Jak myslicie !!! Kto, jak, gdzie i w czym ???

[Bad-i]

Będzie Pan zadowolony

Jest bliżej niż dalej, a to nie koniec niespodzianek

[KiN]

Aron D. w R5 w WRC
Filip N. R5 w RSMP

[corados]

Filip Nivette to czlowiek ktorego mnie osobiscie najbardziej brakuje w RSMP, Chlopak ma potencjal i mysle,ze jak przepracuje zime to stac go na niespodzianki;)

[filantrop]

Panowie Siemanko ledwo ukończył ten sezon i jeszcze sporo zostało do spłacenia a wy snujecie plany na przyszły sezon w ERC. Zastanówcie się będzie super jeśli pojedzie R5 w Polsce ale ERC nawet w R2 raczej wątpliwe

ale o tym mówił sam chuchała, także kto tu co snuje?

[ZbyszekChaosu]

Aron D. w R5 w WRC
Filip N. R5 w RSMP

Domżała już jest pewny w WRC2, czy tylko plotki? Poza tym nie za szybko ten przeskok- jakoś nie pokazał mega tempa w JWRC.

[Maxikitcar]

Aron D. w R5 w WRC
Filip N. R5 w RSMP

Domżała już jest pewny w WRC2, czy tylko plotki? Poza tym nie za szybko ten przeskok- jakoś nie pokazał mega tempa w JWRC.

A po co pokazywać tempo?w dzisiejszym rajdowaniu w mniejszych klasach,liczy się zabawa i zawartość portfela,talent nie potrzebny jest bo każdy już rajdowiec ma prawo jazdy, era zapierdalaczy w innych klasach się skończyła.

[MSG Racing]

Sa sa tylko nie ma ich tylu co kiedys. Wystarczy popatrzec na puchar Fiesty. Inna rzecz ze teraz po tych autach nie widac ze to jedzie.
Generalnie to ja jestem za wsiadaniem do jak najmocniejszego auta niz spokojnego uczenia sie po kolei. No chyba ze ktos nie ogarnia.
A tez chyba wyzsza klase czesciej pokazuja wiec to tez jakis tam plus.

[brtq]

Może Robert dzwoni tak często przez to ze nie jeździł w słabszych autach tylko od razu skoczył na głęboką wodę. W rajdach nie ma drogi na skróty, trzeba zacząć od słabego auta i gdy będziemy w stanie dojść do limitu wsiadać w coś mocniejszego.
Oczywiście jest to moje subiektywne zdanie.

[kostek45]

Robert szalał ośką s1600, później zdobył tytuł MŚ w WRC2 w pierwszym sezonie startów, więc co? Miał po roku 2013 wsiąść w 2014 w Citroena DS3 R3? Czy może jakiś stary Civic?

[piotrg]

Robert szalał ośką s1600, później zdobył tytuł MŚ w WRC2 w pierwszym sezonie startów, więc co? Miał po roku 2013 wsiąść w 2014 w Citroena DS3 R3? Czy może jakiś stary Civic?

Od razu w szalejące fazy rozrządu civicowe byś go pchał, szayowozy na słomczynie tu stawiać pierwsze kroki

[brtq]

Robert szalał ośką s1600, później zdobył tytuł MŚ w WRC2 w pierwszym sezonie startów, więc co? Miał po roku 2013 wsiąść w 2014 w Citroena DS3 R3? Czy może jakiś stary Civic?

Starty s1600 były hobbystyczne, prawdziwe rajdowanie zaczął od mistrzostw świata WRC 2, być może gdyby zaczął swoją rajdową karierę od R3 w ERC, później np. 2 sezony w ERC/WRC2 + kilka startów autem WRC i dopiero wsiadłby na poważnie do WRC to teraz nie byłoby tyle wypadków. Tak jak pisałem wcześniej, są to wyłącznie moje przypuszczenia które odnoszą się do tego, że moim zdaniem nie warto wskakiwać w R5 jeśli nie ogarniało się R2.

[MSG Racing]

Myślisz, że te hobbystyczne starty były tylko hobbystyczne?

[brtq]

Tak, Robert wtedy nie zakładał tego że będzie zmuszony zakończyć starty w F1. Nie planował przejścia do rajdów a starty w przed 2010 rokiem były realizacją pasji i pewnego rodzaju treningiem.

[Tomek K]

Tak, Robert wtedy nie zakładał tego że będzie zmuszony zakończyć starty w F1. Nie planował przejścia do rajdów a starty w przed 2010 rokiem były realizacją pasji i pewnego rodzaju treningiem.

Ok, tylko jadąc stricte hobbystycznie nie kręci się takich czasów jakie on kręcił. Sołowow przez cała karierę też można powiedzieć, że jeździł hobbystycznie. I to jak!!!

[Jarek55511]

Jakby miał tak jeździć to by mu brakło czasu na starty w WRC. I jeździł by jako starszy Pan. A tak walczy o jak najlepsze miejsce,a nie jest wozi dupą. Ilu z Nas jakby miało kase to wsiadło by do R2,jakby kasa pozwoliła na WRC?