie drogo to zakladam jakis trening przed WRC2, oby .
Moze organizator rajdu dorzucil jakis bonus dla podwojnych Mistrzow ERC.

Azory dają bonus w postaci darmowego transportu dla kierowców z kontynentalnej części Portugalii. Treningowo to by raczej Kajto ruszył gdzieś do państw nadbałtyckich bo bliżej i taniej. Ja raczej obstawiam, że Lotos jeszcze się waha co zrobić z Kajetanowiczem. Sam kierowca uznał, że nie chce tracić sezonu i wysłał prywatne zgłoszenie na rajd. Zespół zawsze można dopisać jak się Lotos namyśli. W razie czego, to przecież Kajto coś tam zarobił w ubiegłym roku i jak się dołożą pozostali sponsorzy to z pewnością te Azory opłaci w wersja full opcja. Potem będzie pewnie niestety kombinowanie.

[Loeb1987]

Kajto pojedzie za swoje? Chyba sobie żartujecie

[menson]

Ten transport to kropla w morzu. Wyjazd serwisu np z Polski na Rajd i jego powrót to 22 dni. I za każdy dzień mechanicy mają płatne bo za darmo nikt nie pojedzie przecież. Napewno jest kasa bo sprzęt pewni pomału już tam jedzie.

[ZbyszekChaosu]

Kajto pojedzie za swoje? Chyba sobie żartujecie

Skoro nie ma teamu to moim zdaniem zaryzykował i wysłał zgłoszenie za swoje. Na rajdzie się okaże czy sfinalizuje umowę. Pamiętacie jak Kubicy w sobotę na Monte doszła reklama Azoty? Rozmowy ze sponsorami na pewno są i na pewno liczą na duże wsparcie ale jakoś ciężko mi będzie uwierzyć, że wycofają zgłoszenie w przypadku braku głównego sponsora.

[Mic_123]

W takim wypadku szkoda ze nie zaryzykowali i wyslali zgloszenia na WRC2 na Szwecje przy odleglosci Szwecja-PL i Azory-PL to Szwecja mogla ich wyjsc taniej.
Moze na Azorach sciagneli Kajta jakims wiekszym bonusem niz darmowy transport na wyspe z Portugalii kontynentalnej. Przeciez obie strony nie musza sie chwalic tym co dali/dostali a taka zaloga jest jak najbardziej na plus dla organizatora i rajdu. Jakis budzet musi byc skoro jada, byc moze wklad Lotosu na ten rajd nie jest dominujacy wiec nie tytuluja sie Lotos dlatego. A jak po rajdzie wpadnie komplet punktow to i sie budzet znajdzie.

[SOKÓŁ]

W takim wypadku szkoda ze nie zaryzykowali i wyslali zgloszenia na WRC2 na Szwecje przy odleglosci Szwecja-PL i Azory-PL to Szwecja mogla ich wyjsc taniej.

1)Wpisowe ERC a WRC 2
2) kilometry OS
3) termin
Dalej myślisz że taniej??

[Honiclbr]

W takim wypadku szkoda ze nie zaryzykowali i wyslali zgloszenia na WRC2 na Szwecje przy odleglosci Szwecja-PL i Azory-PL to Szwecja mogla ich wyjsc taniej.

1)Wpisowe ERC a WRC 2
2) kilometry OS
3) termin
Dalej myślisz że taniej??

Dodajmy jeszcze debiut na szwedzkim kolcu, co nigdy nie okazywało się łatwe.

[ZbyszekChaosu]

Akurat kolce Kajto zna, widzieliśmy na Janner jak sobie z nimi radzi. Większym problemem jest brak znajomości tras i ich specyfiki, szczególnie mam tu na myśli odbijanie się o bandy. W Austrii chyba tego tyle nie było.
Lotos musiał dokładać no najmniej połowę budżetu skoro jako jedyni byli w nazwie teamu. Inni partnerzy też są, ale proporcjonalnie mniejsi- sami nie uciągną sezonu. Chyba, że tak jak Polski i WRC, Kajte też przejmie Orlen. Takie tam, marzenia.
Z mojej strony koniec tych dywagacji w tym wątku.

[Hubertos]

Szwedzki kolec, a kolec krótki używany na Janner to spora różnica.

[Aro90]

Akurat kolce Kajto zna, widzieliśmy na Janner jak sobie z nimi radzi. Większym problemem jest brak znajomości tras i ich specyfiki, szczególnie mam tu na myśli odbijanie się o bandy. W Austrii chyba tego tyle nie było.
Lotos musiał dokładać no najmniej połowę budżetu skoro jako jedyni byli w nazwie teamu. Inni partnerzy też są, ale proporcjonalnie mniejsi- sami nie uciągną sezonu. Chyba, że tak jak Polski i WRC, Kajte też przejmie Orlen. Takie tam, marzenia.
Z mojej strony koniec tych dywagacji w tym wątku.

Kajto zna szwedzkie kolce z Rajdu Liepaja

[sebaWRC]

Na FB Jakub Gerber wrzucił zdjęcie Clio R3T, ciekawe kogo popilotuje w tym sezonie.

[Loeb1987]

Kajto pojedzie za swoje? Chyba sobie żartujecie

Skoro nie ma teamu to moim zdaniem zaryzykował i wysłał zgłoszenie za swoje. Na rajdzie się okaże czy sfinalizuje umowę. Pamiętacie jak Kubicy w sobotę na Monte doszła reklama Azoty? Rozmowy ze sponsorami na pewno są i na pewno liczą na duże wsparcie ale jakoś ciężko mi będzie uwierzyć, że wycofają zgłoszenie w przypadku braku głównego sponsora.

Zgłoszenie wysłał, ale pewnie jak kasy nie będzie od sponsora to po prostu nie pojedzie.

[michalbmw]

Kuba Gerber Artur Banasiewicz Clio R3T

[TITISE]

Jednak nie zobaczymy w RSMP 2017 Puga R5. Siemanko pauza?

[Yrtat]

I tak jak było mówione - Chwist testujący Hultaja R5
https://www.facebook.com/autoklubpl/pos ... 1608061960