Starty Kubicy w Rajdach

[Zajcev]

warto poczytać w kontekście sezonu 2015 i startów Roberta:

http://www.toprally.pl/swiat_awarii_ant ... 17773.html

W kontekście sezonu 2015?


Przytaczanie sytuacji które miały miejsce 10 lat temu? Kiedy Ford wystawiał fabryczny zespół?
Jak to się ma do sytuacji z 2015 roku, kiedy to RK posiada swój zespół i swoich mechaników? Ford nie wystawia fabrycznego zespołu, a M-Sport żyje głównie z klientów takich jak Kubica, więc strzałem w kolano byłoby sprzedawanie byle czego.. o ile jeszcze w 2005 można było to zrozumieć -> głupio, że prywaciarz wygrywa z fabryką, o tyle teraz kiedy tej fabryki nie ma, jaki to ma sens?

[Tomek K]

A Anthony wtedy miał objeżdżać fabryki ?

Abstrahując od tego czy tak było czy nie, bo teorii spiskowych nie lubie. Akurat teraz w kwestii objeżdżania miało to dużo większy sens to raz. A dwa generalnie - pieniądze. I tak i tak kupisz od M-Sportu, no bo od kogo? Skoro Kubica kupił Fiestę to Malcolm doskonale wiedział, że ma klienta na cały sezon.

[Zajcev]

A Anthony wtedy miał objeżdżać fabryki ?

Abstrahując od tego czy tak było czy nie, bo teorii spiskowych nie lubie. Akurat teraz w kwestii objeżdżania miało to dużo większy sens to raz. A dwa generalnie - pieniądze. I tak i tak kupisz od M-Sportu, no bo od kogo? Skoro Kubica kupił Fiestę to Malcolm doskonale wiedział, że ma klienta na cały sezon.

2 odcinki wygrał

Powiedz mi jaki by to miało sens? Malcolm to biznesmen, pieniądz się musi zgadzać.
A z takim podejściem jak piszesz, nikt długiej i owocnej kariery w biznesie nie zrobił, w skrócie uważasz że dla niego jest lepiej sprzedawać towar który jest gorszej jakości, bo i tak ktoś od niego to musi kupić?
Prokop skąd kupuje części? z innego regału niż RK? Dlatego jego się tak nie sypią?

To co miałem na myśli, to fakt że nie powinno się porównywać sytuacji która miała miejsce 10 lat temu, gdy występował fabryczny zespół Forda... teraz mamy zespół który utrzymuję się głównie ze sprzedaży rajdówek, obsługi i sprzedaży części..

[djkubas]

ech ten sezon ogórkowy ...


Proszę o typy co so składu M-Sport

1 ) Ostberg - ma duze doświadczenie , regularność i ew. swój budżet (celowo nie pisze nic o prędkości )

2) Wilson zaprzeczył że jest opcja dzielenia drugiego auta na dwóch kierowców.

3) Bertelli - to też już raczej pewniak

[czarnyolek]

A Anthony wtedy miał objeżdżać fabryki ?

Abstrahując od tego czy tak było czy nie, bo teorii spiskowych nie lubie. Akurat teraz w kwestii objeżdżania miało to dużo większy sens to raz. A dwa generalnie - pieniądze. I tak i tak kupisz od M-Sportu, no bo od kogo? Skoro Kubica kupił Fiestę to Malcolm doskonale wiedział, że ma klienta na cały sezon.

Nie do końca. Musisz tylko kupować graty zgodne z homologacją, niekoniecznie od M-Sport. Domyślam się że elementy transmisji i zwieszenia można kupić pewnie tylko w M-Sport, ale turbina, hamulce, "amory" i inne zużywające się części to produkty innych firm i można je sobie kupić bezpośrednio u nich, po czym samodzielnie wymienić. Natomiast jeśli nie masz własnego auta, a jesteś klientem M-Sportu, to pewnie nie płacisz więcej za część, ale wymogiem jest aby ją zamontował M-Sport za odpowiednio sowitą stawkę. Poza tym kupując półoś od M-Sport jako NOWĄ - masz pełne prawa konsumenta co do zgodności towaru z zamówieniem. Fakt, że M-Sport nadal zarabia na Kubicy, ale Robert ma teraz znacznie większy wpływ na to jak auto jest przygotowane. Chociaż ja osobiście nie do końca dowierzam temu aby Wilson pakował złom do auta Kubicy w poprzednim sezonie. Na pewno fabryczne fiesty miały pewną przewagę, ale to można załatwić mapą silnika, bez ryzykownych manewrów z częściami drugiej jakości.

[jacko]

odnośnie potencjalnych osiągów RK w DTM:

W styczniu 2013 Robert Kubica odbył na hiszpańskim torze Ricardo Tormo testy w Mercedesie serii DTM, podczas dnia testów jak mówiono nieoficjalnie Kubica – był odrobinę szybszy od wówczas wicemistrza tej serii Gary’ego Paffett’a. Robert Kubica wtedy po prostu pojawił się na torze, po krótkim instruktażu zasiadł za kierownicą i wykręcił 114 okrążeń toru, przeliczając to na km wyszło ich prawie pół tysiąca. Komentarz Roberta po testach brzmiał następująco:
„Jestem bardzo zadowolony z moich osiągów pierwszego dnia testów DTM. Nie miałem w aucie żadnych kłopotów”.

http://www.robertkubica-klubkibicow.pl/ ... i-roberta/

a znów inne źródła mówia jeszcze lepiej:

