motorsport.com

przez **TGR** » niedziela, 15 lut 2009, 15:12

Padł kolejny bastion Skandynawów. Brawo Loeb!!! Może w tym roku Seb wpisze się do historii rajdów jako pierwszy, który wygrał wszystkie eliminacje? A Ford niech dalej kombinuje!

Mikko przegrał rajd tylko i wyłącznie na zagrywce taktycznej. Gdyby tego nie uczynił (załóżmy taki sam czas dla Loeba i Hirvo) na OS 9 wygrałby rajd o 0,1 sekundy:) Mimo iz nigdy nie byłem fanem Loeba, to co raz bardziej się nim staję bo wszelkich zagrywkach Forda.

przez **speedyzxz** » niedziela, 15 lut 2009, 15:28

W końcu Ford padł ofiarą własnej taktyki :wink:

choć mimo wszystko wolał bym widzieć kogoś innego na szczycie :roll:

przez **Hultay WRC** » niedziela, 15 lut 2009, 15:34

Booogi napisał(a):Za wcześnie okrzyknięto Ogra drugim Loebem - chłopak radzi sobie przeciętnie w porównaniu do tego, co Seb wyprawiał w swoich pierwszych startach cytryną.
P-G pełen ogień - 2 oesy wygrane!

Chyba zapominasz że jakoś w 2002 roku (czyli początki porównywalne z Ogierem teraz)to on jeszcze wbijał się do pierwszej 10 na śniegu, miał tempo niewiele lepsze od Kuchara w Corolli

A teraz proszę, tłucze wszystkich. Z tym że Ogier wydaje się być jeszcze bardziej nieopierzony niż Loeb w 2002 roku. Ma czas chłopak.

Co do taktyki to popieram przedmówców. Co do P. Solberga to spełniły się moje obawy, samochód nie daje rady, pewnie już lepiej byłoby w pofabrycznym Subaru, albo w Fordzie... 6 lat mimo unowocześnień to przepaść nawet na śniegu. Oj Solbi szukaj czegoś świeższego, bo jak nie to co najwyżej prologi będziesz ubarwiać

przez **bociant01** » niedziela, 15 lut 2009, 15:44

Właśnie przed chwilą w radiu rajdowym Rally Norway Patrik Flodin zapowiedział ze pojawi się na rajdzie Cypru.

przez **bzinek** » niedziela, 15 lut 2009, 15:51

raczej Patrik Sandell

przez **bociant01** » niedziela, 15 lut 2009, 16:04

bzinek napisał(a):raczej Patrik Sandell

Słuchasz tej samej audycji? Chyba raczej nie.

przez **TGR** » niedziela, 15 lut 2009, 16:08

Hirvonen : "Jest mi przykro z powodu drugiego miejsca". To trzeba było jechać na maxa, a nie kombinować! A może Wilson nie widzi szans na pokonanie Loeba i myśli tylko o zwycięstwie Forda. Tu ma jakieś szanse, bo Stobart trochę punktów Citroenowi może zabrać.

przez **bzinek** » niedziela, 15 lut 2009, 16:17

bociant01 napisał(a):
bzinek napisał(a):raczej Patrik Sandell

Słuchasz tej samej audycji? Chyba raczej nie.

raczej tak bo w momencie gdy twój post był pisany flodin się zaczynał wypowiadać.
po drugie zobacz tutaj
http://www.patrikflodin.com/Engelsk/index.htm

przez **corados** » niedziela, 15 lut 2009, 19:12

Kolejny już raz Loeb utarł nosa ekipie Forda. Takie zwycięstwa Citroena bolą M. Wilsona i jego kierowców chyba najbardziej, bo przecież Hirvonen i Latvala pojechali wszystko na co ich stac ,a i tak przegrali. W tamtym sezonie podobna sytuacja była na rajdzie Finlandii, gdzie Mikko również musiał przełknąc gorycz porażki.
Nie wiem co sądzic o jeździe Pettera Solberga, chyba nie wszystko można zwalic na leciwą Xsarę, wszak P-G Andersson pokazał ,że starszym autem można wygrywac OSy. Mimo wszystko Focus byłby lepszym rozwiązaniem na resztę sezonu. Miejsce w Stobarcie znalazłoby się na pewno.

corados napisał(a): Mimo wszystko Focus byłby lepszym rozwiązaniem na resztę sezonu. Miejsce w Stobarcie znalazłoby się na pewno.

Armin Schwarz wypowiadał się na ten temat przed Radjem Norwegii. Mówił w wywiadzie, że Solberga nadal wiążą umowy z Subaru, dlatego nie mógł wybrać Forda.

przez **Mars** » niedziela, 15 lut 2009, 20:26

Hirvonen i jego 10 sekund :lol:

przez **Booogi** » niedziela, 15 lut 2009, 21:26

Dobrze, że Loeb wygrał i dobrze, że te 10 sek będzie męczyło zespół Forda - przeszli samych siebie.

"Szóste miejsce to spełnienie marzeń - wyznał Petter Solberg. - Nigdy bym nie pomyślał, że ośmioletnią Xsarą można zdobyć punkty" - Niewiele młodszą Fabią można wygrywać oesy.

przez **rallyspeed** » niedziela, 15 lut 2009, 22:36

Materiał z Lillehammer stage: SS15 super. Zachwyciłem sie jak te WRC latają w zakrętach i jeszcze czołówka poszła po bandzie na filmowanym zaręcie, jak za starych czasów wrc, może kazali im jechać tak widowiskowo. S2000 pod tym względem nie dają rady.
Nie ważne że to nie było na żywo i nie był to cały oes, ważne że część oesu była sfilmowana, a nie tylko w jednym miejscu.
Gdyby robić takie coś np co 3 oesy i póżniej zamieszczać to w relacji tv to wtedy mialbym znacznie większe wrażenie że uczestniczę w rajdzie jako kibic i wrażenia są o wile lepsze niz z normalnie robionych relacji.
Potrzeba tylko zainwestować w kamery i ludzi i bedzie dla mnie super.
ps. nie wiem czy te wrc są takie lekkie jak kiedyś bo wyglądają bardziej masywnie, mniejsza powierzchnia okien i w zakrętach widzę wiekszą bezwładność czy jak tam to zwał
ps2. już dawno opisywali jakiegoś wurca w wrc, Polacy tym nie latają, to może nowego focusa Hołka opiszą i podadzą ile ma KM?

przez **Mars** » niedziela, 15 lut 2009, 22:39

rallyspeed napisał(a):ps2. już dawno opisywali jakiegoś wurca w wrc, Polacy tym nie latają, to może nowego focusa Hołka opiszą i podadzą ile ma KM?

300 KM

motorsport.com

Rally Norway

Kto przegląda forum