RAJD LAUSITZ dla zawodników z lic. K

[cmpr]

Co prawda zostało jeszcze trochę czasu do Lausitza, jednak z rozmów z zawodnikami wynika spore zainteresowanie startem w tej imprezie. Na zawodników z licencją krajową czeka ok. 115km oesowych.

Już niedługo uruchomimy polską stronę rajdu, a póki co udostępniam pliki regulaminu i zgłoszenia po niemiecku i angielsku:

- ZGŁOSZENIE (niemiecki)

- ZGŁOSZENIE (angielski)

- REGULAMIN (niemiecki)

- REGULAMIN (angielski)

Pozdrawiam

[cmpr]

Myślę, że można powoli konstruować prowizoryczną listę zgłoszeń naszych załóg.

Uwaga! przy nazwisku podawajcie oprócz nazwiska kierowcy i pilota samochód, i koniecznie rodzaj licencji (M czy K).
- Zawodnicy z M mogą jechać pełne dwa dni (ok.170km OS) w klasyfikacji Mistrzostw Niemiec.
- Zawodnicy z "Krajówką" mogą startować w klasyfikacji "NATIONALE" czyli jeden dzień (ok. 115km OS).

Poniżej przykładowy wpis do listy i tym samym pierwsze dwie załogi:

1.Maciej Raczewski/Patryk Korbel, Renault Clio 16S, "lic. K"
2.Łukasz Sawicki/Piotr Szczygieł, Opel Astra GT, "lic. K"

[skandal]

3.Andrzej Łapkiewicz / Paweł Klimkowski, Seicento Sporting, "lic. K"

no no czekamy na jakieś szczegóły

[cmpr]

Mamy następnego newsa:

Zawodnicy z licencją krajową pojadą jeden odcinek w piątek i reszte w sobote.
Piątkowy odcinek to coś w rodzaju pętli z kilku okrążeń, na którą co minutę wpuszcza się zawodników.

Swoją drogą bardzo fajne rozwiązanie, aczkolwiek u nas prawie wcale nie stosowane. Ostatni raz taki odcinek sobie przypominam na rajdzie Imielin na Torze Fiata w Bieruniu.

[Konrad]

No dobrze, ale dla nas istotny jest przede wszystkim aspekt finansowy. Ile kosztuje wpisowe, czy organizator pomaga z noclegami, paliwem itd.?

[cmpr]

Co do aspektów finansowych:
Wpisowe jak co roku:
Zawodnicy z licencją M: dwa dni rajdu (piątek-sobota) 150 Euro
Zawodnicy z licencją K: jeden OS piątek i reszta w sobotę 100 Euro

Co do noclegów to dla zawodników organizator przygotował dwa Hotele: jeden w Weisswasser, drugi w Boxberg. Ceny dla zawodników rok temu były od 20 Euro/osoba. Jest oczywiście możliwość nocowania w oddalonej o 8 km od bazy rajdu Łęknicy po polskiej stronie.

Nie za bardzo rozumiem natomiast Twoje pytanie o paliwo???

[skandal]

korzystając że odpowiadasz na pytania :

1. Czy na start w Lausitz potrzebna jest jakaś zgoda PZMotu czy coś ? czy wystarczy tak jak w PPZM podbić w klubie zgłoszenie ?

2. Czy samochód / wyposażenie musi spełaniać jakieś dodatkowe kryteria ?
- jakieś większe gaśnice ? (oczywiście mam gaśnicę 2kg + system)
- kamizelki odblaskowe etc ?

3. czy shakedown jest płatny ?

i mały off topic ??
4. jak jest z poruszaniem się z lawetą po niemczech ... ( kat. B - czyli zespół pojazdów do 3,5t - jest ok ? )

[cmpr]

No to odpowiadam:

1. Aby wystartować w Lausitz należy podbić zgłoszenie w PZM. Wystarczy wysłać wypełnione zgłoszenie pocztą do Warszawy i po paru dniach odsyłają, także nie ma problemu, bo czasu jeszcze sporo.

