Rajd Arłamów

[żółtodziób]

nie zależnie jaki rajd bedzie na końcu zawsże bedzie kulał jezeli nie bedzie promocji marketingowej. Zaniżanie aut na poziomie osiek niczego nie zmieni z prostej przyczyny. Weszła era samochodów grupy R, które sa piekielnie drogie zaczynajac już od r2. Auto konkurencyjne to koszt 250 tys plus starty. Mysle że łącznie ze startami to min. 400 tys lekko licząc. To sa pieniądze nie osiągalne dla przeciętnego zawodnika zaczynającego starty. Pieniędzy trzeba szukać, a zeby je znaleźć potrzebna jest karta przetargowa. Zeby wrócić do frekwencji i poziomu zawodnikow sprzed 15 lat trzeba by sie cofnąć dokładnie do tej samej technologi a to z wiadomych względów jest nie realne. Dzisiaj jeżdżą celebryci, ktorzy sie bawią i Żaden mnożnik niczego nie zmieni, bo z pustego to salomon nie naleje. Coraz więcej zawodnikow wymyśla sobie " żebranie " u kibiców. Co chwile widac jakieś wsmpomaganie finansowe za autografy itd. a to nie tedy droga.

Pilnuj ortografii, bo znów ciężko zrozumieć o co Ci w ogóle chodzi. Tobie się "pisze" szybko, ale cała reszta musi to czytać po 5 razy, żeby złapać sens i dlatego właśnie takie a nie inne pisanie uważam za przejaw egoizmu. Poza tym wyjątkowo się z Tobą zgadzam. Żadne protezy regulaminowe ani ściepy nie pomogą jeśli brakuje hajsu. Bo nawet jeśli ktoś się zapożyczy, żeby załapać się na zwiększony mnożnik ostatniej rundy to jest duża szansa, że w kolejnym sezonie już nie wystartuje. To jest tylko redystrybucja, skłonienie niektórych zawodników, żeby wkleili kasę w miejsce, w które do tej pory wklejać nie mieli zamiaru, ale to nie spowoduje, że będą mieli co wklejać. Absencja pewnie się rozłoży jakoś inaczej, może równiej na cały sezon, ale problem pozostanie. Tyle, że na jakiś czas (raczej krótki) zamieciony pod dywan.

[Anbarra]

Co do regulaminu i R5 tak czy nie: W Austrii tez niektorzy maja problemy z kasa, rzeklbym ze Polskie listy a Austriackie to jak niebo i ziemia. Gdzie w Polsce regularnie mamy kilka R5 i kilka Proto, to w 2015 byl Raimund, Gerwald i czasami jeszcze stary Mayer w R-tkach a i tak wygrywal Raimund. Gdy otworzono regulamin na WRC (ktorego notabene majacy kontrakt ze Skoda Raimund wcale nie blokowal bo to fighter a nie "klient") to byly placze ze za drogo bedzie... Efekt? Jedynie 2 auta WRC niemal podwoily zainteresowanie rajdami. I byla walka na oesach i nawet poza i maly nieegalkowy zgrzyt nawet sie pojawil. No i byl to najlepszy od lat sezon. Ryzykowny byl to manewr ale okazalo sie ze WRC byly minimalnie drozsze od R5 a poziom sportowy i widowiskowy dawal nieskonczenie wieksza korzysc niz nawet w 2011 gdy Raimund i Beppo cieli sie na zyletki. Skoro dwa autta WRC zrobiy taka roznice, to co zrobiloby 3-4-5 ? Nie wiem czy porownanie Austrii z Polska mozna wykonac w 1:1... na pewno nie, ale mozna sie inspirowac na dwa sposoby. Pierwszy, to zrobienie czegos by uciec z bagna bo sie juz ostro pali. Drugi to nie myslec o bagnie tylko skupic sie na tym zeby pojsc na salony i zrobic tak by bylo lepiej. Kazda zmiana to ryzyko, ale zeby bylo lepiej to na pewno musi byc inaczej. Osobiscie jako kibic wolalbym pojechac na rajd z tylko jednym autem WRC niz z piecioma R5

[żółtodziób]

