Rajd Portugali

[Zepter]

Neuville nie tyle nie wstrzelił się z oponami, co po prostu oszczędza dziś miękkie i jedzie na twardych. Jutro jedzie na miękkich i czasy powinny być już top.

Z tego co piszą na WRC.com to las dalej płonie, lipa straszna że od rajdówki sploną hektary lasu.

Ktoś niech przypomni, czy czasem od auta Colina nie zaczął się kiedyś ogromny pożar lasów?
Meksyk to był chyba.

EDIT: Znalazłem, pożar Xsary Colina w 2003 roku w Argentynie przeniósł się poza drogę i spalił całe połacie lasów.

Nie wiem czy pamiętasz bo jestes pewnie młodszy ode mnie jak w 2001 przy podobnej akcji w Argentynie jeden rozpędzony samochodów straży pożarnej przewrócił się na zaparkowane rajdówki? Dwie fabryczne załogi Skody Octavi WRC musiały się wycofać.. rajdówki pomiaźdżone i niewiele brakowało by zgineli ludzie.

[djkubas]

chapeau bas !!

Nie jestem pewnie młodszy a nie przypomniałbym sobie takiej akcji.

[Sylwek_GSi]

Nie wiem czy pamiętasz bo jestes pewnie młodszy ode mnie jak w 2001 przy podobnej akcji w Argentynie jeden rozpędzony samochodów straży pożarnej przewrócił się na zaparkowane rajdówki? Dwie fabryczne załogi Skody Octavi WRC musiały się wycofać.. rajdówki pomiaźdżone i niewiele brakowało by zgineli ludzie.

https://www.youtube.com/watch?v=H-3aXkO2vs8

było nie minęło...

[czarnyolek]

Nie wiem czy pamiętasz bo jestes pewnie młodszy ode mnie jak w 2001 przy podobnej akcji w Argentynie jeden rozpędzony samochodów straży pożarnej przewrócił się na zaparkowane rajdówki? Dwie fabryczne załogi Skody Octavi WRC musiały się wycofać.. rajdówki pomiaźdżone i niewiele brakowało by zgineli ludzie.

W 2001 miałem 22 lata więc mogę pamietać, ale nie kojarzę tej akcji.

A wracając do rajdu, jaka jest jutro kolejność, Ogier odrobi dzisiejsze straty z odkurzania?

[maciotacio]

Ogier jutro jedzie jako 4, przed nim Evans, Quassimi i Bertelli.
Ciekawe czy Kruuda coś ugra, ponoć złożył protest do organizatora. Na 6 oesie został przyblokowany przez N-kowego Lancera, który nie chciał go przepuścić i jechał w kurzu. Stracił przez to ponad minute i spadł w ostateczności w generalce na 4 miejsce, a przed tą przygodą prowadził w WRC2

[ZbyszekChaosu]

Wygląda na to, że dzisiaj Meek i Latvala będą walczyć o prymat. Ogier i Ostberg będą odrabiać straty, dużo im nie brakuje do czołówki ale jednak. Mam nadzieję że Robert po przerwie już się rozjeździł i dzisiaj podkręci trochę tempo.
Tyle szumu było na temat nowych konstrukcji ale zarówno Fiesta jak i Fabia nie powaliły swoim tempem konkurencji na kolana.

[czarnyolek]

Wygląda na to, że dzisiaj Meek i Latvala będą walczyć o prymat. Ogier i Ostberg będą odrabiać straty, dużo im nie brakuje do czołówki ale jednak. Mam nadzieję że Robert po przerwie już się rozjeździł i dzisiaj podkręci trochę tempo.
Tyle szumu było na temat nowych konstrukcji ale zarówno Fiesta jak i Fabia nie powaliły swoim tempem konkurencji na kolana.

Kubica niech dojedzie do końca bez przygód. Nawet 10. miejsce będzie dobrym wynikiem. Trzy miesiące przerwy, szuter, nowe auto - nie ma co wymagać cudów. Ta załoga ma walczyć o najlepsze miejsca pod koniec tego i w następnym sezonie.

