motorsport.com

przez **stein911** » czwartek, 21 lip 2005, 10:38

http://www.koraszewski.com/team.htm
Ktoś coś wie na temat tej maszyny??

przez **KMart** » czwartek, 21 lip 2005, 11:00

Jest to jedyny taki samochód na polskich trasach rajdowych

Mam pytanko: czy jest szansa że zobaczymy to cudeńko na trasach RSMP 2006

EDIT
Aha i czy nazwisko będzie na karoserii bo na tylnej szybce zmieści się tylko flaga

przez **Albert(Zambrów)** » czwartek, 21 lip 2005, 12:41

nie no, nice

Mnie to sie podoba ten samchodzik. Ciekawe jak to będzie jeździło, oby ładnie

przez **chodek** » czwartek, 21 lip 2005, 12:43

ciekawy jestem czy dobry kierowca mogl by w tym cudenku walczyc o pudło :roll:

przez **Superleggera** » czwartek, 21 lip 2005, 14:48

Mnie sie wydawalo ze to jest fura do wyscigow gorskich :roll:

Bo w rajdach nie am takiej klasy

Ale fura jest przekozacka :wink:

Cudo!!

przez **ZiG** » sobota, 23 lip 2005, 01:07

stein911 napisał(a):http://www.koraszewski.com/team.htm
Ktoś coś wie na temat tej maszyny??

Ja wiem kto mu robil klatke :wink:

http://www.ireco.com.pl/index.php?ireco=galeria

przez **Slee_** » sobota, 23 lip 2005, 09:25

Po prostu cudo

W jakiej klasie bedzie jezdzilo?? W N4??

przez **!ADI!** » sobota, 23 lip 2005, 17:45

To chyba zależy od silnika. Jeżeli ten 2.0 to będzie N3/A7, a jeżeli 1.8T to N4.

przez **RallyMAN** » niedziela, 24 lip 2005, 00:29

z tego co mi wiadomo to te autko bedzie jezdzilo w górskich wyscigach a nie w rajdach...

przez **stein911** » niedziela, 24 lip 2005, 14:48

Jasne że w rajdach nie wystartuje bo:
-nie miałby żadnych szans w N4
-chociażby przez poszerzenia nie spełnia wymogów regulaminu

przez **el_misios** » niedziela, 24 lip 2005, 15:07

Ale piękny sprzęt szkoda że w tym roku niewystartuje już bo bym go widział na Górze Św. Anny i Szczyrku

przez **ZOWA** » niedziela, 24 lip 2005, 16:11

to auto wykluczaja starty w Rsmp takie fakty jak chocby klatka z ireco(ireco robi klatki bez homo) co do silnikow w TT to wszystkie byly silnikami posiadajacymi Turbosprezarki

przez **!ADI!** » niedziela, 24 lip 2005, 16:15

Nie moge znaleść homologacji audi TT na stronei FIA.

Zowa, mnie się wydaje, że IRECO ma homologowane klatki. Trzeba to sprawdizć.

przez **sumo** » niedziela, 24 lip 2005, 16:21

ZOWA napisał(a):to auto wykluczaja starty w Rsmp takie fakty jak chocby klatka z ireco(ireco robi klatki bez homo) co do silnikow w TT to wszystkie byly silnikami posiadajacymi Turbosprezarki

Zowa teraz to głupoty gadasz

Irek ma papiury na robienie klatek... duzo aut jezdzi z klatkami Ireco, także w MP, jak i w PPZM.

Wystarczy zobaczyc na jego strone

przez **ZOWA** » niedziela, 24 lip 2005, 16:41

sumo napisał(a):
ZOWA napisał(a):to auto wykluczaja starty w Rsmp takie fakty jak chocby klatka z ireco(ireco robi klatki bez homo) co do silnikow w TT to wszystkie byly silnikami posiadajacymi Turbosprezarki

Zowa teraz to głupoty gadasz
Irek ma papiury na robienie klatek... duzo aut jezdzi z klatkami Ireco, także w MP, jak i w PPZM.

Wystarczy zobaczyc na jego strone

"Konstrukcje te nie są przystosowane do brania udziału w imprezach sportowych, w których obowiązkowe jest stosowanie homologowanych klatek bezpieczeństwa. " cyt ze strony ireco.

motorsport.com

Rajdowe TT

Rajdowe TT

Re: Rajdowe TT

Kto przegląda forum