Złoty okres RSMP przypada na czasy, kiedy na każdym rajdzie jechało po kilka A8/WRC i do tego jeszcze parę Kit Carów 2-litrowych. Te drugie były wyraźnie tańsze od czterołapów, ale na asfalcie, zwłaszcza suchym względem WRC konkurencyjne, a w sprzyjających warunkach nawet szybsze. Wszystko skończyło się jak Polska postanowiła być równie "do przodu" jak cała UE i zakazać reklamy fajek i browarów. Z dnia na dzień rozleciało się kilka dużych zespołów. Z autem WRC został tylko Kuzaj. Co zrobił wtedy PZM? Wpadł na genialny pomysł żeby zakazać startu samochodami WRC. Co miało poprawić rywalizację. Poprawiło na tyle,że ci którzy wypadli z interesu i tak już do niego nie wrócili, a mistrzostwo kraju zgarnął tak czy inaczej Kuzaj, przy pomocy N-kowej Subarki. Kibiców z dnia na dzień wprawdzie nie ubyło, ale od tego momentu zaczął się powolny acz regularny odpływ, zarówno zawodników jak i kibiców. Możliwe,że przywrócenie możliwości startu WRCami przyciągnęło by na jakiś czas zainteresowanie kibiców. Na jakiś czas, tak samo jak chwilowo przyciągnęła kibiców runda WRC. Ale wystarczyło, że wykruszył się Kubica i już przestało być specjalnie tłoczno. Pomysł moim zdaniem dobry, ale nie wystarczający. Przede wszystkim nie można liczyć na to,że jakakolwiek telewizja sama zapewni oprawę medialną dla RSMP i jeszcze za to coś odpali do kieszeni PZM. PZM sam by musiał w tym kierunku zadziałać, ale nie zadziała dopóki nie pójdzie jakiś sensowny nacisk ze strony środowiska, albo nawet jeśli środowisko nie wysadzi ich ze stołków. Wszelkie koncepcje,że RSMP odrodzi się niczym feniks z popiołów - moim zdaniem to też jest rozwiązanie tylko na jakiś czas.

[jaro_gt]

Witam, wiadomo już może kiedy pojawi się kalendarz RSMP na 2017 rok ?? Są może jakieś przypuszczenia co do rund rajdowych 2017 ??

[SOKÓŁ]

Witam, wiadomo już może kiedy pojawi się kalendarz RSMP na 2017 rok ?? Są może jakieś przypuszczenia co do rund rajdowych 2017 ??

Pewnie będzie po Barbórce Warszawskiej na gali podany jakiś prowizoryczny 11.12
A ptaszki ćwierkają że w przyszłym roku (jeżeli się to wszystko nie rozpadnie) ma być 3 szutry i 3 asfalty a co będzie zobaczymy

[andrew88]

Witam, wiadomo już może kiedy pojawi się kalendarz RSMP na 2017 rok ?? Są może jakieś przypuszczenia co do rund rajdowych 2017 ??

Wygląda na to, że jedną z rund przyszłorocznych RSMP ma być ponownie Arłamów.

Bardzo zachęcam naszych zawodników do rozpoznania tego rajdu „bojem” poprzez osobiste uczestnictwo, gdyż Rajd Arłamów rozważany jest jako jeden z rajdów RSMP w naszym Kalendarzu na sezon 2017.

http://rajdy.autoklub.pl/news/zaproszen ... hrpp,71529
Do tego pewnie Rzeszowski (również jako ERC) i Świdnicki lub Dolnośląski - to jeśli idzie o asfalty.
Szutry to Gdańsk i możliwe, że Nadwiślański.

[viper]

Witam, wiadomo już może kiedy pojawi się kalendarz RSMP na 2017 rok ?? Są może jakieś przypuszczenia co do rund rajdowych 2017 ??

Pewnie będzie po Barbórce Warszawskiej na gali podany jakiś prowizoryczny 11.12
A ptaszki ćwierkają że w przyszłym roku (jeżeli się to wszystko nie rozpadnie) ma być 3 szutry i 3 asfalty a co będzie zobaczymy

Raczej mało prawdopodobne, chyba że ktos chce frekwencje rozłożyć na czynniki pierwsze.

[Mic_123]

Przy sytuacji gdy jest Szuter Cup to chyba dzielenie MP na szutrowo-asfaltowe nie ma sensu jesli zawodnicy tego nie udzwigna kosztowo.
Na poczatku roku byla mowa o rajdzie szutrowym gdzies na trasach w okolicach Szczecina ktory kandyduje do MP (nawet w tym roku byl jako RO), ale cos cicho teraz o tym.
Mysle ze ciezko bedzie im zebrac zawodnikow zwlaszcza w nizszych klasach (Ford Fiesta czy Cytryna r2), a 10-15 aut 4x4 nie "uciagnie" rajdu.
Wiekszy to mialo sens 10 lat temu gdy 20-25 aut 4x4 jechalo.

