motorsport.com

przez **!ADI!** » niedziela, 5 paź 2003, 00:28

Powtarza się scenariusz, że Martin jest szybszy od swego auta!!

Szkoda, że Focus tak nawala! W sumie pierwszego dnia, liście to z deczka błachy, a jednocześnie jakże istotny szczegół. Ja trzymam kciuki, ze Makko, choć wiem, że rajdy to sport w którym trzeba umiejętności i szczęścia aby skutecznie wygrywać!

przez **Hultay WRC** » niedziela, 5 paź 2003, 10:11

Kurczę, jak Panizzi mówi, że jedzie na 100% i mimo to mu nie wychodzi to na pewno niejs dobrze. Nawet Gronholm mówił, że nie może już więcej wycisnąć z samochodu. Chyba trzeba będzie przyznać rację Panizziemu: Provera za dużo kasy pompuje w 307. Pamiętam jak kiedyś (chyba pod koniec ubiegłego sezonu, bądź na początku bierzącego), mówił, że mogli by z powodzeniem walczyć nawet samochodami z przed roku, lub dwóch (mooże przesadzam, ale takie porównanie miało miejsce). Taki on ma tupet! :evil:

Chyba się wtedy cygar najarał! Tak więc przecenił tą przewagę i pozwolił, by go inne zespoły dogoniły. A jeszcze niedawno, odpierajać zarzuty Panizziego mówił że "jedynie czasami wyprzedzają nas Fordy, a wszystkie te niepowodzenia były skutkiem rażących ludzkich błędów min. w montarzu rajdówek". Na jego miejscu bałbym się o posadę. Teraz jak już zaczął oszczędzać na 206wrc, to musi pokazać w przyszłym sezonie, że to co robił ma jakiś sens, bo na razie to nic dobrego nie wynika.
Teraz to pewnie już Citroen zaciera rączki: Loeb wymiata na asfaltach i na szutrach też jest niezły, a przed nami asfalty. No i Carlos z Colinem też nie śpią. W walce o tytuł w klas. producentów stawiam na Citroena. Nie spodziewałem się, że będzie się tak szybko rozwijać.
Szkoda subaru

. Przydał by się im jakiś asfaltowiec. Mam jednal nadzieję, że będą na trzcim miejscu wśród konstruktorów.

przez **d-z rallyfans** » niedziela, 5 paź 2003, 11:32

No i chyba po rajdzie,os11 wygral LOEB

a os12 MARTIN ,przewaga tego pierwszego wynosi nadal 40 sek

.,zostaly dwa odcinki raczej juz nic sie nie zmieni

,ale poczekamy zobaczymy,pozdrawiam :wink:

przez **Wilu** » niedziela, 5 paź 2003, 11:38

liczyłem jeszce na walkę w s1600 a tu neutralizacja 11 i 12 odcinka, ciekawi mnie przyczyna ale pewnie wypadek. cóż najwięcej zyskał Iliev, który przeskoczył na drugie miejsce (przyczyną był pewnie opel Meeke :idea:

) nie mniej dwa suzuki na plecach w 5 sekundach.
i tu upatruję jeszcze emocji. emocje w czołówce skończyły już dawno, nuda.

update:

Meeke jeden z lepszych Brytyjskich kierowców s1600 mając 2 min straty do prowadzącego i 3 min przewagi do Ilieva, zajmując pewne 2 miejsce w juniorach na pierwszym oesie dnia tak skutecznie wypakował, żeprzyblokował drogę i stąd neutralizacja. bravo.

przez **FanKuzaja** » niedziela, 5 paź 2003, 13:07

No cóż chyba zwycięscę już znamy a jest nim Sebastian Loeb. Do końca pozostały 2 odcinki i wontpie by Martin był wstanie wygrać bo w końcu nadal strata jego wynośi 40 sekund.
Sainz z Gronholmem jadą spokojnie wiedzą że maju już te pozycje w Kieszeni i nikt niebedzie wstanie tego odebrać.
Panizzi widać przeskoczył Duvala. Tak jak by Duval się podał że niema szans na wygraną z Panizzim a ja jak bym był na jego miejscu walczył bym.
Kolin , Burns i Makinen wogule niezabłysneli w tym rajdzie.

Czy Loeb będzie miał szanse objęcia MŚ i być liderem okaże się.
Za niedługo jeszcze będą dwa asfaltowe rajdy.

Narazie rajd się nieskończył wienc niewiadomo.

przez **golden** » niedziela, 5 paź 2003, 13:09

jak narazie pierwsza trojke wytypowalem (tylko ze gronholm mialbyc drugi

) - wytypowlaem tez to ze Solberg OUT i Burnsie nie zapunktuje (ja mowilem ze nie dojedzie) -- zoabczymy - jeszcze 2 oesy

przez **marcin** » niedziela, 5 paź 2003, 13:31

Na 13 OS-ie Panizzi znokautował wszystkich :!:

Martin dostał od Gilla 30 a Loeb 28 sekund :shock:

przez **Wilu** » niedziela, 5 paź 2003, 13:48

ten 13 oes to oes cudów Bernardi zanotował clio s1600 piąty czas. Jean Joseph też nieźle a Canellas wbił się na 2 miejsce w juniorach, bravo dla suzuki. ale co tu się działo?

przez **golden** » niedziela, 5 paź 2003, 14:00

wiec tak - na oesach i 13 i 14 zaczal padac deszcz - dlatego panizzi zmiescil sie na slikach na suchym albo odwrotnie (na intermediatach na mokrym) i stad taka duzo roznica

GRONHOLM JEDNAK WYPADL i juz nie jedzi - jestem ciekaw co sie dzieje bo jest loteria i panizzi starsznie duzo odrwobil i bedzie co najmniej 3 jak nei wyzej

przez **golden** » niedziela, 5 paź 2003, 14:02

zgadza sie - panizzi stara wyga jechal na Intermediatach i klepal wszystkich rowno - reszta na slikach w deszczu i tracili od cholery - Auriol mial problemy z hydraulika - gronholm is out, a wheel missing on his 206