Świat WRC

[woytek]

Taki "prywatny" zespół, że nawet duże logo Forda jest w oklejeniu

[Honiclbr]

I Henning Solberg wraca do WRC. Ciekawe jak poradzi sobie po rocznej przerwie. http://rallynews.pl/lang.en/no/pnews/6116

[MSG Racing]

Myślę że Kalamus mógł coś ciekawszego wymyśleć na to oklejenie.
M-Sport całkiem ok ale te kolory, jakieś takie ciemne to auto. Może w naturalnym świetle będzie lepiej wyglądać.
Co do wywiadu z Krakowskiej to dramat.....znów stracił w moich oczach.
A Henning nie wraca na jeden rajd tylko?

[woytek]

Według norweskiego Motorposten, Henning Solberg podpisał kontrakt z nowym sponsorem i zaliczy niemal pełny sezon w mistrzostwach świata opuszczając jedynie Monte Carlo. Zdaniem magazynu, starszy brat Pettera wybierze Mini z Prodrive i tym samochodem wystartuje w Rally Sweden. Na razie jednak nic nie zostało potwierdzone.

Tak pisał Autoklub czyli na razie tylko jest Fiesta zamiast Mini

[wrc1600]

Autosport podaje:
Kosciuszko bedzie jechal Monte z Prodrive.
Kubica 10 rajdów ERC od Kanarów poczawszy

[woytek]

Ja to rozumem jako: będzie jechał Mini Mororsport Italia zbudowanym przez Prodrive - chociaż fajnie by było żeby Mini było top by Prodrive
A z Robertem to fajnie by było te 10 rajdów tylko po co tyle tajemnicy? Od Kanarów zostaje 11 rajdów do ERC więc jeden by odpuścił więc jest szansa, że akurat nie Rajd Polski Chociaż wiadomo, że to takie paplanie na razie te 10 rajdów - bo może być dużo więcej i gdzie się da (w innych cyklach także). Szkoda, że RK lub ktoś z bliskiego otoczenia kierowcy nie podadzą w końcu gdzie i czym - chciałby już człowiek planować te rajdy, w których Polak pojedzie...

[Agrest]

Fajna wiadomość o Kubicy, jak od Kanarów ma wsytartowac w 10 rajdach a nie w 11 to podejrzewam ze własnie na Polski nie przyjedzie, szkoda by było ale wcale sie nie zdziwie jesli tak zrobi

[Matthias Schmidt]

A jak dla mnie barwy Forda prezentuja sie znakomicie
Owszem ciemne, ale bardzo rasowe. No i nawiazuja do stylu jaki byl widoczny na Fiestach w 2011 i 12.
Moze i widac ze tego "Forda" jest nieco mniej - wiecej Qataru i M-Sportu, ale tak naprawde dla mediow wcale nie widac, ze "Ford juz w WRC nie jezdzi".

A po Henningu zbyt wiele bym nie oczekiwal. I mimo sympatii do obu Solbergow, wolalbym Pettera

[woocasch]

Z jednej strony fajnie, że Polak będzie startować we wszystkich rundach WRC i to autem WRC, tylko szkoda, że Mini będzie z Motorsport Italia, bo te "włoskie" Mini w zeszłym roku wyraźnie odstawały od aut obsługiwanych przez Prodrive. Nie wiem czy tak będzie i w tym roku, ale wybór auta i teamu to lekkie ryzyko. Chyba lepszy byłby nie pełny sezon, ale autem bezpośrednio z Prodrive. No i widać proroctwa gregortest co do odejścia Dynamica, czyli Lotosa, od Michała, nie sprawdziły się. A wręcz przeciwnie ich zaangażowanie wzrosło, przynajmniej tak to wygląda na zewnątrz. A co tam klan Kościuszki pod stołem załatwił i robi to już inna sprawa
Oby efektem ubocznym nie było wycofanie lub ograniczenie nakładów na Kajta

[denzel]

Oby efektem ubocznym nie było wycofanie lub ograniczenie nakładów na Kajta

Pozostawienie budżetu na dotychczasowym poziomie też nie jest dobre bo to oznacza brak startów zagranicznych czyli brak rozwoju.

BTW Lotos będzie sponsorował Kusznierewicza. Trochę chyba znudziło mu się żeglarstwo i teraz będzie golfistą

[deiman]

Polo, patrzac z tylu, kojarzy mi sie z B grupa, a od gory, nieco z autem z torowym. Widac, ze rozwiazania areodynamiczne sa nieco inne niz u konkurencji. Jesli ktos potrafi opisac ich funkcje, bylbym wdzieczny. Chodzi o te wylot w tylncyh natkolach. Ciekawa jest tez koncepcja budowy auta rajdowego z bardzo przyczepna tylna osia, co czyni go podsterownym (widac to wyraznie na filmakach z testow).

U Forda jest zupelnie na odwrot, ale Loriaux mowil, ze z Fiesty nie da sie duzo wiecej wycisnac, w zwiazku z czym nowa ewolucja bedzie odmienna koncepcja. Przyznam, ze czekam z niecierpliwoscia na jej debiut w Meksyku.

[kaczmarek]

Są tacy co na Dmackach wygrywają odcinki w generalce WRC, i klasy więc chyba takie złe nie sa

A kto w generalce bo sobie nie przypominam.

[marrcus]

Te włoskie Mini to poziom s2000.
Atkinson oklep zbierał od Skody S2000, wiec i tu może byc podobnie.

Mini WRC widać musiało być tanie, inaczej nikt by sie nim nie interesował, takie WRC z biedonki.

[Sylwek_GSi]

Polo, patrzac z tylu, kojarzy mi sie z B grupa, a od gory, nieco z autem z torowym. Widac, ze rozwiazania areodynamiczne sa nieco inne niz u konkurencji. Jesli ktos potrafi opisac ich funkcje, bylbym wdzieczny. Chodzi o te wylot w tylncyh natkolach. Ciekawa jest tez koncepcja budowy auta rajdowego z bardzo przyczepna tylna osia, co czyni go podsterownym (widac to wyraznie na filmakach z testow).

to coś to nie wylot powietrza jak w DTMach tylko poszeżony błotnik, podobnie jak w Citorenie, Fordzie itp. tylko inaczej wyprofilowany. Zmiany te pojawiły się podczas testów w finlandii w polowie 2012 roku. Wcześniej Polo miało inne błotniki. Błotnik nie posiada otworu tylko folię w ciemnym kolorze. Podobny zabieg był stosowany w Fabii S2000 na przednich błotnikach.

Polo Step 1

Polo Step 2 z nalepką

Polo Step 2

Tutaj nie ma nalepki

Skoda z nalepką z przodu


Skoda bez nalepki

[Agrest]

Są tacy co na Dmackach wygrywają odcinki w generalce WRC, i klasy więc chyba takie złe nie sa

A kto w generalce bo sobie nie przypominam.

Novikow na Kataloni bodajże