Ewentualnie 3 plus 3 rajdy ale w opcji ze najpierw 3 asfalty leca, a pozniej 3 szutry i w jakichs rozsadnych odstepach.
Jednak przy 3 nowych rajdach szutrowych wypadna asfaltowe z tego sezonu wiec takiej "rewolucji" automobilkluby moga nie chciec.

Jak tam lista na Arlamow, rajd bedzie czy nie, ktos cos wie?

[SOKÓŁ]

Witam, wiadomo już może kiedy pojawi się kalendarz RSMP na 2017 rok ?? Są może jakieś przypuszczenia co do rund rajdowych 2017 ??

Pewnie będzie po Barbórce Warszawskiej na gali podany jakiś prowizoryczny 11.12
A ptaszki ćwierkają że w przyszłym roku (jeżeli się to wszystko nie rozpadnie) ma być 3 szutry i 3 asfalty a co będzie zobaczymy

Raczej mało prawdopodobne, chyba że ktos chce frekwencje rozłożyć na czynniki pierwsze.

Viper tak jak mówiłem wcześniej są takie spekulacje na chwilę obecną a jak wiadomo za leśnymi dziadami nie nadążysz i pewnie oni będą myśleć jak dojdą do siebie po koncercie Dody w Arłamowie.W weekend rozmawiałem z kumplem z jednego z Automobilklubu organizującą w tym sezonie rajd w RSMP i najprawdopodobniej w grę wchodzi (Elmot,Rzeszów,Dolnośląski) asfalty (Gdańsk,Kormoran,Warmiński) szutry.Kilka postów wyżej ktoś wrzucił linka z informacją o możliwym Arłamowie więc wydaje mi się że trzeba będzie poczekać do gali i jakiegoś zarysu przyszłorocznego kalendarza.

[rundi]

Do 16 pazdziernika automobilkluby miały czas na zgłaszanie rajdów do kalendarza RSMP. Tak więc PZM już doskonale wie kto chce robić rajd.
Na pewno nie ma Karkonoskiego i Wisły.

[viper]

Viper tak jak mówiłem wcześniej są takie spekulacje na chwilę obecną a jak wiadomo za leśnymi dziadami nie nadążysz i pewnie oni będą myśleć jak dojdą do siebie po koncercie Dody w Arłamowie.W weekend rozmawiałem z kumplem z jednego z Automobilklubu organizującą w tym sezonie rajd w RSMP i najprawdopodobniej w grę wchodzi (Elmot,Rzeszów,Dolnośląski) asfalty (Gdańsk,Kormoran,Warmiński) szutry.Kilka postów wyżej ktoś wrzucił linka z informacją o możliwym Arłamowie więc wydaje mi się że trzeba będzie poczekać do gali i jakiegoś zarysu przyszłorocznego kalendarza.

Co roku są spekulacje i na koniec nic z tego nie wychodzi,a kluby same nie garna sie do szutrow, bo wiedza, że ucieka czysta kasa z wpisowego, a druga kupa idzie na naprawę drog po rajdzie. Nawet Gdańsk wskoczył na asfalty. Mysle, że kalendarz pozostanie bez zmian i taki bedzie finał spekulacji.

[piguła]

jutro lista a info z dziś od organizatora - zero R5 na liście złoszeń...

[luxxx]

Co do przyszłego RSMP, rundy szutrowe mają być połączone z rundami Szuter Cup. Rajd Elmot bardzo mocno pracuje nad zupełnie nowymi oesami ( z zachowaniem Walimskich Patelni )

[opornick]

jutro lista a info z dziś od organizatora - zero R5 na liście złoszeń...

to moze byc ciekawe

[Aro90]

Co do przyszłego RSMP, rundy szutrowe mają być połączone z rundami Szuter Cup. Rajd Elmot bardzo mocno pracuje nad zupełnie nowymi oesami ( z zachowaniem Walimskich Patelni )

To dobrze bo trasy Świdnickiego nawet ja znam na pamięć z tym że nie będzie Karkonoskiego ani Wisły to pewne? szkoda, moim zdaniem najlepsze rajdy asfaltowe. W tamtym roku Pan M. Kisiel wspominał że odpuszczają by dobrze zorganizować następną edycję...