Kajetan Kajetanowicz

[Larc]

Wyszła też kolekcja ubrań Dynamic z oznaczeniami Kajtka i Michała więc być może Lotos zostanie z nimi na przyszły sezon

Co najmniej jeszcze 2 sezony, obecna umowa była podpisywana na 3 lata.

[kmederski]

To przeciez oczywiste, ze taki projekt marketingowy oparty na dwoch kierowcach jaki prowadzi Dynamic musi byc projektem dlugoterminowym - minimum dwuletnim.
Z reguly sa to 3 lata, co prawda zawsze firmy sobie zostawiaja furtke umozliwiajaca im wczesniejsze zakonczenie wspolpracy, ale nalezy pamietac, ze srodki bezposrednio przeznaczone na starty Kajetana i Juniora, sa ulamkiem calej sumy zwiazanej z kampania wizerunkowa prowadzona przez Lotos.
Wielokrotnie wiecej zostalo wydane na kampanie telewizyjna i dzialania marketingowe na stacjach paliw Lotosu. I z tego sie nie rezygnuje po roku, niezaleznie od wynikow sportowych kierowcow . I dobre rady, ze temu nalezy zabrac i dodac tamtemu moga budzic tylko usmiech. Tak to nie funkcjonuje.
Naturalnym dalszym krokiem w karierze Kajto jest przejscie do Super2000 i starty zagraniczne, jezeli chce cos osiagnac poza Polska. Bo czy moze, to sie okaze tylko jezeli bedzie tam startowal. I to jest jedyna wlasciwa strategia.
Ptaszki spiewaja o rozmowach z duzym Sponsorem na wschodnich rubiezach Polski, ktory jest aktywny w RSMP od lat paru, a przymiarki Kajetana do Super2000 przed rozpoczeciem obecnego sezonu( a nawet w jego trakcie nie sa tajemnica dla nikogo, dla SPRT zapewne tez nie ). No to nalezy trzymac kciuki, aby mu sie udalo i aby mogl wygrywac z BB samochodem tej samej klasy.
W zasadzie byloby dziwne, gdyby Kajetan nie pozyskal nowych Sponsorow, bo kampania telewizyjna Dynamica jest duzym atutem. a zatem badzmy dobrej mysli

[michpetter]

Kajto zamiast Kościuszki w SWRC

[Glaniu]

Kajto zamiast Kościuszki w SWRC

Niestety ,ale metryka juz nie jest perspektywiczna dla sponsora

[denzel]

Od Kościuszki to nawet Sołowow jest bardziej perspektywicznym kierowcą a co dopiero Kajto

[micz]

Od Kościuszki to nawet Sołowow jest bardziej perspektywicznym kierowcą a co dopiero Kajto

dokładnie

[Larc]

Od Kościuszki to nawet Sołowow jest bardziej perspektywicznym kierowcą a co dopiero Kajto

Sorki za off top ale co poniektórzy na forum mają chyba pamięć złotej rybki. Vce mistrza JWRC nie dostaje się za free. Na tegorocznym rajdzie Meksyku po 5 odcinkach wyrobił przewagę 35 sekund nad X. Pons'em po czym z walki wyeliminowała go awaria. Rajd Jordanii po 5 oesie 25 sekund przewagi nad B. Sousą po czym po raz kolejny zaczęły się problemy z samochodem zakończone tym razem mega dzwonem. I od tego momentu zaczęły się gorsze wyniki. Nie wiem czy tak łatwo jest wróć do ścigania się po takiej przygodzie nie mi to oceniać. Nie jestem jakimś megafanem Michała ale mnie nerw rusza jak czytam takie teksty, że się chłopak skończył, że beztalencie itp. Zobaczymy co będzie się pisało na forach gdy Michał zacznie wygrywać, bo nie wątpię, że zacznie.

[Marko Rally]

I tu się całkowicie zgadzam, w 100%. Kajetanowicz to jeszcze nie ta liga co Kościuszko. Oczywiście kibicuję Kajetanowi.

[tomlodz]

No bez przesady żeby ten Kościuszko był jakiś super i nie ta liga.
Ja nie twierdze że nie potrafi jeździć ale na takich Koszycach miał możliwość konfrontacji i nie pokazał jakiś super wyników z kosmosu.

[kremer]

Larc, co to za argument, ze po 5 oesach jakiegos tam rajdu Kosciuch mial przewage 35 sekund nad kims ??? Kurcze, co za naiwnosc. Holek byl 2 czy 3 po ilus tam oesach rajdu RAC w 1729 roku i myslisz, ze to była jego glowna baza w poszukiwaniu sponsorow ??? Nie zgodze sie, ze Kajto to inna liga niz kosciuch. Przyklad Koszyce. Przeprszam Michas jechal wtedy treningowo (jak zawsze od 10 lat). Po tym sezonie z pewnoscia Kajto to ta sama liga. Michas pokazal na ostatnich dwoch, trzech rajdach SWRC, ze nie ma niestety podejscia do czolowki zadnego i to jest przykre. Szkoda, ze Kosciuch to dobry temat do dyskusji na jesien. Czekam niecierpliwe co Kajto wymąći, bo jakiekolwiek starty za granica beda kluczowe.

