motorsport.com

przez **Zepter** » niedziela, 15 maja 2005, 06:51

Gucio napisał(a):heh kibole z polski rodem....wbili na oes jakimś autkiem terenowym
Ten płonący citroen to Duval ?! qwa a ja go obstawiałem na
faworyta !!

Swoja drogą to ładnego Jeepa Wranglera mieli :lol:

.....Ty go "obstawiałeś" a jemu "cytryna" spaliła się na wiór czy popiół

Szkoda Duvala..... szkoda Xsary

przez **Łukasz** » niedziela, 15 maja 2005, 12:54

Wyniki strasznie pokręcone - jedni mieli szczęście, drudzy nie, jedni przetrwali, drudzy polegli. Nic fascynujacego ani odzwierciedlającego rzeczywistość.

przez **Cobra** » niedziela, 15 maja 2005, 18:57

tekst duvala na zgliszczami wurca byl fajny "it's impossible to continue.." ciekawe czy szefowie cytryny tez maja takei poczucie humoru

przez **qbus** » niedziela, 15 maja 2005, 20:26

Guy Frequelin:

Stephan told me : He doesn't want to co-drive Francois any longer. Before 6.00pm tomorow, I have to find a solution to confirm the crew of the second car and to present it to the FIA !

Hmmm... ciekawe kiedy Citroen powie że nie chce aby Duval zdobywał dla nich punkty i zastąpi go kimś innym. wszystko ma swoje granice. zarówno Marko jak i Francois nie zyskali na zmianie barw.

przez **Łukasz** » niedziela, 15 maja 2005, 21:38

Loeb przetrwał i wygrał...Wyniki pogiete że bardziej już chyba być nie mogły. Bardzo mnie rozczarowuje Martin - po raz kolejny nic nie pokazał

Co sie stało ze staym dobrym Markko :?:

przez **Gucio** » niedziela, 15 maja 2005, 23:15

A ja z innej beczki

Zastanawiałem się i nie wiem czy wy też...jak by sobie hołek poradził w tych arcy trudnych warunkach, bo napewno nie było by łatwo

przez **FanKuzaja** » poniedziałek, 16 maja 2005, 00:13

Rajd nie tylko trudny dla samochodów co i załóg... Loeb znów wygrał..

Martin w końcu jakieś miejsce na podium ale tylko dzięki błędom rywali i awariom.
Duval ładnie schajcył swoją Cytrynkę.

Ogułem trudny i wyczerpujący rajd. ale zdeczka nudny..

Myślę że jak by był Groszek i Solberg i Loeb to by siędziało.

przez **LIPciu** » poniedziałek, 16 maja 2005, 02:42

Łukasz napisał(a):Loeb przetrwał i wygrał...Wyniki pogiete że bardziej już chyba być nie mogły. Bardzo mnie rozczarowuje Martin - po raz kolejny nic nie pokazał Co sie stało ze staym dobrym Markko

moim zdaniem marko zajebiście pojechał cypr. najpierw wyczekał. potem zoriętował się co i jak (wiedział że uda się zatakować podium) zrobił to zaplanował i ZAJĄŁ 3 MIEJCSE. pewnie że zawsze można chciec wiecej ale 6 punktów wpadło.
myśle żę martin będzie jeżdził tak cały sezon (taktyka burnsa z jego ostatniego sezonu) oczywiśie jeśli myśli o tytule to musi przyspieszyć ale miejsce na podium jak najbardziej możliwe.
porównując byłych kierowców forda martin o niebo bije duvala co jest równe temu że pug wygrywa z cytrynką.

łukasz rozczarowywuje cię koleś który jest drugi w tabeli...

przez **koval** » poniedziałek, 16 maja 2005, 06:02

Martin jedzie bardzo dobrze, ale jest to i tak dziwny dla niego sezon bo wie ze bedzie musial zmieniac auto w nastepnym a tak naprawde wiele nawyków z Forda napewno musial zmienić... niejako napróżno bo w tym roku Loeb w Xarze bedzie/jest poza zasiegiem a z fabrycznego Puga tak czy siak wysiądzie juz za pol roku... Ale wierze ze nawet 2 m-ce jest calkiem realne.

:arrow:

pozdro

przez **Sergiey** » poniedziałek, 16 maja 2005, 10:11

Łukasz napisał(a):Loeb przetrwał i wygrał...Wyniki pogiete że bardziej już chyba być nie mogły. Bardzo mnie rozczarowuje Martin - po raz kolejny nic nie pokazał Co sie stało ze staym dobrym Markko

Łukasz: - nie wiem czy Markko Martin rozczarowuje czy nie. Nie wiem tez dlaczego mówisz: co się stało ze starym dobrym Markko. Otóż, M.Martin aktualnie jest wiceliderem klasyfikacji WRC (wespół z Solbergiem). To, że nie wygrywa oesów jak poprzednio, wcale nie oznacza że źle jezdzi. Widać ta taktyka przynosi efekty. Tym bardziej że to jego pierwszy sezon w Peugeocie i pewnie musi się autka nauczyć. Tym bardziej, że jak głosi plotka, wiele rozwiazań konstrujcyjnych focusa było robione podobno własnie pod upodobania Markko. Może było mu łatwiej wygrywać odcinki, ale na razie IMHO ta obecna taktyka okazuje się skuteczna.

przez **beeper_** » poniedziałek, 16 maja 2005, 10:23

Dokładnie, a peugeot do konca nie jest dopracowany na co narzeka tez Markus. Rowna jazda Martina mogłabygo doprowadzic do mistrzostwa, tak jak to mialo miejscie w 2001 roku kiedy Burns został mistrzem.

przez **cah** » poniedziałek, 16 maja 2005, 20:33

Jeszcze co do Martina: z Rychem było dokładnie tak samo. Pugi po prostu nie są łatwymi autami do nauki ani ustawiania. Pamiętam jakąś wypowiedź Gronholma, w której stwierdza, że nawet przód tego auta jest potentegowany i po prostu nie wiadomo gdzie się auto kończy(ma taki "dziubek"), a jak się jedzie bokiem wzdłuż jakiejś skarpy jest to dosyć istotne

. Równa jazda Martina mogłaby go doprowadzić do mistrzostwa, gdyby pewnien Franzuc nie jedził hmm "równiej" o te pare pozycji wyżej od martina...

przez **Saruto** » czwartek, 21 wrz 2006, 14:31

Jutro zaczyna się rajd Cypru. Loeb może być już mistrzem po tym rajdzie

przez **dwrc** » czwartek, 21 wrz 2006, 15:11

Nie moze być ale ZOSTANIE :wink:

Ja licze na SOLBERGA bo coś słaby sezon ma :cry:

No i że bedzie walka Loeb i Gronholm

przez **Miedziu** » czwartek, 21 wrz 2006, 19:22

dwrc napisał(a):Nie moze być ale ZOSTANIE

Twoja pewnosc mnie rozwala...

Rajd sie nie zacząl ale DWRC juz wie ze Leob po tym rajdzie zostanie mistrzem świata obys sie nie zdziwił.
Ps jak lubisz tak przepowiadac to moze zastanów sie by w przyszłosci zosatc wrózką

motorsport.com

RAJD CYPRU

Kto przegląda forum