[']

[Hubertos]

To samo mi przyszło do głowy...

[Jarek55511]

Mi też [*]

[TheRecords]

http://rajdy.autoklub.pl/news/zmarl-boh ... echa,43756 ['] ;(

[marrcus]

na wczorajszy dzień piątek 13 to by jeszcze bym zrozumiał ale dziś.
Co chwile jakiś ciężkie wypadki w ostatnim czasie chyba od dawna tak nie było.

[Agrest]

Ostatnio rzeczywiście duzo tragicznych w skutkach wypadków
Niestety taki ten sport piekny ale niebezpieczny,ryzyko jest zawsze.
[*]

[simprez_]

[']
Pytanie: czy (i jaka) będzie reakcja FIA na taką kumulację tragicznych incydentów w tym roku?
Nasuwają mi się 3 przemyślenia:
- narzucenie dodatkowych wzmocnień nadwozia / badanie skuteczności stref zgniotu (jak redukcja wzmocnień przedniego zderzaka, obniżenie mocowania silnika/skrzyni, stosowanie kolektorów dolotowych z tworzyw sztucznych wpływa na osłabienie ochrony kabiny przy uderzeniu od frontu?),
- restrykcje co do używania opon wyczynowych / ewentualnie wprowadzenie mieszanek 'uniwersalnych' (czyste sci-fi póki co),
- restrykcje codo startów / skasowanie 4-łapów z mistrzostw regionalnych i poniżej.

[Qbek]

Już bez przesady. Od wielu lat wypadki się zdarzały, taki jest ten sport i z tym się każdy liczy. Nie ważne czy to kibic czy zawodnik.
Idąc takim tokiem myślenia to nie długo chłopaki zaczną ścigać się Melexami Przykro, że tyle razy w tym roku ten 'topic' jest poruszany ale cóż, widocznie tak miało być i nikt tego nie zmieni. Wydaje mi się, że rajdówki i tak już są bardzo rozwinięte technologicznie, także w kierunku bezpieczeństwa, więc nie sądzę, aby dało się coś więcej w chwili obecnej zrobić. Brakuje tylko wspomnianego zakazu startu 4łapami - wtedy to już wolałbym pojechać na KJS'a, gdzie by się więcej działo...

[Matthias Schmidt]

Rzeczywiscie, jakos sie to nieszczesliwie w tym roku składa. Wypadek Breena, teraz Semerada i kilka innych. To strasznie smutne, ale rajdy samochodowe sa bardziej niebezpiecznie niż na przykład F1. Tutaj wypadniesz z drogi, uderzysz w drzewo i może być koniec. Ale to zawsze był ryzykowny sport i do tego należy sie przyzwyczaić. Wypadki były, są i niestety beda. Oczywiscie, FIA pracuje nad tym by bylo to jak najbardziej bezpieczne, ale nigdy nie bedziemy miec gwarancji ze rajdy stana sie sportem zupelnie bezpiecznym. Chyba że beda to rajdy na szerokich, równych drogach ze styropianowymi bandami. A samochody beda mialy 50 KM.

[kmederski]

Na os mowiono, ze bylo to piekielnie mocne uderzenie w drzewo, samochod sie rozsypal a pilot zostal z auta wykatapultowany. Ale czy to prawda, tego nie wiem. Faktem jest, ze bylo mokro i slisko. [']

[SebaSTI]

Rzeczywiscie, jakos sie to nieszczesliwie w tym roku składa. Wypadek Breena, teraz Semerada i kilka innych. To strasznie smutne, ale rajdy samochodowe sa bardziej niebezpiecznie niż na przykład F1. Tutaj wypadniesz z drogi, uderzysz w drzewo i może być koniec. Ale to zawsze był ryzykowny sport i do tego należy sie przyzwyczaić. Wypadki były, są i niestety beda. Oczywiscie, FIA pracuje nad tym by bylo to jak najbardziej bezpieczne, ale nigdy nie bedziemy miec gwarancji ze rajdy stana sie sportem zupelnie bezpiecznym. Chyba że beda to rajdy na szerokich, równych drogach ze styropianowymi bandami. A samochody beda mialy 50 KM.

Wlaśnie od dawna nie pracują...nic nie zmienili jezeli chodz o bezpieczeństwo ,a szczeólgnie nic nie zrobili z klatka bezpieczeństwa, a tylko już kierowców zgineło w tym roku...wiadomo nie da sie wszystkiego zrobić, ale trzeba cos ruszyc do przoadu, nie wieze ze sie nie da poprawic bezpieczeństwa.

[hairpin]

http://tn.nova.cz/sport/motorsport/auto ... lecha.html

[Matthias Schmidt]

No racja, ale nie da sie nic od razu. Poza tym zle sie wyraziłem, bardziej chodzilo mi o to, ze zadaniem FIA jest czuwanie nad bezpieczeństwem, ale i tak zupełnie bezpiecznie nigdy nie bedzie.

[Marcin Szopa]

W tym linku z Nova TV dziennikarz mówi że pojawiają się spekulacje że przed samochodem mógł przebiec jakiś kibic. I że to wiadomość nie dokońca sprawdzona...

[Qbek]

Prawda jest taka, że drzwi w rajdówkach powinny być chyba opancerzone jakąś blachą o dużej grubości jak już chcecie żeby było bezpieczniej... Nie sądzę, aby jakakolwiek klatka uratowała zawodnika od bocznego strzału w drzewo przy takiej prędkości. A w ogóle to ta dyskusja nie ma sensu, w zeszłym roku jakoś nikt nie narzekał, że auta nie są wystarczająco bezpieczne. To jest po prostu pech i zbieg tragicznych w skutkach okoliczności ale naprawdę to co się dzieje w tym roku nie jest powodem do aż tak radykalnych zmian w budowie rajdówek. I nie mówcie, że w klatkach bezpieczeństwa nic się nie zmienia, bo możecie się pomylić....

[micz]

z tego co mówił mi kolega obecny na miejscu auto "wygladało jakby ktoś w nim granat zdetonował"