motorsport.com

Strona WWW · przez **kalel1991** » czwartek, 10 lut 2011, 22:51

Poczekajcie na jutrzejsze odcinki, to był tylko prolog. Rok temu S2000 wygrało w generalce prolog (Prokop). Na dłuższych odcinkach Wurce na pewno będą miały większą przewagę... tylko jaką w porównaniu do starych wurców

przez **speedyzxz** » czwartek, 10 lut 2011, 23:05

O objeżdżanie eNek to się chyba ludzie nie martwią, ale jak będzie wyglądać czołówka oby ciekawie :wink:

przez **wojo02** » piątek, 11 lut 2011, 01:14

gralec napisał(a):N-ki kolego ale to matadorzy lokalni są

grondal to norweg (no i polak, ale to chyba nie ten :wink:

)

przez **Sylwek_GSi** » piątek, 11 lut 2011, 10:08

za nami OS2, jak narazie proby wygrywają kierowcy których razej nikt o to nie podejrzewał. Podejrzewam że ta sytuacja dlugo nie potrwa i satre wygi pokarzą ich miejsce w szeregu, bo jak narazie to kolejnośc startowa decyduje o wynikach. Ale jedna rzecz nie jest chyba przypadkiem. Nowe WRC w stosunku do S2000 nie jest juz tak daleko.

przez **Cendra** » piątek, 11 lut 2011, 10:42

Podejrzewam, że na asfalcie i szutrze już nie będą miały takiego podejścia

Na szutrze jeszcze nie jeden kozak pokaże się pozytywnie w S2000, co jest dobre, wtedy zostanie szybciej zauważony

przez **kremer** » piątek, 11 lut 2011, 11:09

Odkurzają trase to takie wyniki. Sandał czy Prokop jada jako 15 załoga i maja juz tylko przed sobą lód

Zobaczymy Drugi przejazd

Grondal niezle Maluchem cisnie

Al Qasimi jakie czasy robi hehehe Wilson moze dowie sie, że jego czas juz minal

przez **speedyzxz** » piątek, 11 lut 2011, 11:45

Młodzi lepiej niech cisną jak mogą przyda im się przewaga jak będą na przedzie

A Loeb dostaje coś mocno po tyłku, albo sporo odpuszcza

przez **Sylwek_GSi** » piątek, 11 lut 2011, 11:57

Loeb robi za pługa :/ jeszcze jeden oes musi odsniezać, druga pętla i dwa następne dni rola sie odwróci. zobaczymy co wtedy. Początek wydaje sie ciekawy. Nowe WRC w sumie całkiem ok z wyglądu troche małe, takie pchełki. Szkoda że nie robią juz takich aut jak Evo 6.

przez **speedyzxz** » piątek, 11 lut 2011, 15:11

Zaraz zobaczymy na ile ta teoria to prawda :wink:

przez **wojo02** » piątek, 11 lut 2011, 15:28

nic z tego nie rozumiem kto jest kim (jak w telenoweli)
http://rajdy.autoklub.pl/news/przybrany ... inga,34345
może ktoś to wyjaśni po polsku

przez **speedyzxz** » piątek, 11 lut 2011, 15:37

Pontus Tidemand jest synem Maud i Thomasa Tidemand

lecz teraz to Henning jest małżonkiem Maud, więc jest również ojczymem Pontusa. A Pontus pasierbem Henninga :wink:

przez **kremer** » piątek, 11 lut 2011, 15:40

Haha ja też 9 razy czytałem te kilka zdań i gdyby nie tytuł newsa, też bym się nie domyślił

Pontus Tidemand, 20-latek z Charlottenbergu, pojedzie samochodem używanym ostatnio przed Henninga Solberga, małżonka matki Pontusa, Maud. Ojciec kierowcy, Thomas Tidemand

:D:D Sprawą kluczową jest to, że Maud to imie żeńskie

:D

Sandał w Fabii idzie niesamowicie. Co za czasy, żeby Loeb przegrywał z S2000

przez **wojo02** » piątek, 11 lut 2011, 15:41

speedyzxz napisał(a):Pontus Tidemand jest synem Maud i Thomasa Tidemand

lecz teraz to Henning jest małżonkiem Maud, więc jest również ojczymem Pontusa. A Pontus pasierbem Henninga

łaaaał ale szybko ;]
przy okazji wie ktoś za co peter dostał karę?

przez **adamlen** » piątek, 11 lut 2011, 15:59

Powinni zrobić jakieś kity upgrade do Skody i Peugeota i by było 2 marki więcej w mistrzostwach.

Drugą pętle chyba dalej jadą w tej kolejności co pierwszą bo Loeb nadal traci.

przez **speedyzxz** » piątek, 11 lut 2011, 16:02

Czy wam też tak fiksują wyniki na wrc.com? Ciężko się śledzi rajd

motorsport.com

Uddeholm Swedish Rally

Kto przegląda forum