Rallye Monte Carlo 2015

[żółtodziób]

Jeszcze jedna ważna informacja dla wszystkich - proszę nie komentować awantur tylko zgłaszać je do moderacji. To samo dotyczy sporów już zakończonych. Jeśli ktoś będzie próbował drążyć takie tematy, będzie traktowany jak prowokator.

[Kajtofan]

ja uważam, że już teraz, prywatny team RK odniósł wielki sukces wygrywając w debiucie 2 OS, mając mimo wszystko mniejszy budżet niż fabryki, dostęp do technologii czy setupów o doświadczeniu w WRC nie wspomnę. Oby tak dalej, niech jadą chłopaki swoje.

Kiedy ostatni raz jakiś inny prywtny kierowca wygrał 2 odcinki WRC pod rząd?

[woocasch]

Loeb będzie punktował w Mistrzostwach Kierowców ?
Co jak Kubica dojedzie jako 11 - 12 a przed nim będą niezgłoszeni kierowcy ? odbierają mu punkty czy nie ?

O ile się nie mylę to w klasyfikacji generalnej kierowców punktują wszyscy startujący

Jasne, że się nie mylisz. Punkty do klasyfikacji kierowców zbierają wszyscy zawodnicy, nie ważne czy kobieta czy mężczyzna, nie ważne czy w aucie fabrycznym czy prywatnym, czy jest to WRC, RRC, S2000, R5, N4 i nie ważne czy jedzie raz czy startuje w całym sezonie. Jeżeli zmieści się w Top10 to dostanie punkty i już, przecież na tej zasadzie Robert zgarnął kilka punktów w 2013. W klasyfikacji zespołów już jest inaczej, bo musi to być kierowca reprezentujący zespół zgłoszony do zbierania punktów. I tak w Monte, Østberg nie punktuje dla Citroena/DSa, tylko robi to Loeb. Nie wiem jak jest z Robertem i jego RK WRT, bo na wrc.com w wynikach nie ma przy nim ani adnotacji M ani T, ale w sumie przy Mikkelsenie też nie ma, a przecież wiadomo, że Norweg jeździ dla VW Motorsport II. Zobaczymy po rajdzie jak podzielą się punkty w tej drugiej klasyfikacji

[piotrg]

ja uważam, że już teraz, prywatny team RK odniósł wielki sukces wygrywając w debiucie 2 OS, mając mimo wszystko mniejszy budżet niż fabryki, dostęp do technologii czy setupów o doświadczeniu w WRC nie wspomnę. Oby tak dalej, niech jadą chłopaki swoje.

Kiedy ostatni raz jakiś inny prywtny kierowca wygrał 2 odcinki WRC pod rząd?

Myślę że dawno, 2011 i Solberg w prywatnym desie

[jacko]

(...)Kiedy ostatni raz jakiś inny prywtny kierowca wygrał 2 odcinki WRC pod rząd?

moglbym nawet sie zalozyc, ze Loeb mogl nie przegrac dotychczas z jakims prywaciarzem tylko, ze jak bylaby powtorka z zeszlego roku to przycmi to te osiagniecia

jest podgląd serwis i pierwsze wywiady, Ogier wyraźnie jest zirytowany, ze nie moze wyprzedzic Loeba, to moze prorokowac tak jak ktos pisal albo zwyciestwo albo dzwon
http://www.wrc.com/live-ticker/live_popup_stream.html

no i jeszcze wypowiedz RK dla najbardziej znienawidzonego dziennikarza na tym forum, z drugiej strony takiego, ktory jest najblizej RK:

"Wczoraj mieliśmy problem z elektryką. Na jednym hamowaniu na lodzie pojechałem prosto i uderzyliśmy w coś. Nic się nie stało poważniejszego, ale zgięła się osłona, uszkodziła oponę i doprowadziła potem do zwarcia. Samochód gasł i znów zaczynał jechać. Nie mieliśmy swiateł, zatrzymała nas policja i nie dało się już odpalić auta
Dziś rano było dużo lodu. Na kolejnych odcinach też sporo lodu i błota. Dziś możemy się cieszyć, ale szkoda tego, co wydarzyło się wczoraj. Straciliśmy dużoo czasu."

