motorsport.com

przez **Gyru** » wtorek, 7 lis 2006, 11:06

Niewiem czy dla Pawla to taki swietny interes. Dal naprawde rewelacyjnie niska cene. Podobno juz wybral :-)

Grzybek i Habaj.

przez **solota_RallyPL.com** » wtorek, 7 lis 2006, 14:40

Pewni ludzie z budżetem

przez **tomy halik** » wtorek, 7 lis 2006, 15:21

pewnie z budzetem i talentem, jak to w rajdach bywa

przez **Saruto** » wtorek, 7 lis 2006, 17:38

tomy halik napisał(a):pewnie z budzetem i talentem, jak to w rajdach bywa

Z tym talentem to się okaże

ale zawsze to konkurencja dla Bełtowskiego i Ruty będzie.

przez **ŁukaszWRC** » wtorek, 7 lis 2006, 17:54

Saruto napisał(a):
tomy halik napisał(a):pewnie z budzetem i talentem, jak to w rajdach bywa

Z tym talentem to się okaże ale zawsze to konkurencja dla Bełtowskiego i Ruty będzie.

Chrzanisz chłopie, aż się słabo robi

Mówisz o kierowcach, którzy w swoich mocno obsadzonych klasach byli najlepsi, a nie o jakichś przeciętniakach. Taki np Habal to klepał Bełtowskiego Pugiem.
Skończ wreszcie z tym nabijaniem postów, bo tego bełkotu to się już czasami czytać nie da :evil:

przez **Gucio** » wtorek, 7 lis 2006, 18:05

aaaaa popieram Łukasz popieram :mrgreen:

Saruto ty sie nie zdziw jak Habaj będzie lał wszystkich niedługo.

przez **Hultay WRC** » wtorek, 7 lis 2006, 19:49

Saruto, porównywanie tych dwóch zawodników do Bełtowskiego czy Ruty to gruba przesada... Bełtowski to taki zawodnik po godzinach, ma kasę i warunki to jeździ, nawet mimo kiepskich wyników. Ruta też raczej nie będzie nigdy szybki, co słychać nawet w niektórych jego wypowiedziach(nie wie jak jechać, często mówi że czuje strach itp. co nie zmienia faktu że sympatyczny facet

, ale nie o to chodzi...) Habaj i Witas mają dużo większy potencjał! Cieszą mnie dwaj nowi szubcy zawodnicy w dobrych samochodach. A tak na marginesie to pamięta ktoś dokładnie po ile mają lat?

przez **KaMiLL WRC** » wtorek, 7 lis 2006, 20:12

Łukasz Habaj ma 31 lat,
Łukasz Witas 25 lat

przez **!ADI!** » wtorek, 7 lis 2006, 21:13

Tak dzisiaj rozmawialiśmy z qmplem na temat akcji Dytko Rentu.
A wiec wypożyczenie Lancera od Dytki na cały sezon to ok 230k PLN [cena dla dwóch najlepszych kierowców].
Czyli dytko dokłada ok 60kPLN.
No ale dla tych co uważają, że to są topowe N-ki, to chyba nie czytali tego co napisał Paweł D. Auta będą jeździć na 98oktanów a nie na Elf Turbo, czy innym "mocnym" paliwie. Zatem koszta poważnie spadają ale jednocześnie kierowcy spadają z wysokich lokat. Bo z tego co mi wiadomo, dość dużo mamy w Polsce odcinków "na moc". Po za tym, pytanie czy zostaną udostępnione im "duże" hamulce.
Poprostu wydaje mi się, że to będą poprostu tanie[jeżeli można to tak nazwać] Nki.
Więc nie sądzę, żeby kierowcy wbijali się do ścisłej czołówki.

Ale na dłuższą metę to jest niezły pomysł, biorąc pod uwagę polskie dożenie do topowych ewolucji pojazdów. Dytko-rent uświadomiło mi jak to fajnie by było, gdybyśmy mieli puchar Lancera evo VI jeżdżącego na 98 oktanów.
*-co do ceny wynajęcia którą podałem, nie będę sie kłucił, nie wiem gdzie ją przeczytałem czy usłyszałem.

przez **Matador** » wtorek, 7 lis 2006, 22:56

!ADI! napisał(a):(...) Po za tym, pytanie czy zostaną udostępnione im "duże" hamulce.
(...).

Chłopaki jeździli ósemkami do których nie ma homologowanych dużych kitów. Poprawcie mnie jeśli się mylę, no chyba że mowa o dziewiątce...

przez **machoony** » wtorek, 7 lis 2006, 22:59

VIII z paliwie 98 a nie ets, i na uzywanych oponach. chyba ze ktorys bedzie mial kase to moze doplacic i bedzie ets itd

przez **hairpin** » wtorek, 7 lis 2006, 23:48

Poprostu wydaje mi się, że to będą poprostu tanie[jeżeli można to tak nazwać] Nki.
Więc nie sądzę, żeby kierowcy wbijali się do ścisłej czołówki.

Kajto też nie miał fury Top Spec, a jednak potrafił pokazac swój potencjał. Przewagą chłopaków będą profesjonalnie przygotowane rajdówki, poza tym była mowa o większej ilości startów niż RSMP no i sporej ilości testów. A myśle że o to przede wszystkim chodzi, aby jeździc, jeździc i jeszcze raz jeździc. Wielki RESPECT dla Pawła Dytki za stworzenie takiego teamu. Co do obsady to dla mnie duet Habaj + Grzybek to najlepszy zestaw z wszystkich obecnych na testach kandydatów.

przez **solota_RallyPL.com** » środa, 8 lis 2006, 00:20

napisze tyle, że lepsza doinwestowana ósemka, niż słabo przygotowana dziewiątka, bo taką na początku roku miał chyba Stec

przez **!ADI!** » środa, 8 lis 2006, 00:38

Matador też tak właśnie myślę, ale coś tam było do wyboru: hamulce albo uniballe.

Ok a wiec mamy: 98 oktanów, używane opony, małe hamulce. hairpin, zobaczymy, bo wydaje mi się, że będzie bardzo ciężko.
Po za tym, Kajto też mial profwsjonalnie przygotowaną rajdówkę.

przez **Saruto** » środa, 8 lis 2006, 07:56

Gucio napisał(a):Saruto ty sie nie zdziw jak Habaj będzie lał wszystkich niedługo.

Napewno będe miło zaskoczony taką sytuacją

Pozatym czy wiadomo kiedy Dytko poda oficjalnie skład zespołu?

motorsport.com

Jak myslicie !!! Kto, jak, gdzie i w czym ??? - sezon 2007

Kto przegląda forum