Jak myslicie !!! Kto, jak, gdzie i w czym ???

[viper]

Ci co jeździli słabiej to byli zawsze i zawsze będą ale jak mają pieniądze i chcą jeździć top autami to czego nie ja wole obejrzeć słabiej jadące r5 od jeszcze bardziej słabo jadącego r2 lub r3 bo r5 przynajmniej na prostych i pod górę jedzie szybciej.A to że by zakazali np r5 i s2000 niczego nie zmieni bo ci co jadą słabiej to i tak nie przyspieszą bo niepotrafią a i frekwencja też znacząco nie wzrośnie może przybyło by kilka załóg ale bez szału,wyobrażacie sobie Kuzaja w ośce którą jechał tylko raz i to krutko jak zawsze w Rzeszowie czy Hołka ,który ośką nigdy nie jeździł.Ci co od lat już nie jeżdżą to raczej nie wrócą a młodzi którzy chcą jeździć to coś wykombinują i pojadą .

Coś ? Co masz na myśli, bo właśnie dzisiaj wchodzą gorsze czasy niz kiedyś tzn. Kiedyś był sprzęt topowy i kombinowany, adzisiaj jest albo to = worek pieniędzy albo nic. Dzisiaj zaczynaja sie gorsze czasy niz były. Mimo ze jest w pełni rozwinięta demokracja i wolny rynek. Najlepszy okres to był 90- 2000 r potem równia pochylnia w dół. To co dzisiaj jest to tyko potwierdza owe słowa a bedzie coraz gorzej.

[Miko]

Kraus ma 40 lat.

[kubadub]

To jak nazwiesz RSMP?To zawody o najwyższym mozliwym poziomie w Polsce.Wiec nie mam prawa skomentowac ze Tomaszczyk zakręt przeszedł jak wściekły a ktoś inny prawie sie położył?Nie popadajcie w paranoje!Ok jeżdzi za swoje i chwała mu za to ze ma łeb na karku ale mówie ze pakowanie sie na siłe w r5 do niczego nie doprowadzi.

[woocasch]

Trochę ta dyskusja jest bez sensu, bo faktycznie my jako kibicie nie mamy wpływu na to kto w jaki sposób wydaje własną kasę lub tą "zdobytą" od sponsorów. Jednak chyba co innego to ładowanie w starty worka kasy przez kogoś kto ma szansę na tytuł, jak Chuchała i Grzyb w tym roku, a co innego gdy ma się X lat na karku i starty w pewnym stopniu są spełnieniem marzeń czy hobby. Kolejne R5 (znając życie byłaby to kolejna Fiesta) na trasie to fajny widok, ale jeszcze fajniej byłoby zobaczyć jakieś ciekawe wynalazki, chociażby Porsche 911, które teraz zaczynają się pojawiać nawet w MŚ. Wg mnie kibic chętniej by czekał na taki jeden ciekawy samochód niż na kolejną Fiestę.
Ale tak jak zacząłem swój wpis, każdy sam podejmuje decyzję co ze swoimi funduszami robi, ale szkoda, że u nas większość idzie za tłumem i pakuje się teraz w R5, zamiast poszukać innej drogi, która może ich w jakiś sposób wyróżni i będzie więcej radochy dla wszystkich.

[maciek127]

Ciekawe czy w Polsce znajdzie się jakiś chętny na Toyote GT86 ?

[Bad-i]

Tutaj nie do konca chodzi kto czym chce jezdzic zeby ucieszyc kibicow. Ja osobiscie bede cieszyl czyms co moze jechac tylko w OPEN. I niestety tutaj jest blad PZM.

911 super auto ale drogie i chyba nie konkurencyjne w stosunku do R5, dlatego tez rozumiem takie decyzje.

[MSG Racing]

Czymś co może jechać tylko w Open? Co masz na myśli?
Wiesz jest kilku gości co pokazują ze RGT tez się da. No ale wszyscy wiemy jakie czynniki się musza na to nałożyć. 911 to nowa konstrukcja i pewnie jeszcze da się rozwinąć ale generalnie rwd nie da rady awd.

[wanderer]

Czymś co może jechać tylko w Open? Co masz na myśli?
Wiesz jest kilku gości co pokazują ze RGT tez się da. No ale wszyscy wiemy jakie czynniki się musza na to nałożyć. 911 to nowa konstrukcja i pewnie jeszcze da się rozwinąć ale generalnie rwd nie da rady awd.

911 nie ma szans na wygraną z konstrukcjami, które są zbudowane specjalnie pod rajdy. Koszty są pewnie na poziomie R5 albo WRC, a czasy na poziomie R3. Największy mankament to podobno słabe zawieszenie i rozkład masy, a FIA jeszcze dołożyło wymaganiami względem wagi i mocy. To tak jak kiedyś z Kit Carami, FIA chyba się obawia, żeby te auta nie były zbyt szybkie i zbyt widowiskowe i żeby generalnie nikomu się nie opłacało tym jeździć, bo te wszystkie Polo i Fiesty przy 911 są nudne jak flaki z olejem.

[WRCfan]

Czymś co może jechać tylko w Open? Co masz na myśli?
911 to nowa konstrukcja

Nowa jako RGT, ale 996 i 997 w wersjach rajdowych budowane są od lat.

[woocasch]

911 rzuciłem jako przykład czegoś innego, co może przykuć uwagę kibiców, a nie koniecznie maszynkę do wygrywania generalki. Wiadomo, że mając ambicję wygrywania rajdów i mistrzostwa w generalce w naszym kraju trzeba iść w R5 i tutaj nie ma obecnie innej drogi. Ale np. angażując swoją kasę, obiektywnie widząc, że jednak "minimalnie" brakuje mi tego czegoś aby być w każdym rajdzie na podium o własnych siłach, a nie jak wycofa się pół stawki to może lepiej zamiast wydać "milion" na Fiestę R5 wydać tą kwotę na inną ciekawą rajdówkę.

[wiechu100]

Czymś co może jechać tylko w Open? Co masz na myśli?

Hmm, Clio Maxi?! Juz sie doczekac nie moge

[viper]

Czymś co może jechać tylko w Open? Co masz na myśli?

Hmm, Clio Maxi?! Juz sie doczekac nie moge

Clio maxi bedzie droższe w utrzymaniu niz r2 i z pewnością bardziej awaryjne.

[MSG Racing]

Czymś co może jechać tylko w Open? Co masz na myśli?

Hmm, Clio Maxi?! Juz sie doczekac nie moge

Ooo to gitara! Jazda będzie się myślę podobała.

[Bad-i]

Czymś co może jechać tylko w Open? Co masz na myśli?

Hmm, Clio Maxi?! Juz sie doczekac nie moge

Clio maxi bedzie droższe w utrzymaniu niz r2 i z pewnością bardziej awaryjne.

To sie okaze, na pewno bedzie wiekszy fun :]

[krzysiek_swrt]

Clio droższe w utrzymaniu od r2 ale o wiele bardziej widowiskowe chyba że nie pamiętasz takich aut z dawnych lat to nie masz o tym pojęcia.