40 Rajd Świdnicki - Krause 2012

[Andrzej]

Jeżeli chcesz widzieć dużo i bezpiecznie z jednego miejsca polecam stanąc na wysokim murze od zew. przy lewym nawrocie 2:50.
Będziesz widział cały odcinek od 2:40 do 3:00. Nawrót jest wolny ale napad do niego jest dość agresywny.
Dodatkowo wcześniej jak zerkniesz w lewo będzie też widać mały fragment lewego 90 w 2:08
Interesująco może też być na łuku 2:25.
Hamowanie do lewego 90 na kostce w 3:25 też może być ciekawe.
Generalnie to chyba najciekawsze miejsca na tym odcinku.

Edit: zaszybki mnie wyprzedził ale jak widać podobnie typujemy

Na ten murek to sie chyba większość bedzie czaić Mnie korci 3:25 czyli hamowanie na kostce z pełnej dzidy. Jest dość szeroko i wydaje mi sie że to jest zakret rozwarty a nie 90 więc pewnie bedzie szybko

Też mnie korci ta miejscówka (hamowanie po kostce) ale jestem pewien ,że przed tym miejscem będzie szykana a zakręt będzie zacieśniony oponami od wewnętrznej. Tak czy siak coś tam się da wybrać z tego prologu.

[Mirek:)]

Przyczyna fizyczną, która powoduje, że nie da się jednego dnia zorganizować BK, testowego, startu honorowego i prologu, jest fizyczny brak pieniędzy. Nie ma pieniędzy, nie ma ludzi do pracy. Zresztą, przyjemniej jest być w grupie oglądających, niż pracujących.
Nie wiem też, czy w klubie nie brakuje też ludzi o odpowiednich kwalifikacjach, które mogłyby się zając przygotowaniem poszczególnych składowych rajdu, a te kilka osób, które niezmiennie od lat pracują przy organizacji tego rajdu, nie są w stanie zająć się wszystkim. Zwłaszcza jak nie muszą, bo po co stwarzać sobie niepotrzebne problemy? Wcale bym się nie zdziwił, gdyby tylko na Świdnickim nie było testowego.
Nie można porównywać prologu ulicznego z prologiem praktycznie w hali, ponieważ ilość zaangażowanych osób do zabezpieczenia na ulicach,teoretycznie, powinna być większa. Na Lotosie start do rajdu i prolog były w tym samym miejscu, więc odeszły kolejne koszty.

[wintu]

Jeżeli chcesz widzieć dużo i bezpiecznie z jednego miejsca polecam stanąc na wysokim murze od zew. przy lewym nawrocie 2:50.
Będziesz widział cały odcinek od 2:40 do 3:00. Nawrót jest wolny ale napad do niego jest dość agresywny.
Dodatkowo wcześniej jak zerkniesz w lewo będzie też widać mały fragment lewego 90 w 2:08
Interesująco może też być na łuku 2:25.
Hamowanie do lewego 90 na kostce w 3:25 też może być ciekawe.
Generalnie to chyba najciekawsze miejsca na tym odcinku.

Edit: zaszybki mnie wyprzedził ale jak widać podobnie typujemy

Na ten murek to sie chyba większość bedzie czaić Mnie korci 3:25 czyli hamowanie na kostce z pełnej dzidy. Jest dość szeroko i wydaje mi sie że to jest zakret rozwarty a nie 90 więc pewnie bedzie szybko

Też mnie korci ta miejscówka (hamowanie po kostce) ale jestem pewien ,że przed tym miejscem będzie szykana a zakręt będzie zacieśniony oponami od wewnętrznej. Tak czy siak coś tam się da wybrać z tego prologu.

HMMMM...szczerze to nie wziąłem tam pod uwagi szykany . .....

[viper]

Przyczyna fizyczną, która powoduje, że nie da się jednego dnia zorganizować BK, testowego, startu honorowego i prologu, jest fizyczny brak pieniędzy. Nie ma pieniędzy, nie ma ludzi do pracy. Zresztą, przyjemniej jest być w grupie oglądających, niż pracujących.
Nie wiem też, czy w klubie nie brakuje też ludzi o odpowiednich kwalifikacjach, które mogłyby się zając przygotowaniem poszczególnych składowych rajdu, a te kilka osób, które niezmiennie od lat pracują przy organizacji tego rajdu, nie są w stanie zająć się wszystkim. Zwłaszcza jak nie muszą, bo po co stwarzać sobie niepotrzebne problemy? Wcale bym się nie zdziwił, gdyby tylko na Świdnickim nie było testowego.
Nie można porównywać prologu ulicznego z prologiem praktycznie w hali, ponieważ ilość zaangażowanych osób do zabezpieczenia na ulicach,teoretycznie, powinna być większa. Na Lotosie start do rajdu i prolog były w tym samym miejscu, więc odeszły kolejne koszty.