PS
Znów coś szwankuje, bo chłopaki na wjeździe z pychu odpalali..."

nie jestem pewien czy to dobrze interpretuje, bo byla mowa o padnietym alternatorze, czyli uderzenie w zaspe -> zgieta oslona -> zwarcie -> padniecie auta, takze motorsport jednak okazal sie wczoraj wróżką

[Thomas]

motorsport, nie okazał się wróżką, on pisał, że awaria jest wynikiem spina na drugim Osie

to viper zadał pytanie: czy przypadkiem awaria nie jest wynikiem przygody w pierwszego OS'u

[kij]

... mały podły francuz

To delikatnie powiedziane...
To kondon...bo ch....j, że to robi, ale że się do tego przyznaje, to już zachodzi na mendozę.
Generalnie, miam nadzieję, że w ostatnim dniu , gdzieś wypakuje, podczas pojedynku z Loebem.
Bo mu od wczoraj gulll chodzi i nie może tego przełknąć.
Robert, aby tylko ukończył.....

Ani chłop mały (1.81 wzrostu) ani podły. Ma lekki kompleks i łapy mu chodzą jak Loeb stoi obok, i widocznie nic na to poradzić nie może. Opowiada, że ma to gdzieś, ale w rzeczywistości i tak będzie chciał pokazać, że może Loeba pokonać.
Coś jak z Robertem, który opowiada że jedzie po doświadczenie, a w rzeczywistości wygląda to jak by za wszelką cenę chciał się gonić z czołówką.
Zaznaczam, wcale nie musi tak być, a jedynie tak to może wyglądać ze zewnątrz.

[jarexcc]

ja uważam, że już teraz, prywatny team RK odniósł wielki sukces wygrywając w debiucie 2 OS, mając mimo wszystko mniejszy budżet niż fabryki, dostęp do technologii czy setupów o doświadczeniu w WRC nie wspomnę. Oby tak dalej, niech jadą chłopaki swoje.

Kiedy ostatni raz jakiś inny prywtny kierowca wygrał 2 odcinki WRC pod rząd?

Myślę że dawno, 2011 i Solberg w prywatnym desie

tak w 2011 Peter.S na pewno na rajdzie grecji tam wyjął 4 pierwsze odcinki z rzędu

[viper]

ja uważam, że już teraz, prywatny team RK odniósł wielki sukces wygrywając w debiucie 2 OS, mając mimo wszystko mniejszy budżet niż fabryki, dostęp do technologii czy setupów o doświadczeniu w WRC nie wspomnę. Oby tak dalej, niech jadą chłopaki swoje.

Kiedy ostatni raz jakiś inny prywtny kierowca wygrał 2 odcinki WRC pod rząd?

Loeb wygrał tytuł mistrza swiata tylko nie pamietam ktory , ale była to xara prywatna bo wtedy na rok wycofal sie citroen.

motorsport, nie okazał się wróżką, on pisał, że awaria jest wynikiem spina na drugim Osie

to viper zadał pytanie: czy przypadkiem awaria nie jest wynikiem przygody w pierwszego OS'u

Teraz to nawet jestem tego pewien,mze wczorajsza awaria miała duzo wspólnego z przygoda.

Co do reszty widac ze jest loteria oponiarska. Na jednym ostatnim oesie loeb dostał 22 s. Taki to rajd i chcąc porównywać naprawde jest ciezko to zrobic obiektywnie.

[Kajtofan]

no i jeszcze wypowiedz RK dla najbardziej znienawidzonego dziennikarza na tym forum, z drugiej strony takiego, ktory jest najblizej RK:

"Wczoraj mieliśmy problem z elektryką. Na jednym hamowaniu na lodzie pojechałem prosto i uderzyliśmy w coś. Nic się nie stało poważniejszego, ale zgięła się osłona, uszkodziła oponę i doprowadziła potem do zwarcia. Samochód gasł i znów zaczynał jechać. Nie mieliśmy swiateł, zatrzymała nas policja i nie dało się już odpalić auta
Dziś rano było dużo lodu. Na kolejnych odcinach też sporo lodu i błota. Dziś możemy się cieszyć, ale szkoda tego, co wydarzyło się wczoraj. Straciliśmy dużoo czasu."

