motorsport.com

przez **men** » piątek, 3 kwi 2009, 21:23

Na temat Rajdowego Debiutu http://www.youtube.com/watch?v=aBXc30uuBzo

przez **gajus** » sobota, 4 kwi 2009, 17:47

Bullit_GSi fajny opis, troche jak kartka z pamietnika. napewno fajnie jest to przezyc, tez bym chcial tego sprobowa, moze kiedys... ale konkretnie. jak mozesz to podrzuc jakies notatki, pomoce, sciagawki jak zwal tak zwal, dotyczace opisow tras, zakretow itd. co poszczegolne oznaczaja, jak dobierac numeracje zakretow, wiem ze jest przynajmniej kilka metod, troche o nich czytalem ale wiem ze ty dopiero zaczynasz i moze lepiej podpowiesz co jest dobre na poczatek. z gory dzieki. pozdr

przez **Beret** » sobota, 4 kwi 2009, 18:17

gajus, ja pozwole sobie podpowiedziec. ogarnij codrivers.fora.pl , tam sporo ciekawych rzeczy mozesz sie dowiedziec. a co do dobierania katow zakretu jest to baaaaaardzo indywidualne. moge tylko powiedziec ze najczesciej stosuje sie opis 6-ostopniowy + jeden stopien max/dno, zwykle tez drugi stopien oznacza zakret 90st ( u mnie 2 u innych 5-niektorzy maja szybkie zakrety 1 a inni 6-ja stosuje drugi wariant). ogladaj duzo onboardow, to tez bardzo pomaga

przez **camelwrc** » środa, 8 kwi 2009, 14:26

http://www.youtube.com/watch?v=79fotRex ... re=related Co to za oes? ilość zakrętów można policzyc na palcach.

przez **MatiWrc** » środa, 8 kwi 2009, 14:39

camelwrc napisał(a):http://www.youtube.com/watch?v=79fotRex6b4&feature=related Co to za oes? ilość zakrętów można policzyc na palcach.

Osieck, jest podpis na początku

i faktycznie był "trochę" za szybki, bo kolejne dwa przejazdy zostały odwołane

przez **Bujaka Jamajka** » środa, 8 kwi 2009, 18:40

Hehe. Naliczyłem 16 zakrętów nie licząc szykany

przez **MOTORECORDS.PL** » środa, 8 kwi 2009, 19:59

chcę poinformować wszystkich zawodników o możliwości zamawiania filmów z 35 Rajdu Warszawskiego '09.

35 Rajd Warszawski - Mateusz Tutaj - Honda Civic Type R N3
http://www.youtube.com/watch?v=Lzza174u0mg

35 Rajd Warszawski - Piotr Ilnicki - Renault Clio
http://www.youtube.com/watch?v=15Wgd16_9ow

Dodatkowe informacje na stronie www.motorecords.pl

Ponadto zapraszam do oglądnięcia kilku innych filmów motorecords.pl na
youtube. Z czasem postaramy się udostępnić kolejne pozycje.
http://pl.youtube.com/profile_videos?us ... ECORDS&p=r

przez **Mociag** » środa, 8 kwi 2009, 22:32

Zauważcie co sie dzieje z najnowszymi klipami i relacjami motorecords i atmosfery tną się. Podobny problem ja mam ze swoimi filmami jakie umieszczam, dlatego pytam sie czy to jest wina YT??

przez **Cogonieznajom** » niedziela, 12 kwi 2009, 11:43

raczej nie YT.

Kodeki, sterowniki sprzętowe, sprzęt. Tutaj szukałbym powodów "zacinania się u ciebie" filmów.

przez **Beret** » poniedziałek, 13 kwi 2009, 19:30

http://www.youtube.com/watch?v=3T3NvAXFUVo

przez **zbych KCH** » wtorek, 14 kwi 2009, 00:28

Jeżeli chodzi o drugą miejscówkę z tego filmu to musiał to być drugi albo trzeci przejazd Sobieni, bo na pierwszym przejeździe w tym miejscu niewiele się działo.

przez **CzarnyWRC** » wtorek, 14 kwi 2009, 16:14

http://w253.wrzuta.pl/film/apMX2pLQ3g0/ ... warszawski

przez **Bullit_GSi** » środa, 15 kwi 2009, 13:37

gajus:

Sorki, że dopiero teraz, a gdzie chcesz startować? w RPP? czy może trzeciej lidze?
Jeżeli chodzi o opis, to teoretycznie podstawy można znaleźć na necie, jak masz kłopoty to daj znać coś poszukamy

Natomiast chyba nie ma możliwości przekazać konkretów w inny sposób niż po prostu wsiąść z kimś doświadczonym do auta i opisać jakiś odcinek drogi

Ja zdecydowanie nie czuję się na siłach, aby przekazywać jakąś wiedzę na ten temat bo raczej jestem na etapie zbierania pierwszych doświadczeń

, ale oczywiście jak nie będziesz miał nikogo innego to mogę pomóc!

Kolega Beret zdecydowanie ma rację co do onboard'ów, jest kilka takich w których fajnie słychać słowa pilota, widziałem np. Frycza,Kościuszki, Sołowowa.

Pytasz się co jest dobre na początek. Moim zdaniem koncepcja, jakakolwiek ale koncepcja, która tobie odpowiada i w której dobrze Ty się czujesz, tzn. nie ma w Twojej głowie wielkiego zamieszania jak rozpoznać ten czy inny zakręt. W opisie i tak będziesz miał błędy na początku, mi np. wychodzą bardzo śmieszne odległości

na drugim przejeździe trasy poprawiłem wszystkie odległości.

Także jakakolwiek koncepcja, która uważasz że jakoś się sprawdzi, do takiego stanu właśnie doszliśmy z pilotem przed rajdem i jakoś podziałało

Powodzenia i pozdrawiam!

przez **Andrzej** » czwartek, 16 kwi 2009, 18:49

A jak było z tempem dyktowania? Pilot się nie gubił?

przez **PawelRally** » piątek, 17 kwi 2009, 16:33

Andrzej napisał(a):A jak było z tempem dyktowania? Pilot się nie gubił?

Pilot już miał za sobą debiut w RPP

motorsport.com

35 Rajd Warszawski

Kto przegląda forum