[Marko Rally]

Może przyszły sezon pokaże kto był bliżej prawdy

[kmederski]

kremer w 1729 roku to sie nazywalo mecenat a nie sponsoring

i raczej nie dotyczylo rajdow.

Zycze Kajtowi startow za granica, ale na pewno nie beda one kluczowe jak piszesz. Nawet jezeliby wszystkich w IRC zloil okrutnie, co obiektywnie biorac nie jest mozliwe, to i tak nic z tego dla niego na przyszlosc nie wyniknie, poza satysfakcja oczywiscie, gosciu jest juz po prostu za stary.
Duzo lepsi i profesjonalni kierowcy ze swiatowej czolowki sa zmuszeni pauzowac, bo nie maja kasy i jakos zaden z zespolow majacych znaczenie sie o nich nie bije.
Oczywiscie powinien startowac za granica, bo jazda na pamiec wokol trzepaka nie rozwija kierowcy i to jest glowny argument, ale o karierze miedzynarodowej mozna w tym wypadku zapomniec
I trzymam kciuki, aby mu sie udalo zebrac budzet przynajmniej na pare startow jesli nie w IRC to w ME.
W tym roku byly przymiarki SPRT ( co mnie mocno dziwi zreszta, bo niby jaki interes ma Subaru Polska w finansowaniu startow zagranicznych swojego zawodnika- z punktu widzenia biznesowego zaden- kierowali sie wylacznie sympatia do Kajto) do dwoch startow zagranicznych, ale na Ypres Symtech dal dupy, a Barum odpadlo, bo wazniejsza byla w tym momencie walka o tytul Mistrza Polski, co jest zrozumiale. Potem odwolali Bratyslawe no i w zamian mamy Kajetana na Barborce Cieszynskiej
. Dla Kajetana szkoda wielka, ze tak wyszlo, dla Cieszynki lepiej.

Trudno porownywac wyniki Michala i Kajetana na Koszycach, bo Michal raz ze faktycznie jechal treningowo( o czym swiadczy fakt, ze jechal z jakas dziwna wloska stajnia, nie ta z ktora jezdzi w MS) a ponadto auto od poczatku mialo walnieta przekladnie - sytuacja analogiczna do Kajtka na Ypres, tylko tam zdajsie byla skrzynia. A Kajetan mial jeszcze wiekszego pecha, bo przejechal tylko 2 oesy.
I mozemy sie klocic zazarcie, ktory z nich jest lepszy - obiektywnym roztrzygnieciem tego sporu bylby ich wspolny start na nieznanym im rajdzie identycznymi samochodami, a do tego raczej nie dojdzie. A szkoda - ilez by wtedy bylo emocji.

[Sejol]

W tym roku byly przymiarki SPRT ( co mnie mocno dziwi zreszta, bo niby jaki interes ma Subaru Polska w finansowaniu startow zagranicznych swojego zawodnika- z punktu widzenia biznesowego zaden- kierowali sie wylacznie sympatia do Kajto)

Myślisz że jakby Małysz ciągle skakał w Polsce to byłby tak popularny? Aby zyskiwać sławę i pieniądze trzeba bić obcokrajowców, nic tak nie buduje pozycji jak sukcesy międzynarodowe.

[wanderer]

W tym roku byly przymiarki SPRT ( co mnie mocno dziwi zreszta, bo niby jaki interes ma Subaru Polska w finansowaniu startow zagranicznych swojego zawodnika- z punktu widzenia biznesowego zaden

Idąc tym tokiem myślenia to np brytyjscy przedstawiciele Peugeota i Skody marnują pieniądze wystawiając Guya Wilksa i Andreasa Mikkelsena do walki w przyszłorcznych eliminacjach IRC.

[herrkam]

W tym roku byly przymiarki SPRT ( co mnie mocno dziwi zreszta, bo niby jaki interes ma Subaru Polska w finansowaniu startow zagranicznych swojego zawodnika- z punktu widzenia biznesowego zaden

Idąc tym tokiem myślenia to np brytyjscy przedstawiciele Peugeota i Skody marnują pieniądze wystawiając Guya Wilksa i Andreasa Mikkelsena do walki w przyszłorcznych eliminacjach IRC.

tutaj idzie o miedzynarodowy interes Skody Peugeota..gdyby SUBARU walczyło w IRC domniemuje że Kajto mógłby być poważnym kandydatem do teamu Subaru IRC w na 2011