motorsport.com

przez **skandal** » piątek, 25 mar 2011, 13:45

Póki co Mini zalicza chyba całkiem udany debiut w WRC , czy wiecie jakie są różnice w tej specyfikacji jeszcze w stosunku do WRC ?

"Works S2000"
to jedzie 1,6l Turbo rozumiem ??

przez **kremer** » piątek, 25 mar 2011, 14:25

Skandal pare postów wczesniej pisałem co i jak.
http://www.rallyonline.pl/index.php?1&m ... s&&s=31412

No to nasz rodzynek w pcwrc chyba zakonczył swoj wystep dzisiaj po drugim międzyczasie.

przez **Cendra** » piątek, 25 mar 2011, 14:51

To się nasz najeździł...

przez **beeper_** » piątek, 25 mar 2011, 15:11

Cendra napisał(a):To się nasz najeździł...

No to sie narzekanie na tym forum na niego skonczy. Przynajmniej do następnej rundy pwrc.

przez **skandal** » piątek, 25 mar 2011, 16:28

kremer napisał(a):Skandal pare postów wczesniej pisałem co i jak.
http://www.rallyonline.pl/index.php?1&m ... s&&s=31412

a sorki oczywiście że pisałeś - jakoś ominąłem

dzięki za linka

Myślę że obiecujące wyniki - oby tak dalej to może będziemy mieli trzeciego gracza w WRC !!!

przez **speedyzxz** » piątek, 25 mar 2011, 19:25

Pora przywrócić odwróconą kolejność top10 na starcie II dnia

przez **zachu** » piątek, 25 mar 2011, 19:29

Dokładnie. Teraz to już ma mało wspólnego z czystym sportem

przez **Cendra** » piątek, 25 mar 2011, 20:33

Wygrywa ten, kto radzi sobie lepiej w obecnych przepisach...
Szkoda, że zawodnicy między sobą nie podpiszą gentlemeńskiej umowy na podstawie której wykluczą takie zagrywki na koniec dnia.

przez **wanderer** » piątek, 25 mar 2011, 21:40

Cendra napisał(a):Wygrywa ten, kto radzi sobie lepiej w obecnych przepisach...
Szkoda, że zawodnicy między sobą nie podpiszą gentlemeńskiej umowy na podstawie której wykluczą takie zagrywki na koniec dnia.

Taaa, dżentelmeńskie umowy... o takich sprawach, czy zwolnić i przepuścić kierowców z konkurencji to chyba zespół decyduje.

przez **tomson** » piątek, 25 mar 2011, 21:53

"Rywalizują" o zwycięstwo... Po dwóch, trzech miesiącach, pół roku, pełnym roku, w końcu po kilku latach, większość ludzi nie pamięta jak się wygrywało, czy dzięki taktyce czy dzięki szybkiej jeździe...

przez **MSG Racing** » piątek, 25 mar 2011, 22:23

Niestety ale mimo to nie jest to mile widziane.
Kibice mogą wygwizdać lub na forach popisać a nawet maile porozsyłać.
FIA też się to nie podoba a nic z tym nie robią.
Jutro będzie odpowiedź Forda!

przez **Jafry** » piątek, 25 mar 2011, 23:17

More photos from 1st leg HERE: http://www.rally-mania.cz/photogallery.php?id=842&fseason=2011

przez **ŁukaszWRC** » sobota, 26 mar 2011, 13:56

http://rajdy.autoklub.pl/news/wscieklosc-loeba,35170

Było wczoraj nie zwalniać... hipokryzja czystej wody!

przez **speedyzxz** » sobota, 26 mar 2011, 14:11

hmm jeśli Mikko wyjechał tuż tuż przed Loebem faktycznie będzie trochę nie ładne zagranie, jeśli to Seb
potrzebował paręnaście sekund na dogonienie Mikko to niech się nie bulwersuje, poczekajmy na jakieś wideo

przez **kremer** » sobota, 26 mar 2011, 14:18

Kogo hipokryzja ? Zwalnianie było do wielu lat i nie ma nic złego w tym. Ford mieszał wiele razy też. Hirvo zachował sie tutaj jak złamany wiadomo kto. Wiedział doskonale, że Loeb leci pare sekund za nim i wjechał mu na oes. Dzięki temu Latvala ma teraz tylko jednego konkurenta. Najwazniejsza rzecz. Hirvo za sobą ma Wilsona. Czy by stracił 2:00 czy 2:20 to by był na swim miejscu. No, ale mam nadzieję że Loeb to jeszcze odrobi. Hirvo powinien się do Samoobrony zapisać.

motorsport.com

Rally de Portugal

Kto przegląda forum