Kajetan Kajetanowicz

[dominik_r]

Raczej na 100%

[Loeb1987]

Dokładnie Najważniejsze, że dalej jeździ

[czarnyolek]

Dokładnie Najważniejsze, że dalej jeździ

Zgadzam się, ale mimo wszystko sądzę, że to już za niskie progi dla niego.

[Dawidos]

Szkoda, że tylko ERC, ale tego można się było spodziewać . Mam nadzieje, że w tym roku są zarezerwowane pieniądze na Rajd Polski. Tak czy inaczej już za 2 tygodnie start Rajd Liepaja i trzeba trzymać kciuki!

[Mariusz]

Fajnie, że Kajto będzie jeździł w tym roku

[adamlen]

Nie jest źle. Kajto pewnie chciałby WRC2, ale nie ma się co oszukiwać, ERC dużo tańsze, ale ze znacznie lepszą promocją i relacjach w TV.
Dla kibiców też dobrze, bo więcej weekendów do śledzenia wyników.

Wiadomo już kto jest pewny do walki w ERC z konkurencji?

[czarnyolek]

Nie jest źle. Kajto pewnie chciałby WRC2, ale nie ma się co oszukiwać, ERC dużo tańsze, ale ze znacznie lepszą promocją i relacjach w TV.
Dla kibiców też dobrze, bo więcej weekendów do śledzenia wyników.

Wiadomo już kto jest pewny do walki w ERC z konkurencji?

Skoda nie, bo WRC2, Breen nie, bo WRC, póki co wygląda to tak, że kajto będzie się ścigał co rajd z kim innym, a w punktacji mistrzostw sam ze sobą
Sezon bez sensu, ale jak już zauważono, lepsze to niż nic.

Z drugiej strony decyzja Lotosu o sezonie dla Kajtka znaczy, że nadal ma kto tam podejmować wiążące decyzje na kilka miesięcy w przód, a poza tym, wybór tańszego ERC (od WRC2) może oznaczać, że zachowują też środki na Kubikę.

[Mariusz]

Nie jest źle. Kajto pewnie chciałby WRC2, ale nie ma się co oszukiwać, ERC dużo tańsze, ale ze znacznie lepszą promocją i relacjach w TV.
Dla kibiców też dobrze, bo więcej weekendów do śledzenia wyników.
Wiadomo już kto jest pewny do walki w ERC z konkurencji?

Skoda nie, bo WRC2, Breen nie, bo WRC, póki co wygląda to tak, że kajto będzie się ścigał co rajd z kim innym, a w punktacji mistrzostw sam ze sobą
Sezon bez sensu, ale jak już zauważono, lepsze to niż nic.

Nie rozdawaj może już tytułów przed rozpoczęciem sezonu, bo nigdy nie wiadomo Z tych co się zgłosili na Łotwę to Lukyanuk jest bardzo szybki.

[speedyzxz]

Nie jest źle. Kajto pewnie chciałby WRC2, ale nie ma się co oszukiwać, ERC dużo tańsze, ale ze znacznie lepszą promocją i relacjach w TV.

Promocja tak dobra że, ani Peugeot, ani Skoda, nie wystawiają fabryki, nie mówiąc o Fordach czy Citroënie. Preferują WRC2.

Zapowiada się łatwiejszy sezon Kajta, ale jak Lukyanuk będzie miał solidny budżet na R5. To może napsuć nam krwi.

[Shaitan]

Jak myślicie, Kajto już od pierwszej rundy pojedzie wersją "Evo"?

Co do ERC, no cóż... Jak się nie ma tego co się lubi, to się lubi co się ma .

[wanderer]

Nie jest źle. Kajto pewnie chciałby WRC2, ale nie ma się co oszukiwać, ERC dużo tańsze, ale ze znacznie lepszą promocją i relacjach w TV.

Promocja tak dobra że, ani Peugeot, ani Skoda, nie wystawiają fabryki, nie mówiąc o Fordach czy Citroënie. Preferują WRC2.

Peugeot, ani Citroen nie ma zespołu fabrycznego wystawiającego auta R5 a Skoda (a w zasadzie VW) ma inne priorytety na ten rok. Podobnie z M-Sportem, który wystawia Fiestę R5 w WRC i BRC. I w sumie dobrze bo ERC to powinny być mistrzostwa dla prywaciarzy.

[Dawidos]

Nie wydaje mi się by w Lotosie nie miał kto podejmować decyzji, jest to jedna z nielicznych spółek, która ostała się przed zmianami kadrowymi(na ten moment). Problem leży raczej w umowie podpisanej z PZPN, kasa która idzie na piłkarzy na pewno odbiła się na budżetach(Kubicy i Kajto). Wydaje mi się że Kajetana uratowało zdobycie ME, co postawiło Lotos w niezręcznej sytuacji i ewentualna rezygnacja ze sponsoringu odbiła by się negatywnym PR wśród kibiców,mediów. Z potencjalnych konkurentów to Basso ma coś pojechać w tym roku w ME(planował cały sezon, ale kto wie jak ostatecznie będzie).

[Sebekrally]

Dla Kajta jest to histryczna szansa zapisania się na kartach historii motorsportu jako wielokrotny mistrz europy. WRC2 to za wysokie progi, to seria dla młodych gniewnych lub doświadczonych kierowców z olbrzymimi budżetami. Kajto jest teraz u szczytu w WRC2 musiałby zbierać przez sezon lub dwa doświadczenie, a przy obecnej konkurencji żadnych gwarancji.

[viper]

Dla Kajta jest to histryczna szansa zapisania się na kartach historii motorsportu jako wielokrotny mistrz europy. WRC2 to za wysokie progi, to seria dla młodych gniewnych lub doświadczonych kierowców z olbrzymimi budżetami. Kajto jest teraz u szczytu w WRC2 musiałby zbierać przez sezon lub dwa doświadczenie, a przy obecnej konkurencji żadnych gwarancji.

Kajetanowicz w wrc2 by sobie poradził trodno mowic o wygranej, ale pudło spokojnie mogl by ugrac , bo zna juz samochod a poziom w wrc2 jest znacznie niższy niz wrc. Troche to dla mnie nie zrozumiałe dlaczego zabija sie umiejetnosci w drugoligowej serii wrc bo za takie trzeba uważać wrc2 w mistrzostwach swiata.

[speedyzxz]

Nie jest źle. Kajto pewnie chciałby WRC2, ale nie ma się co oszukiwać, ERC dużo tańsze, ale ze znacznie lepszą promocją i relacjach w TV.

Promocja tak dobra że, ani Peugeot, ani Skoda, nie wystawiają fabryki, nie mówiąc o Fordach czy Citroënie. Preferują WRC2.

Peugeot, ani Citroen nie ma zespołu fabrycznego wystawiającego auta R5 a Skoda (a w zasadzie VW) ma inne priorytety na ten rok. Podobnie z M-Sportem, który wystawia Fiestę R5 w WRC i BRC. I w sumie dobrze bo ERC to powinny być mistrzostwa dla prywaciarzy.

Dobra już nie chodzi "zespoły fabryczne" to o co chodzi, to że jednak ERC słabnie, a ta "promocja" to hmmm w uważam że Eurosport trochę jednak po macoszemu traktuje ERC i WTCC i wcale nie uważam że jest jakoś znacząco lepszy od WRC