motorsport.com

przez **Mars** » niedziela, 30 paź 2005, 16:00

Fantastyczna jazda Hirvonena !! Naprawde jestem pełen podziwu...
Ciekawe czy znajdzie posade w fabryce jakiejś...Gardemeister ma podpisany kontrakt? Bo Hirvonen w tym roku naprawde wielki postep zrobił...WRC 03 wygrywac oesy i być na podium...

przez **b_smietana** » niedziela, 30 paź 2005, 16:12

Pons i Kresta też super pojechali ale największe brawa należą się Hirvonenowi!

przez **KaMiLL WRC** » niedziela, 30 paź 2005, 16:21

Gardemaister ma podpisany kontrakt z Fordem do konca 2005. Wilson powinien zaangazowac go na 2006 rok. Mikko przeciez w tym roku świetnie prezentował sie w prywatnym Fordzie (5 miejsce na Acropolu). Takie same miejsce zajał w Finlandii w fabrycznym Focusie, a teraz stanał na podium na asfaltowym rajdzie :shock:

Jak nie Ford to pewnie Skoda bedzie chciala podpisac z Nim kontrakt .

przez **Fryta** » niedziela, 30 paź 2005, 20:04

Jeżeli Skoda mimo wszystko wystartuje w przyszłym roku to jedną z fabrycznych Fabii poprowadzi najprawdopodobniej Colin McRae. Drugą być może Romek Kresta bo w Katalonii pokazał niezłą jazdę, a cierpliwość czeskich kibiców co do Skody się chyba powoli kończy

Dodatkowo w sponsoring Skody podobno włączy się Red Bull, zapewne po to by wprowadzić kierowców ze swojego programu rozwojowego (który z kolei nadzoruje posiadający szacunek w Skodzie Armin Schwarz). Trudno więc jak dla mnie o miejsce dla Hirvonena u Czechów...

przez **Ohlins** » niedziela, 30 paź 2005, 21:45

Fryta napisał(a):Jeżeli Skoda mimo wszystko wystartuje w przyszłym roku to jedną z fabrycznych Fabii poprowadzi najprawdopodobniej Colin McRae. Drugą być może Romek Kresta bo w Katalonii pokazał niezłą jazdę,

nie przesadzaj, romek zabłysnał no powiedzmy że na jednym rajdzie, a hirvonen juz na którymś i jest młodszy więc ma raczej większe szanse, a z tym colinem to nie jest wcale takie najprawdopodobniejsze

przez **Marmetal** » niedziela, 30 paź 2005, 23:50

Seb po raz kolejny udowodnił, że nie ma na niego mocnych. Francois wreszcie dowiózł świetne drugie miejsce i pomógł Citroenowi w zapewnieniu mistrzostwa producentów. Jednak mnie najbardziej cieszy znakomita postawa prywatnych kierowców. Mikko był trzeci w Focusie specyfikacji 2003 (!), czym pokazał jego niemałe umiejętności (pamiętacie rajdy szutrowe z początku sezonu?). Wydawało się, że Hirvonen potrafi jeździć szybko tylko na luźnych nawierzchniach, a tu takie zaskoczenie. Xavi Pons był czwarty, co również mnie cieszy. Roman bardzo dobrze, Nicolas również, Antoś na miejscu siódmym (brawo!), a Kopecky w Skodzie na ostatniej punktowanej lokacie. Szkoda, że nie był nominowany przez zespół do punktów. Atkinson i Rovanpera zgodnie z oczekiwaniami. Został już tylko Rajd Australii i nowy Ford Focus. To już ostatnia eliminacja sezonu 2005, ale to szybko zleciało, nieprawdaż?

przez **Łukasz** » poniedziałek, 31 paź 2005, 12:43

Gratulacje dla Loeba, Duvala i Citroena. Na asfaltach nie ma na nich mocnych. Nikt im tu nie podskoczy. Ubolewam, że Gronholma nie ma na mecie ponieważ nie zdobył żadnych punktów, które bardzo by mu się przydały przed Australią, ale trudno. Mam nadzieję że w ostatniej rundzie poradzi sobie z Solbergiem i zdobędzie wice mistrza - uważam, że lepij jeździł w tym sezonie niż Norweg i należy mu się ten tytuł wice. Trochę zaskoczył mnie Kresta, Hirvonen oraz Pons - wielkie brawa.

przez **Pancin** » poniedziałek, 31 paź 2005, 15:17

Niezły numer wyciął Gigi Galli. Wygrał OS 8 i wypadł z trasy za metą lotną tego odcinka, po czym wycofał się z rajdu. Rzadko spotykany numer, żeby ktoś wydzwonił za metą.

przez **Ohlins** » poniedziałek, 31 paź 2005, 18:12

Pancin napisał(a):Niezły numer wyciął Gigi Galli. Wygrał OS 8 i wypadł z trasy za metą lotną tego odcinka, po czym wycofał się z rajdu. Rzadko spotykany numer, żeby ktoś wydzwonił za metą.

wczale nie jest to rzdko spotykane bo chodźby na krakowskim było kilka takich incydentów c tego co pamietam, a poza tym to nei było tak załkiem za metą bo wypadł na zakręcie na którym była fotokomórka

przez **Mars** » poniedziałek, 31 paź 2005, 18:35

Na forum byl link do onboardu jakiejs 206stki z Krakowskiego co wypadla z trasy i lewym przodem uderzyla za meta odcinka.

przez **KaMiLL WRC** » poniedziałek, 31 paź 2005, 19:20

Na rajdzie Finlandii w 2000 roku Richard Burns również miał poważny wypadek tuż za meta lotną. Z imprezy wtedy mało co zostało....

przez **Fryta** » poniedziałek, 31 paź 2005, 21:06

Ohlins napisał(a): a poza tym to nei było tak załkiem za metą bo wypadł na zakręcie na którym była fotokomórka

Skoro zmierzono mu na tym oesie czas to zrobił to już za metą...

przez **sumo** » poniedziałek, 31 paź 2005, 21:29

kolego FRYTA wlasnie ze moglo to byc tak, ze wypadl na zakrecie gdzie byla fotokomorka... malo to bylo przypadkow ze auto bokiem lecialo i łapało czas, a potem rów???? Na śnieżce w 2003 chyba Bąk miał taką przygode (kurde moge sie mylic, poprawcie mnie jak coś). Rajd ukończony

przez **Ohlins** » poniedziałek, 31 paź 2005, 21:30

Fryta napisał(a):
Ohlins napisał(a): a poza tym to nei było tak załkiem za metą bo wypadł na zakręcie na którym była fotokomórka

Skoro zmierzono mu na tym oesie czas to zrobił to już za metą...

niekoniecznie, kontrole nad pojazdem mógł stracić jeszcze przed metą

przez **Fryta** » wtorek, 1 lis 2005, 19:20

Sorry chłopaki, macie rację

Swoją drogą to ciekawe czy lecąc na tą ścianę za metą to zyskał czas czy może coś stracił

motorsport.com

Rallye de Catalunya-Costa Daurada

Kto przegląda forum