Rajd Szwecji 2015

[Thomas]

Tak jak przypuszczałem, Thierry naciska, piękna walka przed nami warunki chyba w tym momencie nie sprzyjają Ogierowi. Obstawialiśmy objęcie pozycji pierwszej przez Giera, a tu spadek na trzecią

[czarnyolek]

Ktoś niech mi przypomni, Mikkelsen ma nadal Polo 2014, czy od Szecji już ma model 2015?

[Thomas]

2014, bodajże, podobnie jak Kub, od Portugalii ma mieć 2015,

[czarnyolek]

2014, bodajże, podobnie jak Kub, od Portugalii ma mieć 2015,

Czyli walczy z Ogierem jak równy z równym jadąc słabszym autem. Szacun.

[speedyzxz]

2014, bodajże, podobnie jak Kub, od Portugalii ma mieć 2015,

I podobnie jak TN

[kuba.es]

Ja myślę, że Ogi podobnie jak Loeb nie przepada za tym rajdem. Dlatego w jego sytuacji drugie miejsce też jest bardzo dobre i po prostu nie musi przesadnie ryzykować. Szczególnie że jego główny rywal w mistrzostwach spadł daleko poza top 10.
Ewentualnie Seb ma teraz niezbyt dobrą pozycję startową, bo traci coraz więcej.

[krzysiek_swrt]

Ale przecież Ogier już nie raz udowodnił że nie jest dominatorem jak Loeb.Popełnia więcej błędów a rajdy wygrywa bo ma najlepszy sprzęt i jest bardzo dobrym kierowcą ale nie dominatorem ,a Hyunday jak widać nie jest taki słaby jak niektórzy by sobie tego życzyli,wiadomo że na śniegu różnice sprzętowe się niwelują ale napewno i20 będzie konkurencyjne mają kase i inżynierów z górnej półki mających pojęcie o budowie rajdówek.

[Dani]

Neuville jest rewelacyjny, aż mi kopara z wrażenia opadła zwłaszcza jeszcze jakim autem jedzie. Oby tylko nie przeszrżował, bo widać, że musi cisnąć na maxa.

[gregortest]

Mnie osobiście zaskakuje także pozytywnie Sołowow.
Brawo.
RK systematycznie...
A Ogier, mam nadzieję ze zostanie w zaspie....

[viper]

Ale przecież Ogier już nie raz udowodnił że nie jest dominatorem jak Loeb.Popełnia więcej błędów a rajdy wygrywa bo ma najlepszy sprzęt i jest bardzo dobrym kierowcą ale nie dominatorem ,a Hyunday jak widać nie jest taki słaby jak niektórzy by sobie tego życzyli,wiadomo że na śniegu różnice sprzętowe się niwelują ale napewno i20 będzie konkurencyjne mają kase i inżynierów z górnej półki mających pojęcie o budowie rajdówek.

Jest słaby tylko ze te warunki niwelują różnice,a Neville robi super robotę.

[Shaitan]

Ależ się nam piękna walka zrobiła w czubie! Oby jak najdłużej .
Ostberg z własnej winy wyłączył się z tej walki. Szkoda, bo byłoby jeszcze bardziej ostro.

To co widać w Szwecji, to fakt, że samochód ma tutaj drugorzędne znaczenie. Wypracowana przewaga czołówki wynika głownie z kolejności startu, która była wczoraj sporą przewagą.

[Luk.]

Ciekawie się robi.
Faktycznie Neuville ciśnie chyba maxa "I had a couple of moments. Nicolas (Gilsoul) told me to calm down a bit but the speed was good."

[krzysiek_swrt]

Viper ale na hyundaya trzeba poczekać przecież nad jego budową czuwa Inżynier który budował auta zdolne do wygrywania więc pewnie wie co robi to nie jest tak że to koreańskie to musi być bubel bo to nie te czasy a przecież wiedza tych ludzi pracujących nad tym autem nie została nagle wykasowana,więc poczekajmy.

[viper]

Viper ale na hyundaya trzeba poczekać przecież nad jego budową czuwa Inżynier który budował auta zdolne do wygrywania więc pewnie wie co robi to nie jest tak że to koreańskie to musi być bubel bo to nie te czasy a przecież wiedza tych ludzi pracujących nad tym autem nie została nagle wykasowana,więc poczekajmy.

Oczywiscie ze tak, ale dzisiejszy egzemplarz to padlina z zeszłego roku a nevill wlasnie nim jezdzi dlatego mowie ze facet robi robotę.

[krzysiek_swrt]

bo jest dobry już w fordzie robił dobrą robotę gdy fiesta zaczynała odstawać od reszty aut.