motorsport.com

przez **Ohlins** » czwartek, 23 wrz 2004, 19:33

Schumi03 napisał(a):Rok temu Solberg, teraz Loeb, w przyszłym roku kolej na Markko

sa na to duże szanse

przez **stein911** » czwartek, 23 wrz 2004, 20:12

1 Solberg
2 Sainz
3 Loeb

przez **michal_wrc** » czwartek, 23 wrz 2004, 20:22

1. Solberg
2. Martin
3. Loeb
4. Sainz

przez **Ohlins** » czwartek, 23 wrz 2004, 21:02

1. Gronholm
2. Martin
3. Sainz

przez **JoannaXP** » czwartek, 23 wrz 2004, 22:04

1.Gronholm
2.Solberg
3.Sainz

przez **Wilu** » czwartek, 23 wrz 2004, 22:14

ten rajd zapowiada się naprawdę interesująco bo:

1. startuje Piero Liatti :!:

2. Paolo będzie miał okazję sprawdzić się z konkurencja jwrc, czyli liga włoska kontra reszta świata :!:

3. szansa aby sprawdzić czy ford poczynił postępy w budowie s1600
4. no i oczywiście jadą fabryczne skody.

przez **GUTi** » sobota, 25 wrz 2004, 22:06

1. Solberg
2. Sainz
3. Martin

przez **Wilu** » niedziela, 26 wrz 2004, 16:14

Sardynia będzie miejscem debiutu skody fabiówki wrc evo 2 - o czym można przeczytać na czeskich i słowackich stronkach. FIA zezwoliła na takie posunięcie, aby Czesi mogli przygotować auto na przyszły sezon. oznacza to również, że będą oni startować w pełnym cyklu 16 rajdów, był to warunek dopuszczenia nowej specyfikacji.

przez **Ohlins** » poniedziałek, 27 wrz 2004, 07:26

Wilu napisał(a):Sardynia będzie miejscem debiutu skody fabiówki wrc evo 2 - o czym można przeczytać na czeskich i słowackich stronkach. FIA zezwoliła na takie posunięcie, aby Czesi mogli przygotować auto na przyszły sezon. oznacza to również, że będą oni startować w pełnym cyklu 16 rajdów, był to warunek dopuszczenia nowej specyfikacji.

skody w MŚ2005 - super

przez **stein911** » poniedziałek, 27 wrz 2004, 11:56

Jakie są zmiany, zmienili/kiedy zmienią ten beznadziejny silnik?

przez **Wilu** » poniedziałek, 27 wrz 2004, 12:10

1. Výfukový systém byl přemístěn z levé strany na pravou tak, aby nekřížil kardanovou hřídel.
2. Zadní část podvozku byla upravena pro získání více prostoru okolo hnacích hřídelí kol.
3. Vstřikování vody do sacího potrubí pro zvýšení výkonu motoru.

jak coś Ci to powie.

przez **stein911** » poniedziałek, 27 wrz 2004, 13:15

po chwili zastanowienia dochodze do wniosków:
1. Výfukový systém byl přemístěn z levé strany na pravou tak, aby nekřížil kardanovou hřídel.- Tu chyba chodzi o wydech (??), przemieszczono go z lewej na prawą (??)
2. Zadní část podvozku byla upravena pro získání více prostoru okolo hnacích hřídelí kol.- zdaje sie, że cos o zawiasie
3. Vstřikování vody do sacího potrubí pro zvýšení výkonu motoru.-strzelam, cos z chłodzeniem intercoolera.

No oby to nie było wszystko.

przez ***fly*** » poniedziałek, 27 wrz 2004, 13:57

rajdzik ciekawy bedzie

w rajdzie prowadzic bedzie solkberg! tak dlugo az nie wydzwoni! ale mam nadzieje ze wygra! musi wygrac jak o mistrzostwie sie mu mazy! loeb bedzie chcial udowodniic Solbiemu ze jest szybki i nie pojedzie zachowawczo i ... to go pogrzebie w tym rajdzie! daleko za solbim na pudle beda dwa fordy! no chyba ze gronholm sie gdzies miedzy nie wcisnie! walka o 2 pozostale miejsca na pudle bedzie ciekawa a moze sie okazac (przy szalenczej jezdzie solberga) walka o zwyciestwo!

przez **Wilu** » poniedziałek, 27 wrz 2004, 14:36

no i chłopaki z extreme.pl jakoś zdobyli tekst po Polsku, tak więc Stein ma możliwość weryfikacji swego Czeskiego...
Pozdro.

przez **Banan** » poniedziałek, 27 wrz 2004, 15:45

*fly* napisał(a):rajdzik ciekawy bedzie

w rajdzie prowadzic bedzie solkberg! tak dlugo az nie wydzwoni! ale mam nadzieje ze wygra! musi wygrac jak o mistrzostwie sie mu mazy! loeb bedzie chcial udowodniic Solbiemu ze jest szybki i nie pojedzie zachowawczo i ... to go pogrzebie w tym rajdzie! daleko za solbim na pudle beda dwa fordy! no chyba ze gronholm sie gdzies miedzy nie wcisnie! walka o 2 pozostale miejsca na pudle bedzie ciekawa a moze sie okazac (przy szalenczej jezdzie solberga) walka o zwyciestwo!

Hehe, ale marzysz

motorsport.com

Rally Italia Sardinia

Kto przegląda forum