To ja zadam inne pytanie . Zobaczymy czy jakikolwiek inny automobilklub zorganizuje podwójny piątkowy oes w centrum miasta .

[luks]

jeśli w następnej edycji nie zrobią prologu, testowego oraz eplogu w centrum Świdnicy to się nafukam i nie przyjadę więc uważajcie no

[zaszybki]

A skąd pewność, że na hamowaniu przed lewym z kostki będzie ustawiona szykana? Szczerze mówiąc nie sądzę..myślę, że szykana może stać na odcinku ul. śląskiej ( między rondami), ewentualnie na Westerplatte, gdzieś za drugim rondem, przed wejściem w lewy 90..tam na górze to już raczej nie bardzo..

[wintu]

A skąd pewność, że na hamowaniu przed lewym z kostki będzie ustawiona szykana? Szczerze mówiąc nie sądzę..myślę, że szykana może stać na odcinku ul. śląskiej ( między rondami), ewentualnie na Westerplatte, gdzieś za drugim rondem, przed wejściem w lewy 90..tam na górze to już raczej nie bardzo..

Pewności nie ma ale warto brać to pod uwage chodź zgadzam sie z tobą że raczej nie powinno i napewno będą na prostych. Aczkolwiek mam dobre przeczucia co do tej kostki, a jeżeli postawią tak szykane.....no cóż....

[Matthias Schmidt]

Wybaczcie za offtopic i nie śmiejcie się ze mnie jeśli coś głupiego palnąłem, wiecie, że w temacie RSMP jestem słaby Mam pytanie - natknąłem się na wyniki ostatniego memoriału. Od kiedy Mateusz Tutaj jest pilotem??

[viper]

Wybaczcie za offtopic i nie śmiejcie się ze mnie jeśli coś głupiego palnąłem, wiecie, że w temacie RSMP jestem słaby Mam pytanie - natknąłem się na wyniki ostatniego memoriału. Od kiedy Mateusz Tutaj jest pilotem??

Etatowym nie jest, ale czasami sobie jedzie takie memoriały czy barbórki .

[Ayatol]

A może ktoś polecić jakieś miejscówki pierwszego dnia? Czy trzeba poczekać na mapki?

[Andrzej]

Wybaczcie za offtopic i nie śmiejcie się ze mnie jeśli coś głupiego palnąłem, wiecie, że w temacie RSMP jestem słaby Mam pytanie - natknąłem się na wyniki ostatniego memoriału. Od kiedy Mateusz Tutaj jest pilotem??

Wcale nie głupie pytanie. Też mnie to zastanawiało. Przy okazji - ostatnio dopiero zwróciłem uwagę na brak tego kierowcy w stawce RPP i nawet nie wiem kiedy zniknął - co się dzieje z Pawłem Danysem? Ktoś wie?

[speedyzxz]

Wybaczcie za offtopic i nie śmiejcie się ze mnie jeśli coś głupiego palnąłem, wiecie, że w temacie RSMP jestem słaby Mam pytanie - natknąłem się na wyniki ostatniego memoriału. Od kiedy Mateusz Tutaj jest pilotem??

Etatowym nie jest, ale czasami sobie jedzie takie memoriały czy barbórki .

No chyba pilotuje tylko wtedy jak Grzesiński startuje w imprezie gdzie wymagany jest pilot

[woytek]

Danys ma jechać bardzo mocnym Evo 9 Volny Puchar w Czechach.

[Honiclbr]

co się dzieje z Pawłem Danysem? Ktoś wie?

Od 2009 roku startuje w czeskich rajdach niewymagających licencji - http://www.ewrc-results.com/profile.php ... awel-Danys

[bimber]

Danys ma jechać bardzo mocnym Evo 9 Volny Puchar w Czechach.

jedna z nielicznych osób która się wypięła na PZM... i bardzo dobrze, (może nie dla nas kibiców bo jedno evo mniej) jeżeli chce jeździc dla własnej przyjemności to po co se dupe zawracac dziadkami doczepiającymi się o wszystko, bo z tego co pamiętam to strasznie się do niego doczepiali chocby podczas wisełki...