motorsport.com

przez **Mariusz Antonow** » wtorek, 31 maja 2005, 08:41

Witam.Pewnie ten temat był już poruszany,ale nic nie mogę znaleźć na forum.Jak to jest z bielizną homologowaną w tym roku w PZMocie?Jadę Strzelin i nie wiem jak sprawa wygląda? Co się składa na bieliznę?koszulka,czy golf?kalesony i skarpety?Czy wogóle nie musi być homologowana?POzdrawiam.

przez **Konrad McRae** » wtorek, 31 maja 2005, 09:03

na Imielnie sprawdzali bieliznę, z tego co się pytałem chłopaków nie musi miec aktualnej homologacji (no chyba że jest inaczej, bo sie już pogubić w tym można...)

przez **karloss** » wtorek, 31 maja 2005, 10:21

bielizna do PZMotu musi mieć aktualną homologacje. Co prawda w ruznych portalach pojawiały się plotki że nie jest obowiązkowa ale nie znalazły one odbićia w oficjalnym stanowisku PZM.

przez **lewar** » wtorek, 31 maja 2005, 10:36

Oni chyba sami nie wiedzą czy ma być czy nie. Na imielinie sprawdzali bieliznę, jednak mogła być z utraconą homologacją. Natomiast po BK, wieczorem słyszałem znowu, że fakt, iż sprawdzali bieliznę nie powinien mieć miejsca, bo bielizny nie trzeba. Więc nadal nie wiadomo.

przez **mtr** » wtorek, 31 maja 2005, 10:57

Ja rozmawialem na ERG-u z szypułą ktory wydzwonil cintkiem, bo zauwazylem ze on albo jego pilot (juz nie pamietam) mial pod kombinezonem jakas zwykla koszulke. No i mi powiedzieli, ze bielizna nie jest obowiazkowa, ze to zniesli. wiec hmmmmm :roll:

przez **dany** » wtorek, 31 maja 2005, 17:12

Była obowiązkowa tyle że organizator pozwolił jechać bez bielizny ze względu na ten potworny upał.Od początku sezonu na każdym badaniu bielizna była sprawdzana a na festiwalowym nawet przed odcinkiem.Głównie czepiaja się o koszulkę chociaż kalesony warto mieć przynajmniej na samym badaniu :wink:

przez **-=KrzysiekWRC=-** » wtorek, 31 maja 2005, 21:32

Ja tam po Barbórce Cieszyńskiej nie liczę na żadne "ciche przyzwolenia" panów z PZM.
Co do bielizny, to na Mazowieckim nam powiedzieli ci panowie, że nie jest obowiązkowa, lecz tylko zalecana, natomiast na Festiwalowym sprawdzali przed odcinkami jej posiadanie. Dodatkowo na tym rajdzie jeden pan "techniczny" dopatrzył się, że kierowca nie ma golfa przy wyjezdzie z serwisu i bezwarunkowo kazał mu zakładac bielizne (dobrze że homologowany golf był na serwisie)

przez **laGadula** » wtorek, 31 maja 2005, 21:38

W PPZM'ocie obowiązuje bielizna ze standardem ISO 6940 , natomiast w RSMP , od Rajdu Polski obowiazywać bedzie , najnowsza 8856.

www.fia.com

www.pzm.pl

przez **mp-rally** » środa, 1 cze 2005, 22:41

Co do Rajdu Imielin, to jeżeli chodzi o Krzyśka Szypułę, to rzeczywiście podczas przejezdu OS-ów, nie miał na sobie homologowanej bielizny, ale to dlatego, że po BK Krzysiu Grzenia (pilot) wystosował pismo, w którym poprosił, by ze względu na temperaturę pozwolono im jechać bez niej... W ogólnym komunikacie przedrajdowym homologowana bielizna była wymagana!

przez **Gustaw** » czwartek, 2 cze 2005, 02:05

mp-rally czy to moze od ciebie wypozyczali CC?

przez **mp-rally** » czwartek, 2 cze 2005, 21:26

Tak, to było moje CC

Na 1 OS-ie zajęli 2 miejsce w A0...na 2 zatrzymało ich drzewo. Auto było świerzo zbudowane od podstaw...i teraz czeka nas to samo. Budę właśnie nabyliśmy...teraz trzeba ją profi przygotować i wszystko przełożyć...Całość ma być gotowa na...Strzelin, ale czy dam radę :?:

przez **samer_wrc** » czwartek, 2 cze 2005, 21:50

Ja osobiscie zycze tobie tego, ale napewno nie bedzie latwo...

przez **dany** » piątek, 3 cze 2005, 15:47

http://rallyonline.pl/pn.php?id=5781&tp ... 547298782d :twisted:

przez **recaro** » sobota, 18 cze 2005, 11:16

Komunikat GKSS nr 2/2005

W ZWIĄZKU Z NIEPOROZUMIENIAMI DOTYCZĄCYMI WYPOSAŻENIA BEZPIECZEŃSTWA W RAJDACH SAMOCHODOWYCH ZESPÓŁ TECHNICZNY GKSS PODAJE WŁAŚCIWĄ INTERPRETACJE OBOWIĄZUJĄCYCH PRZEPISÓW:

I. Obowiązkowe wyposażenie bezpieczeństwa załogi w RSMP 2005:

1. kaski z listy technicznej FIA nr 25:
• Snell S.A. 2000
• SFI 31.1A
• SFI 31.2A
• BS6658-85 type A/FR
2. kombinezony z listy technicznej FIA nr 27:
• homologacja zgodna z FIA Standard 8856-2000
3. kombinezony z homologacją zgodną z FIA 1986 Standard są dopuszczone do 31.12.2005.
4. rękawice (nie dotyczy pilotów), długa bielizna, balaklawa, skarpety i buty:
• zgodne z FIA Standard 8856-2000
• zgodne z ISO 6940 Standard dopuszczone są do 31.12.2005.

II. Obowiązkowe wyposażenie bezpieczeństwa załogi w RSP PZM 2005/2006:

1. kaski z listy technicznej FIA nr 25:
• Snell S.A. 2000
• SFI 31.1A
• SFI 31.2A
• BS6658-85 type A/FR
2. kombinezony z listy technicznej FIA nr 27:
• homologacja zgodna z FIA Standard 8856-2000
3. kombinezony z homologacją zgodną z FIA 1986 Standard są dopuszczone do 31.12.2006.
4. rękawice (nie dotyczy pilotów), długa bielizna, balaklawa, skarpety i buty:• zgodne z FIA Standard 8856-2000
• zgodne z ISO 6940 Standard dopuszczone są do 31.12.2006.

III. Obowiązkowe wyposażenie bezpieczeństwa załogi w Rajdowych Mistrzostwach Europy FIA:

1. kaski z listy technicznej FIA nr 25:
• Snell S.A. 2000
• SFI 31.1A
• SFI 31.2A
• BS6658-85 type A/FR
2. kombinezony z listy technicznej FIA nr 27:
• homologacja zgodna z FIA Standard 8856-2000
3. rękawice (nie dotyczy pilotów), długa bielizna, balaklawa, skarpety i buty:
• zgodne z FIA Standard 8856-2000
• rękawice zgodne z ISO 6940 Standard dopuszczone są do 31.12.2005.

Przewodniczący GKSS
Piotr Tonderski

motorsport.com

Bielizna w PZM,czy musi być?

Bielizna w PZM,czy musi być?

Kto przegląda forum