Rally de Portugal

[Adam96]

http://www.autosport.cz/clanek.php?cl=10435

Przesiadka do Fabii Pewnie się wkurzył bo w Fordzie 2 razy zepsuło się to samo i pewnie już do konca sezonu będzie jeździł Fabią

[ZbychuK]

Jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniądze
Podobno przyczyną przesiadki jest kłopot z kupieniem za rozsądne pieniądze budy do Fiesty. Po rolce w Jordanii raczej ciężko byłoby z dotychczasowej wyklepać sensowną rajdówkę.

[Agrest]

Z tego co zespół Juniora podaje w tym infie prasowym to Fabia ma byc tylko w Portugalii i na Polskim, nic nie mówią o reszcie sezonu

[fotorobart_pl]

Wilson wiedział komu sprzedaje samochód, więc może wcisnął Juniorowi bubla, jakoś inne fordy się nie psują..... to może tłumaczyć przyczynę zmiany auta.

[Cendra]

Nasser za to wraca do Fiesty, też niezły przekręt, przecież to kierowca fabryczny VAG
http://rajdy.autoklub.pl/news/nasser-wr ... esty,29847

[MSG Racing]

Może i fabryczny ale w rajdach terenowych a w pozostałych sportach motorowych może mieć pozwolenie na jazdę czym chce.
Z resztą nie zdziwię się jak jego występy w VW są finansowane jego kieszenią a reklamy na VW są po to żeby auto jakoś wyglądało, ot taka koleżeńska umowa.

[Adam96]

Z tego co zespół Juniora podaje w tym infie prasowym to Fabia ma byc tylko w Portugalii i na Polskim, nic nie mówią o reszcie sezonu

Wiem że mowa jest tylko o dwóch rajdach ale jak Kościuszko zobaczy jaki potencjał ma Skoda to pewnie skończy sezon tym samochodem.
Wkońcu widać jak jest w rajdach IRC.
Ale zobaczymy

[fotorobart_pl]

a kto się na ten rajd wybiera?
jakby coś mam miejscówki w samochodzie tam na miejscu

[kmederski]

No i jak fotorobart ogladara na zywo? Moze bys tak relacje zdawal na biezaco?

Wyglada na to, ze nasz reprezentant jedzie baaardzo rozsadnie, oszczedzajac opony(co na tym rajdzie wydaje sie miec decydujace znaczenia) i nie ryzykujac wypadniecia z trasy, bo Fabia do okielznania jest dosyc trudna( Kuzaj jak widac na you tube tez ostro walczy z uciekajacym tylem).

Uda Ci sie z nim pogadac? Tzn. z Juniorem nie z Kuzajem
Na Ketomaa nie ma bata

[fotorobart_pl]

na żywo nie bo nie miałem tam neta , rajd fajny do oglądania bo to szuter ....ale raczej nie polecam chyba że ktoś lubi "oglądać z klatki"

[kremer]

Zobaczymy jak na nastepnych rajdach. Ogier bedzie jechal w I dniu jako drugi wiec pozycja startowa juz nie bedzie taka handicapowa. No, ale Bułgaria, Finka i Niemcy to juz będą się innymi prawami rządzić. To nie śa rajdy gdzie pozycja startowa odgrywa ważnąrolę. Zobaczymy jaki Ogier na asfaltach mocny jest. Mam nadzieję, że na tych trzech następnych rajdach Sordo przyciśnie. Jego głównym celem to chyba jednak jest Hiszpania. Rok temu prawie ją wygrał. Cytryna ma mega team i wreszcie po paru latach dominacji Forda wśród średniaków teraz Cytryna nadaje ton. Henning widze myśli o emeryturze bo nic nie jeździ. Ford musi się poważnie zastanowić nad obsadą w swoim zespole. Petter jest do wzięcią więc trzeba go wziąść pod swoje skrzydła. Latvale to do Stobarta. Za rok wchodzą nowe WRC2 S2000 plus, ale układ sił pewnie pozostanie podobny. Kościuch dojechał tym Zlińskim wynalazkiem więc sukces niemal jak wygrana.

[kmederski]

Swiete slowa kremer.
Junior pojechal bardzo madrze, dysponujac tym czym dysponowal

Przewaga Fiest jest miazdzaca, ale roznice miedzy nimi jesli chodzi o niezawodnosc sa niestety ogromne. Auta obslugiwane przez Malkolma sie jakos nie psuja Szkoda, ze Michal takim nie dysponuje( ale to zapewne duuuzo drozsza zabawa).
Jak patrze na kalendarz startow, to w najlepszej sytuacji sa wszyscy, ktorzy wybrali Japonie. Koszt znacznie wiekszy, ale punkty murowane, trzeba je tylko dowiezc, zal ze Junior tam nie startuje tylko wybral Deutschland.
Moim zdaniem swiadczy to o tym, ze Dynamic wszedl w zespol z duzo nizszym wkladem finansowym, niz to wynika z ich PR-u. To samo w SPRT - potrzac na ilosc sponsorow i kalendarz startow Kajtka, wklad Dynamicu w calkowity budzet nie jest imponujacy. A ten w porownaniu do budzetu potrzebnego Juniorowi jest parokrotnie nizszy.
I zupelnie nieporownywalny do wkladu Orlenu w nasze zalogi. A wrazenie usiluja sprawic, ze sa rownie mocno zaangazowni finansowo jak Orlen, ale to kupi tylko laik i malolaty na RO i Autoklubie

Sezon Juniora nie zaczal sie szczesliwie - awarie, wypadek na skutek awarii, brak Fiesty na Portugalie, a przede wszystkim brak konkurencyjnej i niezawodnej Fiesty na reszte sezonu. To wypadkowa tego, jak sie robi "po taniosci". Moim zdaniem szanse Junior jeszcze by mial, gdyby mogl miec auto od Malkolma, tylko skad wziac na to kase? Kosciuszkom do Kulczykow jeszcze nieco brakuje, a Dynamic nie dolozy, bo jak budzet juz klepniety przez zarzad, to szanse na jego zwiekszenie sa zadne, zwlaszcza obecnie w sytuacji szykujacych sie zmian wlascicielskich w Lotosie.
Aczkolwiek w obecnej sytuacji, aby zalozenia marketingowe Dynamicu sie spelnily to jedynym slusznym ruchem byloby wyskrobanie dodatkowej kasy zapewniajacej Michalowi najlepsze auto.
Jednym slowem do Orlenu Lotosowi jeszcze sporo brakuje. Takie troche to na pol gwizdka. Ale pewno lepiej tak niz nic. Zwlaszcza dla Kajtka - przynajmniej ma na dwa starty w ME.

[Agrest]

Piszecie że "Kościuch dojechał tym Zlińskim wynalazkiem więc sukces niemal jak wygrana." O ile sobie przypominam P-G tym wynalazkiem wygrał Szwecje w cuglach takze chyba nie sa jeszcze te auta ze Zlina takie najgorsze, skoro jeden moze a inny nie to chyba o czym innym świadczy

[fotorobart_pl]

moja galeria z Portugalii:
VODAFON RALLY DE PORTUGAL

[kremer]

Agrest Carlsson kiedyś był na podium w Szwecji Lancerem 05, a mowili ze Lancer jest do bani. No pewnie, ze sie da ale zejdzmy na ziemię. Kosciuszko to nie PGA. Jak tam dalsze starty PGA zlinskim wynalazkiem w SWRC???? Zrobił jeszcze jakis mega wynik ?