motorsport.com

przez **Philippe** » poniedziałek, 23 lip 2007, 10:10

Witam,
Mam nadzieje, ze trasa Rajdu Krakowskiego bedzie zmieniona wzgledem ubieglego roku, gdyz gdyby poszlo po tych samych trasach to zawodnicy scigali by sie po praktycznie bardzo podobnych odcinkach do tegorocznego Subaru w PZM.

http://subaru-rally.pl/mapki/rsmp2007_mapa_etap2.jpg
http://www.automobilklub.krakow.pl/rajd ... _rajdu.jpg

przez **SoGa_Rally** » poniedziałek, 23 lip 2007, 10:27

A ja szukam pilota lub pilotke na rajd krakowski do klasy rwd1

przez **_Mateo_** » poniedziałek, 23 lip 2007, 13:11

SoGA pilota Ci nie znajde ale pozdrów pilota z rajdu Subaru od gości którzy podeszli na strefie serwisowej

przez **SoGa_Rally** » poniedziałek, 23 lip 2007, 21:50

Ok pozdrowie

przez **Anonymous** » wtorek, 24 lip 2007, 11:57

http://youtube.com/watch?v=Od6g6Fl3tHw
Ten kierowca ma jechać na Krakowskim

przez **Marmetal** » wtorek, 24 lip 2007, 13:50

^ No nieźle, jego jazda robi duże wrażenie. Ciekawe co zwojuje w PPZM

.

przez **Darno** » wtorek, 24 lip 2007, 16:29

Tyle co można zwojować maluchem na asfalcie - czyli nie wiele. Może chociaż może kibice będą mieli frajdę, bo ładnie jeździ.

przez **Ziggy** » wtorek, 24 lip 2007, 22:37

Darno napisał(a):Tyle co można zwojować maluchem na asfalcie - czyli nie wiele. Może chociaż może kibice będą mieli frajdę, bo ładnie jeździ.

Uwierz, że jesli jest dobry driver to bardzo duzo może malczakiem zrobić - przykład - Waldek Janecki
- 6 m-ce w generalce PPZM w Rajdzie Magurskim 2007
- w Magurskim 2006 nawet chyba wygrał jeden OES z tego co pamiętam (mogę się mylić)

przez **Banan** » wtorek, 24 lip 2007, 22:48

Ziggy napisał(a):
Darno napisał(a):Tyle co można zwojować maluchem na asfalcie - czyli nie wiele. Może chociaż może kibice będą mieli frajdę, bo ładnie jeździ.

Uwierz, że jesli jest dobry driver to bardzo duzo może malczakiem zrobić - przykład - Waldek Janecki
- 6 m-ce w generalce PPZM w Rajdzie Magurskim 2007
- w Magurskim 2006 nawet chyba wygrał jeden OES z tego co pamiętam (mogę się mylić)

Ale zauwaz, ze Darno naisal o rajdach asfaltowych. Co jednak nie zmienia faktu, ze wyniki Janeckiego z Magurskiego budza respekt.

przez **Ziggy** » wtorek, 24 lip 2007, 23:02

Sorki przegapiłem "asfaltowe". :oops:

I tak respect dla obydwu kierowców.

przez **MSG Racing** » środa, 25 lip 2007, 16:27

Jurek klepał ok80-90% rywali w całych BMKA, Tychach itp itd, niezależnie od pogody. Myślę że PPZM też tak będzie.

przez **speedyzxz** » środa, 25 lip 2007, 18:12

sądze że w 126p jest więcej potencjału niż w CC i SC

przez **darude** » środa, 25 lip 2007, 18:40

speedyzxz napisał(a):sądze że w 126p jest więcej potencjału niż w CC i SC

ee przesadzasz, chyba że na luźnej nawierzchni to rzeczywiście maluszki troszkę lepiej idą niż seje i cintki.

przez **Darno** » czwartek, 26 lip 2007, 12:17

Na luźnej może i owszem maluch ma jakieś szanse.Ale na Asfalcie malutkie. Wątpie by miał szanse z dobrym driverem z N0. Po płaskim może jeszcze.Ale na podjazdach jest przegrany. A nie mówię już o A0 gdzie auta mają ponad 100 koni, czy o innych klasach włączając w to A7.Tak,żę klepanie 80% driverów to chyba jakieś przejęzyczenie:)

przez **kropek** » czwartek, 26 lip 2007, 13:40

A co wy porównujecie 652 do 1,1 albo do 2 litry na śniegu to ma szanse ale na szutrach ma niewielkie szanse

motorsport.com

Rajd Krakowski

Kto przegląda forum