motorsport.com

przez **extreme.pl** » sobota, 22 lut 2003, 23:06

Na razie tylko na worldrallynews, ale coś czuję że za parę chwil się dowiemy, gdzie jeszcze...

przez **Kubus** » sobota, 22 lut 2003, 23:13

jesli to prawda ze Janbusz grzebał przy kole zamachowym to jego dyskwalifikacja jest w 1000% słuszna.

przez **Wilu** » sobota, 22 lut 2003, 23:14

http://www.autoklub.pl/news/shownews.ph ... p=&kom=nie

piszą tam że w biuletynie swoim fia oficjalnie wykluczyła załogę.

przez **thompson40** » sobota, 22 lut 2003, 23:36

no trudno

przez **FanKuzaja** » sobota, 22 lut 2003, 23:52

Nie rozumiem dlaczego FIA Stwierdziła dyskfalifikacje.

Cytuję. Koło zamachowe spełniało bowiem normy wielkości i wagi, a jedyny zarzut dotyczył jego barwy.

To jest jakaś paranoja. Zastanawia mnie czy koło zamachowane było o barwie takiej srebrnej czy złotej bo jeśli było w takim o to kolorze to nie mogą go zdyskfalifikować ponieważ RallyArt w takim kolorze są produkowane Koła Zamachowe. WRRRRRRRRR :twisted:

przez **AZD** » sobota, 22 lut 2003, 23:55

Jest oficjalny komunikat na stronie FIA. Kto zna angielski może sobie przeczytać. Uważam że to chamstwo, bo w ten sposób rozumując jak "szanowna komisja", można każdego załatwić np. za nieoryginalny lakier na karoserii, lub podobną bzdurę nie mającą związku z osiągami samochodu, a która byla konieczna po poprzednim rajdzie. Jedyną radą dla Janusza jest -jechać na max. 2-gie miejsce i ciułać punkty.
PRZCIEŻ ON JEST OBCY/NOWY/ i nikt z możnych za nim nie stoi .
Ciekawy jestem jakie będzie tłumaczenie p.Bartosia, który jest przecież we władzach FIA

przez **lukas** » niedziela, 23 lut 2003, 00:00

aaaa moglo byc tak pięknie :!:

miejmy nadzieje ze Janusz im jeszcze pokaze :!:

przez **extreme.pl** » niedziela, 23 lut 2003, 00:33

Chyba może się odwołać do FIA?

Prawnika !

przez **koval** » niedziela, 23 lut 2003, 03:22

ALE KANAŁ !!!
Mam nadzieje ze skoro Janusz ma fakture na to kolo to cos sie da odkrecic jeszcze... w przeciwnym razie :twisted:

niech sie FIA w d... pocaluje z takimi komisjami technicznymi i ich zasadami, stare pryki...skad my to znamy, wielki swiat w morde ehh :!:

...::: pozdro :::....

przez **WAPNO** » niedziela, 23 lut 2003, 09:08

Ja wam powiem: Będzie afera! RallyArt nie da sobą tak pomiatać. To jest za duża firma żeby FIA mogło se tak o z nimi postępować.

przez **TommiCrazy** » niedziela, 23 lut 2003, 10:00

Jesli to chodzi o firme która obsługuje dział mitsubishi to piszczie Ralliart a nie rallyart, co do tej sprawy to te cześci musza mieć homologacje skoro wyszły takie od ralliartu, niewiadomo oco tu kurde chodzi.

przez **TommiCrazy** » niedziela, 23 lut 2003, 10:04

Oto co pisze na stronie Ralliart.com
NOTE:
Janusz Kulig was today (21 February) excluded from the results of the Swedish Rally. During post event scrutineering the Pole’s car was deemed to have an illegal flywheel. Stig Blomqvist therefore takes maximum points in the FIA Production Car World Rally Championship round in Sweden. The POINTS’ STANDINGS now reflect this change. (CLICK HERE to go back to the top of this page)

Wyparli sie go nim kogut zapiał trzy razy ( Niewlasciwe kolo zamachowe, tak jakby to nieodnich bylo[/list]

przez **kewals** » niedziela, 23 lut 2003, 11:20

koło było toczone...nie ma dyskusji..złamany regulamin....można miec jedynie pretensje do serwisy....że zamontowali używaną część...mówi sie trudno...Janusz nic nie wskóra...Fia należycie postąpiła..problem leży gdzie indziej

przez **AZD** » niedziela, 23 lut 2003, 12:47

Jakie jest podejście komisji FIA mogliśmy się przekonać w sprawie Katajmakiego. Zdyskwalifikowano go za mniejszą średnicę cylinderka zamontowanego fabrycznie w jego Polo, a kto na tym skorzystał? -
Zawodnik gospodarzy.

przez **thompson40** » niedziela, 23 lut 2003, 15:57

tak czy siak, regulamin jest taki sam dla każdego. naprawdę szkoda Janusza, gdyby nie wygrał, miałby 8 pkt .....
pzdr

motorsport.com

(M.Ś.) Rajd Szwecji

RALLIART MA PRZECHLAPANE

RALLIART MA PRZECHLAPANE

Kto przegląda forum