motorsport.com

przez **Karol** » sobota, 24 gru 2005, 20:44

nick555 napisał(a):
KoTaRbA__fAn napisał(a):nick555: Jak N-1150 idzie na seryjnym zawiasie a nie usztywnionym to ja nazywam się Pedro Lamy...

Chyba że nie umiem czytać ze zrozumieniem tekstu.

Nie podwarzam twoich kompetencji :wink:

To w innym kontekście było :wink:

przez **Sikor** » sobota, 1 kwi 2006, 21:59

sezon sie zbliza, takze przypominam o moim seju, jest do sprzedania badz wypozyczenia na wsmp, szybki woz

przez **cotic** » niedziela, 2 kwi 2006, 07:21

I co Sikor obniżyłeś cene na 10.000zł?

przez **kot** » niedziela, 2 kwi 2006, 11:58

Do Sikora :jakies zaktualizowane konkrety na temt sprzedazy seja?

przez **S-LOGISTICS** » poniedziałek, 3 kwi 2006, 10:12

Dobrze, że panuje taki ciemnogród w wiedzy na temat zabobonów związanych z N-1150, bo wtedy łatwiej sie wygrywa:) Zbudowanie topowej Nki kosztuje 1000pln, natomiast 44000 to czary, trzeba zjeść kota, odprawić czarną msze itd. Jak widać, potrafią to zrobić 2, góra 4 osoby w Polsce. 64km?? To dużo za dużo. Skoro w Nce nie można nic zrobić to pewnie powinna mieć 54km. Zresztą moc to totalnie bezużyteczny parametr.

Powiem Wam tak: źle szukacie.
Dam rade: poczytać regulaminy i nauczyć sie czytać homologacji. Tam naprawde wszystko jest napisane i nie trzeba być szczególnie uzdolnionym, zeby sie z tym zmierzyć.

Aha, jeszcze jedno, jeżeli myślicie, że ktoś da Wam recepte na zbudowanie dobrego samochodu na forum internetowym, powie, jakie są MOCE, to proponuje podejsć do ściany i z całej siły zajeb... głową.

Ze sportowym, warszawskim pozdrowieniem,

Tomek

przez **cotic** » poniedziałek, 3 kwi 2006, 20:23

S.... eee? a do czego ta bogata wypowiedź

przez **Beret** » środa, 5 kwi 2006, 02:52

S-LOGISTICS napisał(a):Zbudowanie topowej Nki kosztuje 1000pln,

na wyscigach w sumie sie nie znam, ale wytrzasnij mi chociaz dobra klatke za takie pieniadze

przez **nick555** » środa, 5 kwi 2006, 11:03

tu chyba chodziło o motor...

przez **S-LOGISTICS** » środa, 5 kwi 2006, 12:56

Kurcze, widze, że naprawde nie zrozumieliście ironicznego tonu wypowiedzi. To może troche prościej: oprócz pracy fizycznej potrzebnej do wykonania SC gr. N oraz częsci płaci sie równiez za "know-how", które, tak jak już wpsomniałem ma ok 4 osób w Polsce.

przez **Berni** » środa, 5 kwi 2006, 21:33

no moze ciut wiecej niz 4:) ale jest to prawda...

przez **POL-CAR** » środa, 5 kwi 2006, 22:50

S-LOGISTICS napisał(a):Kurcze, widze, że naprawde nie zrozumieliście ironicznego tonu wypowiedzi. To może troche prościej: oprócz pracy fizycznej potrzebnej do wykonania SC gr. N oraz częsci płaci sie równiez za "know-how", które, tak jak już wpsomniałem ma ok 4 osób w Polsce.

ciekawe kto :?:

przez **rodzyn** » czwartek, 6 kwi 2006, 01:34

Ja już nic nie rozumiem......to te 1000 pln płaci się za części, prace fizyczną, czy "know how" - bo nie wiem w ktora branże wejść - pozdro

przez **Beret** » czwartek, 6 kwi 2006, 02:56

ok, nie zlapalem ironii. ale oswiec mnie w takim razie ile wg ciebie powinno kosztowac zbudowanie od podsaw dobrego sc n-kowego... biorac pod uwage ze zajmie sie tym jedna z 4 osob majaca know-how.

przez **S-LOGISTICS** » czwartek, 6 kwi 2006, 07:10

Odpowiedź jest prosta. Budowa wygrywajacego samochodu od zera, wraz z zakupem auta, felgami, oponami, płynami w stanie gotowym do jazdy ma szanse zamknąc sie w 45.000. Ok, powiedzmy, że w ramach dumpingu cenowego można wybudować za 44.899:) Nie jest to cena ostateczna. Można ją śmiało przekroczyć.

Oczywiście mozna zbudowac też Nkowe SC za 10.000:) Idealnie łąpiące sie w drugiej 10.

Rodzyn, TY płącisz 1000pln na wejście, jeszcze na klatce w poczekalni:D:D:D:D;D;D

Nie Berni, 4, może mniej. Z czego dobrze znam 2:)

przez **rodzyn** » czwartek, 6 kwi 2006, 12:37

.........heheheheheh

- to ja sie wezme za układanie tynków :idea:

motorsport.com

Sejcento gr.N SPRZEDAM

Kto przegląda forum