motorsport.com

przez **KaMiLL WRC** » sobota, 11 lut 2006, 23:28

adamlen napisał(a):To już bedzie cztery N12

Kuzaj, Oleksowicz, Kuchar i kto jeszcze w Imprezie N12 :?:

Szkoda, że tych topowych aut nie przybywa w klasie S1600

przez **Buncol** » sobota, 11 lut 2006, 23:31

Bełtowski

przez **Marmetal** » sobota, 11 lut 2006, 23:33

KaMiLL WRC napisał(a):Szkoda, że tych topowych aut nie przybywa w klasie S1600

No tak, zapomniałem dodać, że w N4

. I tak nie jest źle.

przez **Kruk** » niedziela, 12 lut 2006, 01:31

A gdzie Turski :?:

Miałbyć cały sezon :roll:

i co jest

.

przez **Rafał_S** » niedziela, 12 lut 2006, 11:08

Na strefie magurki koles od Kajtka mowił ,ze od nastepnego rajdu SUBARYNA :wink:

ciekawe ile w tym prawdy :roll:

przez **KaMiLL WRC** » niedziela, 12 lut 2006, 13:15

Kruk napisał(a):A gdzie Turski Miałbyć cały sezon i co jest .

Turski odpuścił pierwsza runde. Tłumaczył się tym, że mało jezdził po sniegu i nie jest przygotowany tak jakby chciał i zrezygnował. Turas zaczyna sezon od Rajdu Dolnośląskiego.

przez **skateman** » niedziela, 12 lut 2006, 14:19

Tomek kupił cywilną n12

Przed Magurskim miała już klatkę. Subarak będzie w pełni przygotowany przez g4 i Tomka.

przez **Banan** » niedziela, 12 lut 2006, 14:50

Na Dolnoslaski bedzie juz gotowa ?

przez **skateman** » niedziela, 12 lut 2006, 14:57

Banan napisał(a):Na Dolnoslaski bedzie juz gotowa ?

Z tego co mówił Tom to tak.

przez **Hultay WRC** » niedziela, 12 lut 2006, 19:19

Ciekawe co skłoniło go do takiej decyzji, skoro mówił, że nie ma znaczących różnic? Dopiero co doprowadził do porządku njedenastkę a już budyje nowy samochód o własnych siłach. Czyżby dla tego, że się obraził na Prodrive i woli to zrobić po swojemu? Bo coś wspominał w wywiadzie, że dopiero jak jego zaloga zajęła się Imprezą to zaczęła jeździć jak należy. No ale skoro robi tak a nie inaczej, to na pewno ma jakieś powody. Mam nadzieję, że już na stałe powróci do swojego wysokiego poziomu. Dzięki skateman za te wszystkie informacje.

przez **qbus** » niedziela, 12 lut 2006, 19:58

Tylko i wyłącznie względy marketingowe decydują o tym że Tomek buduje n12. Różnice pomiędzy samochodami są… ale nikt za bardzo nie wie na czym one polegają.

przez **_misiek055_** » niedziela, 12 lut 2006, 20:24

Jedyna poważna różnica to inny podział napędu na osie-w N12 jest więcej na tył. Możecie sobie sprawdzić dokładnie w wywiadzie z Kuzajem w WRC.

przez **P.I.M.P.** » niedziela, 12 lut 2006, 20:35

I znowu bedziemy mogli uslyszec o wjezdzaniu sie w fure, chorobach wieku dzieciecego itp. itd. :roll:

To już bedzie cztery N12 do tego kilka evo9.Polska robi się rajdową potęgą

Rajdowa potega w specyfikacjach sprzetu.
Szkoda, ze poziom fur nie przeklada sie na poziom zawodnikow.
Jedzie potem taki Witas i klepie starych wyjadaczy z milionowymi budzetami i stabilnym zapleczem.

przez **skateman** » niedziela, 12 lut 2006, 22:57

Tomek buduje własnymi siłami N12 dlatego, że nie chce już użerać się z Prodrive tak, jak to było z N11. I rzeczywiście jak chłopaki z serwisu wzięli się za n11 zaczeła ona jeździć jak należy.

przez **WRCfan** » środa, 15 lut 2006, 15:40

_misiek055_ napisał(a):Jedyna poważna różnica to inny podział napędu na osie-w N12 jest więcej na tył. Możecie sobie sprawdzić dokładnie w wywiadzie z Kuzajem w WRC.

DCCD-A ma nową, mądrzejszą elektronikę...

motorsport.com

Jak myslicie !!! Kto, jak, gdzie i w czym ??? - sezon 2006

Kto przegląda forum