motorsport.com

przez **jackill** » poniedziałek, 14 lut 2011, 21:35

W relacji o tym mówili, Block był "featured driver for this rally". Na kolejnym rajdzie poświęcą więcej uwagi kolejnemu. Zapewne nie będzie to kierowca z czołówki a z końca stawki, żeby i tym słabszym zapewnić czas antenowy, bo liderów i tak pokażą.

przez **marrcus** » wtorek, 15 lut 2011, 00:40

leciało na ESPN a to chyba amerykańska stacja, więc trudno sie dziwić, na tv4 kościuszke tez zawsze pokazywali mimo że nie wrc

przez **MrAntystenes** » środa, 16 lut 2011, 00:19

ESPN UK to coś innego niż ESPN US.
W USA WRC idzie z 9 miesięcznym poslizgiem na Discovery HD Theater późno w nocy.
ESPN UK to tv premium (+10 funtów miesięcznie za 3 kanały do abonamentu)

przez **Booogi** » poniedziałek, 21 lut 2011, 13:10

"The promoter of the World Rally Championship – North One Sport – is reported to have secured its future with a massive cash injection from Russian billionaire Vladimir Antonov."

http://www.maxrally.com/news/entry/russ ... _promoter/

przez **Jarek55511** » czwartek, 10 mar 2011, 11:47

I będzie VW Polo WRC

Wkońcu po zmianach na nowe WRC wchodzą nowi producenci,a nie odchodzą :lol:

przez **adamlen** » czwartek, 5 maja 2011, 20:02

Dziś potwierdzone wejście VW. Było to już niemal pewne od dawna, ale bardzo się cieszę, że to właśnie będzie Polo a nie Scirocco albo new beetle.

przez **MSG Racing** » czwartek, 5 maja 2011, 20:44

Mnie by właśnie bardziej Scirocco ucieszyło min dlatego, że byłoby to auto na miarę Celici i by się nieco bardziej wyróżniało. Dobrze, że się coś dzieje i pojawiają się nowi producenci. Ciekawe co będzie ze skodą bo ponoć testują na hamowniach 1.6T.

przez **Jarek55511** » poniedziałek, 9 maja 2011, 22:35

MSG Racing napisał(a):Mnie by właśnie bardziej Scirocco ucieszyło min dlatego, że byłoby to auto na miarę Celici i by się nieco bardziej wyróżniało. Dobrze, że się coś dzieje i pojawiają się nowi producenci. Ciekawe co będzie ze skodą bo ponoć testują na hamowniach 1.6T.

No i prawdopodobnie będzie Skoda WRC :lol:

Super że będzie więcej fabryk w mistrzostwach świata.

przez **skandal** » wtorek, 10 maja 2011, 11:30

Jarek55511 napisał(a):No i prawdopodobnie będzie Skoda WRC
Super że będzie więcej fabryk w mistrzostwach świata.

Czy to nie jest tak że Skoda pracuje nad tym silnikiem który później będzie służył zarówno do Skody S2000 i do Polo WRC ??

Bo moim zdaniem VAG nie wpuści dwóch fabryk do WRC żeby ze sobą konkurowały ... co myślicie ?

przez **Mad Max** » wtorek, 10 maja 2011, 11:52

Myślę że dwie niezależne ekipy fabryczne z jednego "koncernu" to bardzo prawdopodobna opcja jak pokazuje przykład Peugeota i Citroena, oraz wedle tego co mówi Nissen a on wyraźnie powiedział że istnieje taka możliwość. Tylko teraz pytanie co na to Skoda ?? Czy wolą zostać dalej w IRC i tam dalej być wyróżniającą się ekipą, czy spróbować ponownie z WRC gdzie czeka ich "nie wiadomo co".

przez **rallyspeed** » czwartek, 12 maja 2011, 12:01

Nowe WRC jak dla mnie wygląda słabiej w akcji (mimo że czasy są lepsze). W starym na wyjściu z zakrętu widać było moc, samochód przesuwało na zewnętrzną, widać było masę i ogólnie był to potwór. Teraz wszysko złagodniało, nowy wurc jest tak lekki że wydaje się że unosi sie nad nawierzchnią, nie czuć masy i jazda wydaje sie łatwiejsza.
Wolę ogłądać przejazdy WRC z dwóch ostatnich sezonów (Japonia , Australia, NZ, Mex) zamiast z tego.
Myślę że może już jakieś 30 koni więcej i nowe wurc może odzyskać pazur, nie wiem tylko dlaczego turbinę też zmniejszyli?

przez **Cogonieznajom** » piątek, 13 maja 2011, 17:56

Jak szedł Rajd Polski w WRC to pierwszy i ostatni raz miałem możliwośc zobaczenia na żywo jak to piekło na kołach sie przemieszcza. I to było piekło. Póki nie zobaczę obecnych WRC na własne oczy to się nie wypowiadam, ale faktycznie jak kolega rallyspeed napisał, w starych Wurcach widać było tą masę i moc. Dzisiaj jakoś nie...

przez **MSG Racing** » piątek, 20 maja 2011, 01:09

http://es.rallyreportwrc.com/2011/05/pe ... rmar-r4-2/ Jeśli ktoś zna hiszpański to może się dowiedzieć, że Peugeot ma wrócić do WRC z modelem 208, Citroen stworzy DS4 R4 a w ciągu najbliższych 3 lat możemy zobaczyć także Renault w walce o czołowe miejsca w WRC.
Ciekawe co z tego zostanie zrealizowane.

przez **postmortem90** » piątek, 20 maja 2011, 09:24

ewentualnie można jeszcze pooglądać stare wurce w sąsiednich krajach lub w polsce na barbórce w grudniu. Uważam że zanim znikną to będą sie cieszyć powodzeniem bo sam Krzysiek Hołowczyc po testach Mini powiedziałe że "to nie to samo..". Osobna sprawa to mistrzostwa świata... rzeczywiście dla mnie sie niczym nie różnią od S2000 które nie są widowiskowe. Może gdy zobacze je na żywo to zmienię zdanie... zobaczymy

przez **MSG Racing** » piątek, 20 maja 2011, 15:04

Ja mam z goła odmienne odczucia. Fakt, że są małe (jak gr B) ale 206 WRC miał takie same wymiary. Ale za to jeżdżą bardziej bokami, widać lekkość, zwinność i szybkość. I do tego są głośniejsze. Podoba mnie się

http://www.youtube.com/watch?v=ImkaNXOIs-0

motorsport.com

Świat WRC

Kto przegląda forum