Rajd Argentyny

[Sylwek_GSi]

Bomba pomysł!

Proponuję do ograniczenie pojemności w klasie WRC do 700 cm3 tak, żeby mogły startować fiaty 126p i cc700, do tego każdy z teamów powinien jeździć na seryjnych oponach Dębica, jedynym dostawcą do światowego czepionatu ma być polska firma, zaszalejem, a co! Niezłym pomysłem było by przejeżdźanie 5 rajdów na jedym komplecie-fajnie wymysliłem co nie?

Oesy maksymalnie po 5 kilometrów, wytyczę jeden pod stodołą i zaporszę czołówkę WRC, zawsze to będzie lepiej, niż w Argentynie

rallyspeed ty się zastanów co za bełkot produkujesz! Niech jakiś mod zrobi tu poządek!

każdy może pisać co myśli i chce , jak ma ochote dyskutować to niech dyskutuje, przeszkadza Ci to to nie czytaj! napij sie meliski to Ci przejdzie

[rallyspeed]

Spore ograniczenie kosztów jest możliwe nie wiem tylko w jakim stopniu.
Wiedziałem że komuś to się nie spodoba ale wolę WRC niz s1600 czy s2000 chociażby z 1998 roku i nie boje sie tego że ktoś będzie mnie krytykował.W Polsce to normalka.
Skoro Galli,Duval,Carlson i Kronos rezygnują ze startów to można chyba coś z tym zrobić.

[Hultay WRC]

Jak przeczytałem że Kronos zabiera zabawki i przenosi się do IRC to pomyślałem że chyba sobie niedługo zrobię banerek jak avatar Ravena: przekreslone WRC. Tragedia się robi, rajdy młodych bogatych i starych wyjadaczy z "marką"... Taki carsson nie ma ani ponadprzeciętnego wieku i talentu, jak i nadzwyczajnych pieniędzy, wszystko na średnim poziomie i nie moze nic zdziałać. Jakbymiałkase a talentu wcale to by się woził jak kiedyś Warmbold, jakby miał niesamowity(a nie tylko duży) talent to moze by ktoś go przygarnął a tak? Nici. Wyglada to trochę jak F1 tylko że tam pchaja się wszyscy ale nie wszystkich na F1 stać i jakos to tam wygląda bo przynajmniej kasa jest(bo sporu coraz mniej), a tutaj... ech. Obecnie najwięcej pozytywnych emocji dostarczają mi MP, od dawna tak nie było. I chyba trzeba będzie mi pójść śladem Kronosa i przekwalifikowac się na IRC, bo tamta seria ma jeszcze 'jakąś' przyszłość.
[Koniec narzekań]

[chodek]

Bomba pomysł!

Proponuję do ograniczenie pojemności w klasie WRC do 700 cm3 tak, żeby mogły startować fiaty 126p i cc700, do tego każdy z teamów powinien jeździć na seryjnych oponach Dębica, jedynym dostawcą do światowego czepionatu ma być polska firma, zaszalejem, a co! Niezłym pomysłem było by przejeżdźanie 5 rajdów na jedym komplecie-fajnie wymysliłem co nie?

Oesy maksymalnie po 5 kilometrów, wytyczę jeden pod stodołą i zaporszę czołówkę WRC, zawsze to będzie lepiej, niż w Argentynie

rallyspeed ty się zastanów co za bełkot produkujesz! Niech jakiś mod zrobi tu poządek!

każdy może pisać co myśli i chce , jak ma ochote dyskutować to niech dyskutuje, przeszkadza Ci to to nie czytaj! napij sie meliski to Ci przejdzie

Wypowiedzi powinny trzymać jakiś poziom.
Meliski sam możesz się napić.

[Sylwek_GSi]

co to znaczy cytuje: "jakiś poziom"?

czy mniej więcej o taki poziom wypowiedzi chodzi? czytuje: "Proponuję do ograniczenie pojemności w klasie WRC do 700 cm3 tak, żeby mogły startować fiaty 126p i cc700, do tego każdy z teamów powinien jeździć na seryjnych oponach Dębica, jedynym dostawcą do światowego czepionatu ma być polska firma, zaszalejem, a co! Niezłym pomysłem było by przejeżdźanie 5 rajdów na jedym komplecie-fajnie wymysliłem co nie?
"

[chodek]

Nie zrozumiałeś prowokacji, cóż...

Postanowiłem nie wchodzić z tobą w dyskusję,tak dla dobra wspólnego.

[Booogi]

Sytuacja jest taka, że RSMŚ to obecnie Ford i Citroen (Loeb, Gronholm i Hirvonen), kilku średnio utalentowanych kierowców (np. Stohl, H. Solberg), i kilku turystów (panowie z Argentyny). Nie ma się czym emocjonować ( a jak jest to przestaje kiedy Loeb obejmuje prowadzenie).Zapewne już nie tylko mnie nie chce się oglądać relacji z tych 10 bliźniaczych rajdów . Bez radykalnych zmian będzie tak dalej, a rewolucji nie będzie bo największe zespoły napewno ustaliły z FIA scenariusz na pare najbliższych lat i dlatego dalej ładują kasę w WRC.

[Petr Lusk]

zdravim vás, pár fotek z rally Argentina http://www.petrlusk.com/index.php?gal_id=30&page=1

[Gucio]

Petr: got any photos of Leszek Kuzaj/ Jarek Baran? Polish team...
Welcome on autoklub.pl forum
skubany dobre robi te foty.

[chodek]

Welcome on board!

I am looking forward to see your fotos Petr from next rallies!

[Zajcev]

zdravim vás, pár fotek z rally Argentina http://www.petrlusk.com/index.php?gal_id=30&page=1

http://www.petrlusk.com/fotos/rally/arg ... 07/Ar1.jpg

Great photo!!:)
Welcome on board;)

[Marmetal]

Welcome man, you're taking very good photos. Good job, keep it up .

[Cendra]

panowie ja sie ciesze ze mogę podziwiać w akcji jednego z najlepszych kierowców w historii! już jest legendą, a jeszcze daleko mu do ostatniego słowa... Loeb GO!!!!!

[misiek_wrc]

panowie ja sie ciesze ze mogę podziwiać w akcji jednego z najlepszych kierowców w historii! już jest legendą, a jeszcze daleko mu do ostatniego słowa... Loeb GO!!!!!

podzielam Twoje zdanie, w ostatnich m-cach dużo czytamy opinii negatywnych o Sebie, ale dla mnie jest on żyjącą ikoną rajdów. Dlatego ciesze sie że ktoś podziela moje zdanie

[Sylwek_GSi]

panowie ja sie ciesze ze mogę podziwiać w akcji jednego z najlepszych kierowców w historii! już jest legendą, a jeszcze daleko mu do ostatniego słowa... Loeb GO!!!!!

podzielam Twoje zdanie, w ostatnich m-cach dużo czytamy opinii negatywnych o Sebie, ale dla mnie jest on żyjącą ikoną rajdów. Dlatego ciesze sie że ktoś podziela moje zdanie

dokładnie przecież to nie jego wina że rywale nie dają rady jest poza zasięgiem ale tylko za sprawa swoich grubo ponadprzecietnych umiejetnosci a nie tylko auta jak coniektórzy twierdzą-to moje zdanie.