2. Wyposażenie samochodu jak u nas do PPZM nic więcej.

3. Shakedown jest płatny, jak widać na zgłoszeniu.

4. Nie jestem pewien co do tej lawety, ale myślę, że nie będzie problemu.

Jeżeli są już chętni na Lausitz proszę dopisywać się do tutejszej listy.
(wg. wzoru na początku tematu)

Pozdrawiam

[cmpr]

Mamy kolejne zgłoszenia. Lista na 11.09:

1.Maciej Raczewski/Patryk Korbel, Renault Clio 16S, "lic. K"
2.Łukasz Sawicki/Piotr Szczygieł, Opel Astra GT, "lic. K"
3.Andrzej Łapkiewicz / Paweł Klimkowski, Seicento Sporting, "lic. K"
4.Kacper Puszkiel / Alicja Konury, Peugeot 206 XS, "lic. M"
5.Krzysztof Grzybowski / ? , Citroen C2 VTS, "lic. K"

Czekamy na kolejnych chętnych. Wszelkie pytania tutaj lub na maila:
lausitz@speedzone.pl

Pozdrawiam

[cmpr]

1.Maciej Raczewski/Patryk Korbel, Renault Clio 16S, "lic. K"
2.Łukasz Sawicki/Piotr Szczygieł, Opel Astra GT, "lic. K"
3.Andrzej Łapkiewicz / Paweł Klimkowski, Seicento Sporting, "lic. K"
4.Kacper Puszkiel / Alicja Konury, Peugeot 206 XS, "lic. M"
5.Krzysztof Grzybowski / ? , Citroen C2 VTS, "lic. K"
6.Jakub Kaczmarek /Krzysztof Gibas, Opel Astra GSI, "lic. K"
7.Łukasz Bednarski/Maciej Handwerker, Citroen Saxo VTS, "lic.M"
8.Tomasz Korpalski/ ?, Opel Astra GSI, "lic. K"
9.Krzysztof Szomburg/ ?, Fiat Seicento Sporting, "lic.K"


Jak tam Konrad Wasza ekipa z Wawy, mozesz mi podac juz jakies chętne załogi?

[RajducH]

Hej cmpr:) a kiedy beda jakies dane o rajdzie? oesy itp?
licze na dobra jazde polskich zalog fajnie byloby gdyby ktorys polski zawodnik w N4 zglosil sie do tego ciekawego rajdu

aha jakie sa sznase na start wurcow? bo nie wiem czy jest sznasa zeby ktos takim autem wystartowal

[Mroowa]

Bełtowski zapowiada swój start w Lausitz, Abram mógłby pojechać już nie wspomnę o Staniszewskim !!! Ten by tam zrobił furrorę

[subaru_girl_bc_90]

4.Kacper Puszkiel / Alicja Konury, Peugeot 206 XS, "lic. M"

"Balaz Socsi" znow sie zglosil i nie wystartuje tak samo jak na nikonie... ale prowokacja...

[cmpr]

Mam kolejną świetną wiadomość. Udało mi się nawiązać współpracę z BIMARCO, która z okazji Rajdu Lausitz ufundowała 2 homologowane fotele (dakar i expert) z przeznaczeniem na nagrody dla najlepszych załóg z licencją krajową zgłoszonych przez portal speedzone.pl

Co do oesów to mam obiecane, że w piątek dostanę harmonogram. To co wiadomo, jest we wcześniejszych postach.

Także mam już cztery zapytania zawodników z naszej N4, w tym jeden debiutant, ale póki nie otrzymam zgłoszenia nie wpisuje na listę.

[cmpr]

No i mamy 10-te zgłoszenie :

1.Maciej Raczewski/Patryk Korbel, Renault Clio 16S, "lic. K"
2.Łukasz Sawicki/Piotr Szczygieł, Opel Astra GT, "lic. K"
3.Andrzej Łapkiewicz / Paweł Klimkowski, Seicento Sporting, "lic. K"
4.Kacper Puszkiel / Alicja Konury, Peugeot 206 XS, "lic. M"
5.Krzysztof Grzybowski / ? , Citroen C2 VTS, "lic. K"
6.Jakub Kaczmarek /Krzysztof Gibas, Opel Astra GSI, "lic. K"
7.Łukasz Bednarski/Maciej Handwerker, Citroen Saxo VTS, "lic.M"
8.Tomasz Korpalski/ ?, Opel Astra GSI, "lic. K"
9.Krzysztof Szomburg/ ?, Fiat Seicento Sporting, "lic.K"
10.Michał Złomańczuk/?, BMW 318IS, "lic.K"