A tempo nowej fiesty? Poza superoesem Tanak był: 2, 8, 4, 3, 3 . Moim zdaniem to świetne tempo. Bertelli i Prokop nie są miarodajni, a Kubica, czy to przez taktykę, czy przez opony, nie jedzie na pełen palnik. Widać w tym aucie potencjał i wreszcie brzmi to jak samochód rajdowy

[SOKÓŁ]

No to się zaczyna dzień Evans i Neuville aut

[dominik_r]

Nie wiem czy było, live http://nowwatchtvlive.me/rtp-1-tv-live- ... line-free/

[Cendra]

http://www.index-of-stream.com/live/stream/56cc80fe/rtp-1-portugal/

Robert ktory startuje?

[viper]

Wygląda na to, że dzisiaj Meek i Latvala będą walczyć o prymat. Ogier i Ostberg będą odrabiać straty, dużo im nie brakuje do czołówki ale jednak. Mam nadzieję że Robert po przerwie już się rozjeździł i dzisiaj podkręci trochę tempo.
Tyle szumu było na temat nowych konstrukcji ale zarówno Fiesta jak i Fabia nie powaliły swoim tempem konkurencji na kolana.

Kubica niech dojedzie do końca bez przygód. Nawet 10. miejsce będzie dobrym wynikiem. Trzy miesiące przerwy, szuter, nowe auto - nie ma co wymagać cudów. Ta załoga ma walczyć o najlepsze miejsca pod koniec tego i w następnym sezonie.

A tempo nowej fiesty? Poza superoesem Tanak był: 2, 8, 4, 3, 3 . Moim zdaniem to świetne tempo. Bertelli i Prokop nie są miarodajni, a Kubica, czy to przez taktykę, czy przez opony, nie jedzie na pełen palnik. Widać w tym aucie potencjał i wreszcie brzmi to jak samochód rajdowy

fiesta przed liftem w niektórych rajdach zajmowała podobne pozycje. Tanakowi przed liftem udało sie dostać nie raz do trójki. W przypadku Kubicy wogole nie mozna ocenić czy ta fiesta robi lepsza robotę, bo miejsca zajmuje te same co starym modelem. Podsumowując jak ktos myślał ze nowy model nawiąże walkę z vw to chyba sie przeliczył. Zmiany z pewnoscia nie sa kosmiczne i większego wpływu na wyniki chyba nie beda miały znaczenia. Trzeba poczekać na kolejny rajd.

[czarnyolek]

Ale nowa fiesta w odpowiednich rękach może nawiązać walkę z VW (w ocenie Malcolma Wilsona). A trzeba przyznać, że na dziś załogi jadące tym autem nie należą do czołówki. Kubica na asfalcie natomiast to inna sprawa, on i starym niefabrycznym autem potrafił kręcić mega czasy. Myślę, że jedynym porównaniem będzie, jak do tego auta wsiądzie w nowym sezonie Neuville lub Latvalla.

[SOKÓŁ]

Myślę, że jedynym porównaniem będzie, jak do tego auta wsiądzie w nowym sezonie Neuville lub Latvalla.

Neuville wczoraj podał że w 2016 będzie dalej jeździł w i20

[viper]

Ale nowa fiesta w odpowiednich rękach może nawiązać walkę z VW (w ocenie Malcolma Wilsona). A trzeba przyznać, że na dziś załogi jadące tym autem nie należą do czołówki. Kubica na asfalcie natomiast to inna sprawa, on i starym niefabrycznym autem potrafił kręcić mega czasy. Myślę, że jedynym porównaniem będzie, jak do tego auta wsiądzie w nowym sezonie Neuville lub Latvalla.

No a co mowic. czasy kręcił bo ryzykował a wiadomo jak to sie kończyło. Tym stylem to ogier s 2000 wchodził do 10 wrc tylko nie kończył rajdow. Dzisiaj nawet on zmienił podejście i efekty widac. Chcac systematycznie zajmować czołowe pozycje musisz mieć auto szybkie. Przykład hyundaja jest tutaj dobry. Oni jada albo wóz albo przewóz.

Myślę, że jedynym porównaniem będzie, jak do tego auta wsiądzie w nowym sezonie Neuville lub Latvalla.

Neuville wczoraj podał że w 2016 będzie dalej jeździł w i20

Czai sie na toyote i pewnie ma roczny kontrakt w hyundaju.

[czarnyolek]

Ogierowi się "odkurzacze" wykruszają