motorsport.com

przez **potejtos** » poniedziałek, 29 gru 2008, 00:59

Siemano,
czy ktos dysponuje juz wiesciami na temat zapowiadanych zmian w regulaminie KJS na rok 2009?

przez **p-hojdem** » poniedziałek, 29 gru 2008, 01:22

a czy moze ktos sie orientuje na taki temat, czy w KJS i 1/4 mili mozna startowac pojazdem wyposazonym w silnik z motocykla ???
czytałem regulaminy i nic o tym nie znalazłem

przez **gajus** » poniedziałek, 29 gru 2008, 04:10

p-hojdem napisał(a):a czy moze ktos sie orientuje na taki temat, czy w KJS i 1/4 mili mozna startowac pojazdem wyposazonym w silnik z motocykla ???
czytałem regulaminy i nic o tym nie znalazłem

masz wbity w dowod? tzn czy w papierach sie wszystko zgadza?

przez **p-hojdem** » poniedziałek, 29 gru 2008, 10:06

dopiero buduje taki pojazd, ale orientowałem sie na tena temat i mozna to zarejestrowac na ``sam`` tak jak rejestruja Bugi i takie ruzne inne pojazdy i wtedy bedzie w dowodzie podane ze silnik nie 650 tylko 1100

przez **skandal** » poniedziałek, 29 gru 2008, 11:51

jak będziesz miał w dowodzie to na pewno w kjs przejdzie ...
oczywiście wszystko musi być podłączone jak w zał.J czyli jakieś opaski na przewodach itd. reszta - akumulator i takie tam też !

na ćwiartkę to takie wydumki latają że też nie spodziewałbym się problemów .... czasy nie będą za bogate ... ale kto wie ?

a z jakiego motorka ta 650 ? jaka moc ? i do czego to wkładasz - z czego buda ?

przez **CZUCZU** » poniedziałek, 29 gru 2008, 14:10

Poczytaj nowy regulamin.
Sporo będzie zależało od widzimisie przeprowadzajacego badanie

przez **potejtos** » poniedziałek, 29 gru 2008, 14:59

Ja mialem malucha 899ccm, musialem pojechac na stacje diagnostyczna, musieli napisac papier o zmianie silnika (pojemnosc, moc), do urzedu komunikacji, zeby wbili w dowod i wszystko.

A jest juz ten nowy regulamin?

przez **Pancin** » poniedziałek, 29 gru 2008, 22:59

Jest

http://www.pzm.pl/userfiles/file/sport_samochodowy/rajdy/regulaminy_2009/KJS_2009.pdf

przez **młody_FFRT** » środa, 31 gru 2008, 13:49

hmmm jakiś wielkich zmian nie widzę i w sumie dobrze

przez **Bujaka Jamajka** » środa, 31 gru 2008, 13:52

Czy jeszcze można liczyc że kiedyś powrócą stare przepisy dotyczące długości prób sportowych ?

przez **zwibel** » piątek, 30 sty 2009, 12:11

Coś się ruszyło ale nie bardzo rozumie załącznika nr 2 czyli że tylko tyle KJSów bedzie w kraju :roll:

http://www.pzm.pl/userfiles/file/sport_ ... 1_2009.pdf

Edit, juz kumam KJS w tabeli to Papiki;)

przez **sas** » wtorek, 10 lut 2009, 19:35

ja mam takie pytanie odnośnie regulaminu na Monte.

"3.6.2 Samochody posiadające silnik z turbo doładowaniem zostaną dopuszczone w klasie pojemnościowej
wynikającej z pomnożenia nominalnej pojemności silnika:
- z zapłonem ZI x współczynnik 1,7
- z zapłonem ZS (diesel) x współczynnik 1,5"

Czy to oznacza że samochód z silnikiem ZI doładowanym mechanicznie zostanie przyporządkowany do klasy "bez mnożenia" przez wpółczynnik?

przez **MSG Racing** » środa, 11 lut 2009, 00:41

Doładowanie mehaniczne jest jak zwykłe turbo i przeliczasz je jedynie przez wspłczynnik zależby od rodzaju silnikia, diesel lub bena.

przez **sas** » środa, 11 lut 2009, 12:59

Nie no auto z kompresorem na pasku nie jest trurbo doładowane. To fakt. nie posiada fizycznie turbiny.
Czy zatem nie można tego wykorzystać i wystartować np golfem g60 w klasie do 2.0 skoro mnożenie dotyczy aut "turbo doładowanych" którym g60 nie jest i to wie każdy kto choć liznął mechaniki. Odpwoedź że g60 jest jak turbo mnie nie satysfakcojunje bo nie jest.

przez **potejtos** » środa, 11 lut 2009, 14:21

Napisz zapytanie do OKSS o interpretacje.

motorsport.com

Nowy regulamin KJS.

Nowy regulamin KJS.

Kto przegląda forum