Klasa RWD w PPZM

[Buncol]

Zapewne większość z Was czytała już o pomyśle Konrada Kwiatkowskiego aby utworzyć w pucharze klasę rwd. Uważam, że jest to świetny pomysł, może wreszcie zobaczymy namiastke tego co można ujrzeć na Węgrzech.
Pomyślałem sobie, że jeśli ten list zostałby już wysłany do PZM, można by stworzyć stronę, gdzie wpisywaliby się kibice, którzy są za stworzeniem takiej klasy. Może gdyby PZM zobaczył, że koncpecja cieszy się dużym zainteresowaniem kibiców, łatwiej byłoby coś takiego wprowadzić w życie.
Co o tym myślicie?

[psz]

ja myślę, że duża ilość RWD byłaby korzystna dla bezpieczeństwa kibiców. Wielu ludzi będzie chciało oglądać boooki, a tych najwięcej będzie na ciasnych zakrętach. Z kolei ciasne zakręty duużo łatwiej zabezpieczyć niż szybkie partie, które ostatnio są jakby bardziej popularne niżdawniej.

Myślę, że problem kibiców przemieszczających się między oesami nie byłby większy niż obecnie, wręcz przeciwnie, większość ludzi teraz zmyka po czołówce PPZM, na N3, A6, N2 stosunkowo mało się dzieje i do A0/N0 ludziom nie chce się czekać. A tak może byłoby coś pomiędzy

[KMart]

Ja jestem oczywiście za wprowadzeniem takiej klasy. Tak jak napisał psz kibice pewnie zostawaliby na odcinkach żeby zobaczyć tą klase... Byłoby to podobne do tego co zrobili czesi, WRC jechały na samym końcu więc kibice zostawali alby je oglądać. Co prawda Maluch czy inna Łada to nie to samo co WRC ale wiadomo że jak RWD pociągnie boookiem to emocje są co najmniej porównywalne
Więc piszmy, a nóż się uda!

[Mars]

Jakby wprowadzili tą klasę to bez kitu, chyba przestane na RSMP jeździć, a zacznę na PPZM
Mam ogromną nadzieję, że ją wprowadzą i troche to wszystko odżyje ... wole jedno stare RWD niż 5 jeżdzących na okrągło eNek.
ABY SIĘ UDAŁO !!

[Kisiel]

Mars jest coś w tym co mówisz. W przyszłym sezonie jeżeli frekwencja będzie tak jak w tym sezonie czyli 38załóg to napewno na Elmot czy Nikon nie pojadę, bo za daleko-bliżej mam na Słowacje czy do Węgier. W tym sezonie dane było mi być na jednym PZM (nie licząc Magury) - Krakowskim. Na jednym przejeździe widziałem tyle ratowań co na wszystkich wyjazdach w tym sezonie razem wziętych. A mówcie co chcecie ale banan na ryju pokazuje mi się po tym jak gnam do rajdówki i ciągnę ją z rowu.
Inicjatywa jest dobra, byleby nam nie brakło zawodników. Omlet, Kwiatkowski, Trembicki, pan od Łady, Fiat 131, bracia z 318IS, kaszlaki, mam nadzieje ze oni nie zawiodą.

[Robecki]

Z jakiej paki Trembicki w RWD Chyba że zmienił plany z RSMP na PPZM w RWD Ja bym dodał jeszcza pana Marka Trzemeckiego z jego Fiaciorem, ciekawe czy auto jeszcze żyje
Inicjatywa jak najbardziej przednia. Chciałoby się popatrzeć chociaż na namiastkę tego co jest np na Węgrzech.

[Kisiel]

Upps. Myślałem o Trzemieckim a wpisałem Trembickiego. Przepraszam

[Mars]

Kisiel zgadzam się z Tobą w 100% ... jak coś się dzieje, to odrazu człowiek jest radośniejszy
A Fiat Trzemeckiego żyje ... a raczej stoi i się marnuje

[Gucio]

Oj to by się działo wtedy ! Napewno było by ciekawiej niż w cyklu MP !!
ja jestem ZA !!

[Marmetal]

Ja również jestem za. Taka klasa powinna powstać, będzie to widowiskowe dla kibiców. Poza tym gdy ludzie by wiedzieli, że w PPZM jeżdżą ciekawe auta to ten cykl zacząłby się cieszyć większą popularnością. Oczywiście wpisowe dla tej klasy powinno być mniejsze, by przyciągnąć zawodników. Maluchy, Fiaty, Łady, Escorty... To by było coś. Nie wyszło z klasą historyczną w RSMP, powinno coś być z RWD w PPZM. Tego sobie jak i Wam życzę.

[Buncol]

tak, wszyscy wiemy, że RWD jest fajne, tylko pytanie kto by się podjął zrobienia stronki gdzie można byłoby zamieścić taki "otwarty list".

[Felix]

Orientuje sie ktos ile musialoby byc zebranych podpisow aby w ogole chcialo sie PZM wziasc ten pomysl do rozpatrzenia?

[rallyfan2]

Mysle ze PZMlot bardziej zalezy na pokazaniu ile moze zawodnikow moze jezdzic w tym pucharze a nie na poparciu kibicow .Od dawna wiadomo ze traktuja nas jako zlo konieczne .

[Buncol]

tak, ważne jest ilu kierowców zgłosi chęć startowania w tej klasie. Ale nasze głosy może umocniłyby całą inicjatywę.

[Albert(Zambrów)]

Pomysł RWD nie jest zły. Ale trzeba to jakos w regulamin ubrac. Kwestia bezpieczenstwa i homologacji jest istotna. Idalnie dla mnie, z racji zawodnika, byloby odpuszczenie homologacji aktualnej na wyposazeniu bezpieczenstwa. Bo wiadomo ze to jest drogie, a np. do starego BMW czy łady, poprostu nie opłaci sie wkładac wszystkiego na top. Wiadomo, jesli buduje sie maszyne do wygrywnaia generalki, to nie przeszkadza, ale jesli ma sie zamiar pobawic, to powinno sie obnizyc koszty dla tej klasy. Tak mysle, ja wiem ze zbudowanie futy na minimum zeby przezła bk, to koszt 5000 tysi, jesli ma sie wsio homologowane, ale hamulce seria, zawiecha seria itd. Mysle ze lepiej bedzie jesli fury beda sie lepiej prowadziły(szpery ) niz zeby mialy folete z aktual;na homologacja.