Nie udostępniono czasów z testu, ale jak donieśli dziennikarze przebywający w Walencji, Kubica zdeklasował m. in. Paffetta. W trakcie przedpołudniowej sesji, gdy nawierzchnia trasy była mokra, nasz rodak uzyskał rezultat podobno około pół sekundy lepszy od doświadczonego Brytyjczyka, który osiem lat temu zdobył tytuł czempiona DTM, a ubiegłego roku wicemistrzostwo

http://www.motorsport.v10.pl/Kubica,zad ... 92667.html

słowo klucz "podobno", w każdym razie byłoby super gdyby wrócił na tor WRC+DTM to byłaby świetna opcja, niestety wstępnie są aż cztery kolizje w datach, kalendarze nie są jeszcze w pełni ustalone, ale wstępnie kolidują daty rajdów portugalii, chin, korsyki i hiszpanii

http://www.motorsportgp.pl/aktualnosci- ... uropy-uefa

[DonCorrado]

słowo klucz "podobno", w każdym razie byłoby super gdyby wrócił na tor WRC+DTM to byłaby świetna opcja, niestety wstępnie są aż cztery kolizje w datach, kalendarze nie są jeszcze w pełni ustalone, ale wstępnie kolidują daty rajdów portugalii, chin, korsyki i hiszpanii

http://www.motorsportgp.pl/aktualnosci- ... uropy-uefa

Najlepiej jakby jeszcze ciągną to co teraz tzn. WRC ale w dobrym aucie, bo sam mówi, że to najgorszy moment na zmiany, wyraźnie się zaangażował, chce też pewnie udowodnić coś sobie i innym, takie przeskoki z gruszki na pietruszke to nie za dobre, w końcu pozostanie tylko mistrzem WRC 2 co jeszcze marnym pocieszeniem, przy jego talencie. Ot niestety czasem zdarzaja się zawodnicy mało medialni ktorzy wyciagaja 110% ze swoich karier, a sa medialni ktorzy maja wielkie problemy w zdobyciu sukcesu.

[woocasch]

jacko testy to są zawsze tylko testy, tym bardziej jak nie są podane oficjalne czasy, tylko takie sformułowania typu "podobno". Nie twierdzę, że Robert nie był szybszy od Paffeta, bo jest to realne, że był. Ale trzeba brać pod uwagę, że każdy takie testy traktuje też inaczej. Dla RK była to jednorazowa przygoda, to pojeździł na maksa. A inni przygotowywali się do zbliżającego się sezonu, może nie mieli jechać na 100% tylko sprawdzić funkcjonowanie nowych elementów auta. Wiadomo, że wyniki były obiecujące i gdyby Robert wszedł do DTM to miałby dużą szansę na dobre wyniki, z jednej strony życzę mu sukcesów w DTM, ale z drugiej chyba wolę aby został w WRC, bo ta przygoda ma perspektywę happy endu Na DTM jest jeszcze czas

DonCorrado no właśnie w dobrym aucie. Patrząc na ostatnie doniesienie, że przygotowują Fiestę do Monte Carlo to raczej nie zanosi się na zmianę auta. Prędzej podążą drogą wytyczoną przez fabryki, czyli założą na felgi Micheliny a nie Pirelli, a cała reszta pewno pozostanie bez zmian. Wg mnie sezon ograniczą do europejskich rund, co i tak da 10 rajdów, więc nie będzie tak źle. Oby szybko się wyjaśniło jak będzie wyglądać sezon 2016 dla RK.

[krupson]

Tylu porządnych kierowców przepadało w DTM, że boję się o te wyniki. Do tego Kubica bardzo dawno się nie ścigał. Nie ma gwarancji, że tego się nie zapomina.

[Dani]

Najlepsza opcja dla RK to DTM , żeby chociaż coś dużego zarobić plus parę rajdów. Ten sezon dla większości będzie do przeczekania, nawet Malcolm zapowiada niepełny sezon.

[DonCorrado]

Rzeczywiście, sezon zapowiada się dziwnie - skromnie, natomiast na nauke nigdy za wiele czasu. Szykują Fieste, to znak, że mysli głownie o WRC i nastawia się na skromny budżet, może będzie lepiej.

[viper]

Rzeczywiście, sezon zapowiada się dziwnie - skromnie, natomiast na nauke nigdy za wiele czasu. Szykują Fieste, to znak, że mysli głownie o WRC i nastawia się na skromny budżet, może będzie lepiej.

No nie bedzie, bo jezeli do m- sport idzie bartelli a nie kubica to wiadomo co ma sile przebicia. Matton tez zasugerowal dokladnie to samo, wiec temat ciezki.

[mwieczor]

Rzeczywiście, sezon zapowiada się dziwnie - skromnie,

Słabo to wygląda. Najpierw zapowiedzi, że w takim modelu jak w tym roku to rajdowanie nie ma sensu, a dziś już teksty "Robert Kubica powiedział Autosportowi, że nie wyklucza dalszych startów w swoim prywatnym zespole - RK World Rally Team. "
Czyli chyba ofert jednak nie ma ....

[ryjas]

Ale zapewne tylko w kilku rundach. A pozostały czas to np. testowanie dla innych zespołów, starty w seriach wyścigowych itp...
Jak sie nie dogada z Cytryną a właściwie PHSportem czy M-Sportem, to właściwie nie ma innej opcji.

[Mad Max]

Jak sie nie dogada z Cytryną a właściwie PHSportem czy M-Sportem, to właściwie nie ma innej opcji.

Czytając ostatnie wypowiedzi Roberta i newsy które się pojawiają śmiem twierdzić że niestety jedyną opcją są dalsze starty swoim samochodem, ewentualnie może tylko zacieśnić współprace z MSportem ale po tym co było w 2014 nie wiem czy sam zainteresowany tego chce.