motorsport.com

przez **Grzesiek75** » poniedziałek, 23 sty 2006, 22:10

Czy zna ktoś jakieś sprawdzone zakłady, które odchudzają korby???

przez **stein911** » wtorek, 24 sty 2006, 21:04

Co rozumiesz przez odchudzamnie korb? Jesteś pewnien że to bezpieczne dla silnika?

Strona WWW · przez **wallygator** » wtorek, 24 sty 2006, 21:17

moze chodzi ci o wyważenie?

przez **Grzesiek75** » wtorek, 24 sty 2006, 21:41

chodzi mi o zebranie "nadmiaru" materiału z korbowodów + wyważenie.

przez **schwepes** » wtorek, 24 sty 2006, 21:48

Kuś - Staniątki, woj. Małopolskie, ponoć wybitny fachowiec od tych spraw

przez **Beret** » środa, 25 sty 2006, 19:17

pozwole sobie zapytac... jaki efekt to daje?? zwieksza moc?? moment?? poprawia charakterystyke przebiegu ktorejs z tych krzywych??

przez **schwepes** » środa, 25 sty 2006, 19:24

zmniejsza siły bezwładności w układzie, silnik lepiej i wyżej się kręci, efekt w przyblizeniu taki jak zdejmowanie masy z zamachu.. dodatkowo można zdjąć karby które występują szczególnie w korbach silników starych typów, więc poprawić zmęczeniową wytrzymałość korb.

przez **Beret** » środa, 25 sty 2006, 19:57

a ze tak spytam o efekt czysto liczbowy?? o jakich ewentualnie przyrostach mozna mowic?? czy dzieje sie cos poza tym ze auto sie szbciej wkreca? czy moc/moment sie wyzej przenosza?? po prostu pierwszy raz slysze o odchudzaniu korb i strasznie mnie to zaciekawilo...

przez **schwepes** » środa, 25 sty 2006, 20:32

Efekt czysto liczbowy zależy od samochodu, stopnia odchudzenia korb itd.

Nie są to spektakularne przyrosty, tylko część jakiejś kompleksowej modyfikacji i raczej nie na ulicę tylko do sportu gdzie każdy KM jest ważny a np. nie ma wyczynowych odpowiedników. Raczej jest to modyfikacja umożliwiająca bezpieczniejsze osiąganie wyższych predkości obrotowych silnika, a z tego już da się wyciągnąć dodatkową moc innymi metodami)

przez **Ari_Krakow** » czwartek, 26 sty 2006, 14:08

Przede wszystkim chodzi o trwałość. Nie polecam szczególnego odchudzania seryjnych korb. Proponuje wstępnie zważyć korby na wadze szalkowej, wyrównać wagę wstępnie do 10 g, po czym dokladnie je spolerowac i wyważyć końcowo. W silniku czterocylindrowym wystrarczy do 1g. Jak nie to Pan Kuś w staniątkach kolo Niepolomic

motorsport.com

Odchudzanie korbowodów???

Odchudzanie korbowodów???

Kto przegląda forum