Ja tam bardzo lubię Gutowskiego. Czemu niby na forum ktoś miałby go nienawiedzieć?

[Mad Max]

no i jeszcze wypowiedz RK dla najbardziej znienawidzonego dziennikarza na tym forum, z drugiej strony takiego, ktory jest najblizej RK:
"Wczoraj mieliśmy problem z elektryką. Na jednym hamowaniu na lodzie pojechałem prosto i uderzyliśmy w coś. Nic się nie stało poważniejszego, ale zgięła się osłona, uszkodziła oponę i doprowadziła potem do zwarcia. Samochód gasł i znów zaczynał jechać. Nie mieliśmy swiateł, zatrzymała nas policja i nie dało się już odpalić auta
Dziś rano było dużo lodu. Na kolejnych odcinach też sporo lodu i błota. Dziś możemy się cieszyć, ale szkoda tego, co wydarzyło się wczoraj. Straciliśmy dużoo czasu."

Ja tam bardzo lubię Gutowskiego. Czemu niby na forum ktoś miałby go nienawiedzieć?

Wiele osób nie tyle go nienawidzi co uważa że w wielu swoich osadach jest nie obiektywny, prawdopodobnie dlatego że jest mocno związany z RK, i temat jego osoby oraz tego co się dzieje na jego profilu na fb był na forum kilka razy już poruszany - i nie pisze tego ze złymi intencjami albo w formie prowokacji bo miałem z wami dwoma "małe spięcie"

[TomMaz]

Co do reszty widac ze jest loteria oponiarska. Na jednym ostatnim oesie loeb dostał 22 s. Taki to rajd i chcąc porównywać naprawde jest ciezko to zrobic obiektywnie.

Tutaj raczej nie dostał przez loterie oponiarską, tylko przez swoją pozycję startową. Tak samo jak Ogierowi dokładał aż tyle przez pozycje. Na OS5 Ogier z Kubica jechali podobnym tempem, Latvala już odstawal, a czym dalej w las coraz większe różnice. No i Loeb który jest ewenementem, bo nawet mimo że ma dużo syfu to był najszybszy z całej reszty. Kubicy też chyba mogą trochę pomagać opony, bo było dużo sychego a zimowe Pirelli jest jednak mniej agresywne bieżnikowo od Michelina.

[czarnyolek]

Pozycja na drodze w sumie premiuje Kubicę, głównie dlatego, że jedzie przed Ogierem. Nie chodzi nawet o cięcia Ogiera i rozrzucanie śniegu na drodze, ale o to, co robią/mogą robić jego kibice. Wszak jedzie na swoim terenie, a wrzucanie śniegu na drogę podczas tego rajdu to niestety norma.

Chyba, że wrzucą przed Kubicą, po nim zgarną (albo nawet soli posypią), a jak przejedzie francuzoszkop, znowu śniegiem zawalą

[Domson]

akurat 4 odcinek się poprawiał dla kolejnych załóg o czym najlepiej świadczy czas Kociego w R5, który wbił się między wurce

[viper]

Co do reszty widac ze jest loteria oponiarska. Na jednym ostatnim oesie loeb dostał 22 s. Taki to rajd i chcąc porównywać naprawde jest ciezko to zrobic obiektywnie.

Tutaj raczej nie dostał przez loterie oponiarską, tylko przez swoją pozycję startową. Tak samo jak Ogierowi dokładał aż tyle przez pozycje. Na OS5 Ogier z Kubica jechali podobnym tempem, Latvala już odstawal, a czym dalej w las coraz większe różnice. No i Loeb który jest ewenementem, bo nawet mimo że ma dużo syfu to był najszybszy z całej reszty. Kubicy też chyba mogą trochę pomagać opony, bo było dużo sychego a zimowe Pirelli jest jednak mniej agresywne bieżnikowo od Michelina.

To prawda. Oczywiscie przypadek o którym wspomniałeś to drugi aspekt tej sprawy z którym oczywiscie sie zgadzam.